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  • 信用保险如何追偿

      在被保险人委托保险人追偿情况下,保险人查明被保险人所受损失属于保险人承保责任,保险人与被保险人按照各自权益比例分摊追讨费用;保险人查明被保险人的损失不属于保险人承保责任,追讨费用由被保险人承担。   保险人赔付后,被保险人应将赔偿所涉及的销售合同项下的权益转让给保险人。   保险人赔付后,被保险人仍有义务协助保险人向买方追偿。追回欠款后,按照保险人和被保险人在本保单项下各自的权益比例分摊追讨费用和追回款。被保险人及其代理人从买方追回或者收到的任何款项,在与保险人分摊之前,视为代保险人保管,被

  • 进出口货物保险实务

    (一)出口货物保险实务   按CIF或CIP条件成交的出口货物时,由出口企业向当地保险公司办理投保手续。在办理时,应根据出口合同或信用证规定,在备妥货物并确定装运日期和运输工具后,按规定格式填制投保单,具体列明被保险人名称、保险货物项目、数量、包装及标志、保险金额等事项,并向保险公司领取保险单证。   保险公司向出口企业收取保险费是按下列方法计算的:   保险费=保险金额×保险费率   出口货物运输保险的保险金额,一般是按货物CIF发票金额加一成计算。其计算公式是:   保险金额=C

  • 国际贸易采用汇付方式出口的风险及防范

      摘 要:汇付方式是国际贸易最简单、最常用的货款结算方式,有预付和到付两个基本种类。随着买卖双方交易地位的变化,卖方已很难争取到预付货款和即期信用证等相对有利的结算方式。汇付方式存在各种各样的风险,如国家信用风险、商业信用风险和结算风险。文章从风险回避、风险转嫁、风险控制、风险承担和风险保险等具体防范措施,来降低、转移和分散采用汇付方式出口潜在的风险与损失。   一、汇付的定义及具体种类   1、汇付的定义。汇付,又称汇款,是指买方按合同约定的条件与时间,主动将货款通过银行,汇交给卖方。

  • 陆上运输货物保险概述

      陆上运输货物保险分为陆运险和陆运一切险二个基本险种,承保货物标的在陆上运输过程中(以火车、汽车运输方式或联运)由于保险责任范围内的事故造成的损失。   1、陆运险 陆运险的责任范围:①保险人负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞,或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部损失或部分损失。②被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但

  • 货物运输途中受损及时得到保险赔偿

      浙江海盐东方印染有限公司一批货物在运输途中,由于交通事故造成货物受损,近日,海盐人保财险对这起货物受损保险索赔进行定损结案,及时支付赔款20378.40元。   据了解, 5月8日上午9时左右,海盐东方印染有限公司驾驶员程某驾驶浙FD2325货车从山东郓城某纺织公司提货,当满载25吨人造棉纱的货车途经乍嘉苏高速公路往乍浦方向25KM+800M处,程某因驾驶不当造成车辆翻车,导致车上货物受损。   海盐东方印染有限公司于去年6月向海盐人保财险投保了公路货物运输预约保险,全年总保险金额为400万

  • 国际贸易英语词汇集锦

    贸易价格术语 trade term / price term 价格术语 world / international ma

  • 铁路货运订单操作流程

      铁路货物运单是铁路与发货人之间具有运输契约性质的一种运送单据。它明确规定了在货物运输过程中双方的权利、义务和责任。   发货人托运货物,应向车站按批提出货物运单一份。整车分卸货物,除提出基本货物运单一份外,每一分卸站应另增加分卸货物运单两份(分卸站、收货人各一份)。   车站接到发货人提出的货物运单应认真审查(整车货物应有货物运输计划),确认可以承运后,车站在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期即为受理。   车站接收货物后,就开始负责保管。   对整车货物装车后,发货人需向货运室交付运杂费

  • 保险利益原则全面解析

      保险利益是指投保人或被保险人对保险标的具有的法律上认可的利益,又称可保利益。保险利益产生于投保人或被保险人与保险标的物之间的经济联系。它是投保人或被保险人可以向保险人投保的利益,体现了投保人或被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利害关系:投保人或被保险人因保险标的未发生风险事故而受益;因保险标的遭受风险事故而受到损失。   (一)保险利益的时间限制   1、财产保险保险利益的时间限制。财产保险的保险利益,一般要求从保险合同订立到保险事故发生时始终要有保险利益。如果合同订立时具有保险利益,而

  • 国际货运险投保人保险利益如何界定

      货运险案情:2000年9月27日,某技术进出口公司代理某通信公司与阿尔卡特网络(亚洲)有限公司签订了一份数字数据网络设备国际货物买卖合同,约定的总价款为851108美元,以FOB加拿大渥太华离岸价为价格条件。合同签订后,技术进出口公司与某运输公司联系运输事宜,某运输公司委托海外运输商Secure公司负责海外运输。2000年11月15日,技术进出口公司与某保险公司签署了一份《国际运输预约保险启运通知书》,载明:被保险人是技术进出口公司;保险货物项目是一套数字数据网络设备,包装及数量是纸箱4

  • 船舶保险及船舶保赔保险现存问题的比较

    船舶保险的国内外相关规定都或多或少存在一些问题现介绍如下: 1.CHIC 关于适航的规定不够严密 船舶适航与保险事故的发生具有十分密切的关系。CHIC第二条除外责任中规定:“本保险不负责下列原因所致的损失、责任或费用:(一)不适航,包括人员配备不当、装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时,知道或应该知道此种不适航为限。”(1)很明显,该条款未对船舶定期险和航次险加以区分,从字面上理解,这样的规定有利于被保险人,减轻了作为船东的被保险人在航次保险下的责任。但这种规定就现今的情况而言是否合理呢?各

