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海洋运输货物保险实务
　　一.在国际货物买卖业务中，保险是一个不可缺少的条件和环节。其中业务量最大，涉及面最广的是海洋运输货物保险。　　二.海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。　　1.基本险别有平安险(Free from Paricular Average-F.P.A)、水渍险(With Average or With Particular 　　Average-W.A or W.P.A)和一切险(All Risk-A.R.)三种。　　(1)平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于

2017-08-28 01:05:39
海洋运输货物保险
进出口货运保险常见问题解答
进出口货运保险的常见问题：一、进出口货运保险中关于保什么险的问题？货物从出口方到进口方运输的过程中要面对各种风险，主要运输为海运，有海上风险（包括自然灾害和意外事故）、海上损失与费用（全部损失或共同海损的分摊和救助费用分摊）及外来风险（如偷窃、受热受潮，生锈，破碎等等一般外来风险与战争、罢工等特殊外来风险。因为国内保险费费率较国外低，保险费所占贸易总成比例较低，所以如是我方投保且以国内保险条款为准的话，常选择保障较全面的一切险（其基本包括了保险公司能承保的除特殊风险外的全部风险

2017-08-28 01:05:33
物流保险的责任和条款
　　物流保险的责任和条款　　总则　　第一条本保险合同(以下简称为“本合同”)由投保单、保险单或其他保险凭证及所附条款，与本合同有关的投保文件、声明、批注、附贴批单及其他书面文件构成。　　第二条凡在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区，下同)合法经营物流业务的企业，均可作为本合同的被保险人。　　第三条本合同所称物流是指被保险人接受委托，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合，使物品从供应地向接收地实体流动的过程。　　本合同所称物流货物是指

2017-08-28 01:05:32
物流保险
不协助货物险理赔被加罚三万元
　　07年1月10日，湖南郴州苏仙区人民法院对拒不协助法院执行的中国人民财产保险股份有限公司怀化市中方支公司（以下简称中方公司）做出罚款3万元的决定，并采取强制执行措施将7.2204万元的货物险等理赔款全部执行到位。　　该院在执行申请人袁某与被执行人刘某、袁某、赵某交通事故人身损害赔偿纠纷一案中，查明袁某的肇事车辆在中方公司投保了货物险以及第三人责任险等险种。1月5日，执行人员前往怀化，要求该公司提供被执行人袁某的理赔计算书时遭到无理拒绝。次日，该院向中方公司发出民事裁定书和协助执行通知书，

2017-08-28 00:24:05
我国现行船舶运输险中都有哪些保险责任？
　　我国现行船舶运输险分为全损险和一切险。根据保险双方约定的险别，保险公司按照保险单载明的内容及承保条件，分别承担相应的保险责任。　　凡投保船舶险全损险的，因下列原因造成保险船舶发生全损（包括实际全损和推定全损）时，保险公司负赔偿责任：1、八级以上（含八级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；2、火灾、爆炸；3、碰撞、触碰；4、搁浅、触礁；5、由于上述1-4款灾害或事故引起的倾覆、沉没；6、船舶失踪。　　凡投保船舶运输险一切险的，因发生上述所列全损险1-6条的原因

2017-08-28 00:23:30
国际航空货物运输的业务流程
国际航空货物运输的主要业务流程：国际货物运输的出口业务流程和进口业务流程。一、国际货物运输的出口业务流程国际货物运输的出口业务流程是指从托运人委托运输货物到航空承运人将货物装上飞机的货物流、信息流的运输组织与控制管理的全过程。一般地，托运人采用委托航空运输代理人运输或直接委托航空公司运输两种方式。因此，国际货物运输的出口业务流程包括航空货物出口运输代理业务程序和航空公司出港货物的业务操作程序两个环节。 1.航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序由以下若干环节构

2017-08-28 00:21:53
国际航空货物运输货物运输
空运附加费
　　一、声明价值费(Valuation　Charges) 　　与海运或铁路运输的承运人相似，航空承运人也要求将自己对货方的责任限制在一定的范围内，以限制经营风险。《华沙公约》中对由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额，这一金额一般被理解为每公斤20美元或每磅9.07英镑或其他等值货币。如果货物的价值超过了上述值，即增加了承运人的责任，承运人要收取声明价值费。否则即使出现更多的损失，承运人对超出的部分也不承担赔偿责任。　　货物的声明价值是针对整件货物而言，不

2017-08-28 00:13:35
空运附加费
内河货物货物运输分类
　　内河货物货物运输　　1.按合同的承租期限分类　　按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。航次租船运输是指出租人向承租人提供船舶的全部或部分舱位，装运约定的货物，从一港运到另一港的运输形式。定期租船运输是指出租人以特定的船舶租给承租人使用一个特定期限的货物运输。包运租船运输是指出租人在规定的时间内以完成承租人规定的货运总量和货运计划为目的的货物运输。　　2.按运输货物性质和特点分类　　按运输货物的性质和特点分为普通大宗货物运输(如煤、砂、矿石等)和特种

2017-08-28 00:11:46
内河货物货物运输
预约保险合同的基本问题
货物运输保险中的预约保险是投保人将一系列货物一次性投保的简便投保方式，在这种方式下，投保人不必为每一笔业务与保险人协商合同内容，简化了投保程序并节省了保险费；对保险人而言，订立预约保险合同在简化业务程序的同时，可以取得稳定的保险费收入。　　法律性质　　我国《海商法》对预约保险合同做了粗略规定，但并未给出一个明确的定义。《海商法》第二百三十一条规定：“被保险人在一定期间分批装运或者接受货物的，可以与保险人订立预约保险合同。预约保险合同应当由保险人签发预约保险单证加以确认”。在实务中，预约

2017-08-28 00:04:05
货物运输保险预约保险
航空运输货物保险知识
保险公司承保通过航空运输的货物，保险责任是以飞机作为主体来加以规定的。航空运输货物保险也为航空运输险和航空运输一切险两种。航空运输一切险除包括上述航空运输的丽任个，对被呆险货物在运输中由于外来原因造成的包括被偷窃、短少等全部中分损失也负赔偿之责。但是，在航空运输货物保险的情况下，除外责任与前节所述的海洋运输货物保险的除外责任相同。航空运输货物保险的责任起讫期限从被保险货物运离保险单所载明起运地仓库或储存处所开始运输生效。在正常运输过程中继续有效，直至该项货物抵运保险单所载明

2017-08-28 00:01:17
航空运输保险一切险
货运保险费率如何确定？
当今社会，我国国民经济发展水平提升速度快，货物运输逐渐发展繁盛，而货运保险也随之发展起来。那么，货运保险费率如何确定呢？下面就为您详细介绍。

2017-08-27 23:43:11
货运保险费率货运保险保险
货运赔