  • 海上保险费率的定义(Definition of Marine Insurance Rate)

    海上保险费率(Premium Rate) 是指保险公司按保险金额等保险条件向投保人或被保险人收取保险费的比例,通常按百分比或千分比来计算。海上保险费率是由纯费率和附加费率两个部分构成,两者之和称为毛费率。纯费率也称基本费率,其确定是根据各类保险灾害事故以一定范围的保险标的,在一定时期内发生的频率和毁损率(二者之积称之为损失率)来计算费率百分比。

  • 承运人舱面货运输责任

    舱面货运输可分为有权和无权舱面货运输两类。前者指同托运人达成协议;或符合航运惯例的;或符合法律、行政法规规定的舱面货运输。承运人对有权舱面货运输的特殊风险,如海水浸湿、滑落入海等,造成的货物损坏或灭失免责。对后者,承运人无权做舱面货运输,因此主观上有过错,应对其过错承担赔偿责任。实务中,集装箱运输多将集装箱置于甲板上,是否都属航运惯例呢?如果是专门的集装箱船,则应可认为是符合航运惯例的;但若是非集装箱专门船舶,因集装箱置于甲板上运输不利船、货,所以不应径认为符合航运惯例,此时就看是否符合另外两种

  • 船舶运输险:哪些船舶能投保国内船舶运输险?

    国内沿海内河船舶保险简称国内船舶险。凡在我国境内水域,依照我国的法律、法规和主管部门的规章进行合法登记注册,从事合法营运或作业航行的船舶,包括海船、河船和其他可视为船舶的水上移动或浮动的装置,都可以投保船舶运输险。但船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于保险的范围;用于军事目的的船舶和渔业船舶不适用《沿海内河船舶保险条款》。 我国现行的船舶运输险保险条款中所指的船舶,包括船壳和按照国家及行政管理部门的有关规定应该配备的机器、设备、仪器和索具。船体是指船舶骨架的总称,它包括船壳、龙骨、

  • 网上投保货物运输险有啥优势?

    网上投保货物运输险有啥优势? 网上交易行为的实时性和互动性,有利于给客户提供更加及时、个性和全面的服务,我们关注每一位客户的不同需求: 1、您可以24小时把您想要投保的资料输到网页上,不用担心资料收不到。 2、您不用担心资料不清楚而需要与承保人员核对资料。 3、您随时可上网查询投保资料,以免有漏保情况发生。 4、我们将根据您的资料为您设计货物运输险承保方案,您可以进行保费测算,也可以通过在线沟通与我们的资深保险专家联系,让我们了解您的特殊保险需求,为您度身定造保险方案。

  • 商业、供销系统投保货物运输保险若干试行规定

    商业、供销系统投保货物运输保险若干试行规定 1987年6月22日,商业部 第一条 根据国务院批准的铁路、水路货物运输合同实施细则中关于实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定,为明确商业、供销系统内部在投保货物运输险过程中各个环节的责任、权利和义务,特制定本规定。 第二条 本规定适用于各地商委、商业厅(局)、供销社系统企业单位。 第三条 对成件商品价值在700元以上、或散装商品每实重吨价值在500元以上、以及必须投保的商品,其运输保险费先由托运方按规定缴清。保险费的负担按商业部有

  • 水险_船舶险

    船舶险理赔流程: 太平保险 被保险人 备注说明 接到报案 ↓

  • 国际货运险的保险利益

      保险人所承保的标的,是保险所要保障的对象。但被保险人(投保人)投保的并不是保险标的本身,而是被保险人对保险标的所具有的利益,这个利益,叫做保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。   国际货运保险同其他保险一样,被保险人必须对保险标的具有保险利益。这个保险利益,在国际货运中,体现在对保险标的的所有权和所承担的风险责任上。以FOB、FCA、CFR和CPT方式达成的交易,货物在越过船舷后风险由买方承担。一旦货物发生损失,买方的利益受到损失,所以买方具有保险利益。所以由买方作为

  • 货运保险的一些细点

    问:保险承保起是以哪个日期为准的? 答:保单上有两个日期,一个是起运日期一个是签单日期.一般以后者为准. 问:什么是保险理赔?有什么程序? 答:理赔是发生保险事故后,权益人向保险人提出申请,经依据保险条款审核认定保险责任,给付保险金的行为。简单说,就是投了保之后,发生了保险事故,到保险公司索赔。理赔是保险业务中一个极其重要的环节,是实现保险补偿职能的集中体现,理赔工作做的好,才会增强人们对保险公司的信任,保险公司的业务才会有更大发展。 理赔有其严格的程序: 1、立案检验。保险人收

  • 货运险-货物运输保险问与答FAQ

    货运保险的分类   根据货物运输方式的不同,货物运输保险可分为:   1、国内水路、陆路货物运输保险;   2、海上货物运输保险;   3、邮包保险;   4、航空运输保险等。   如何确定货运险的保险金额   货物运输保险的保险金额采用定值保险方式,由合同当事人双方对保险货物的实际价值事先议定,作为保险金额的依据,载明于保险单上,确定这个价值通常使用下面两种标准:   (1) 目的地成本价。所谓目的地成本价,是指货物的购进价格(包括发货票价或调拨价)加上运达目的地的一切运杂

  • 出口货运保险如何确定

      1、如果信用证无特别规定,均由各出口商或投保单位为保险人,并由其作空白背书。   2、如果信用证规定“Endorsed to the order of ......... Co. Ltd.”,则由出口商做记名背书,背书时应在保单正本背面空白处打上:“Claims, if any, payable to the order of ......... Co. Ltd.”,再由出口商签章,被保险人仍为出口商。   3、如果信用证规定“Policy Issued in Negotiable Form

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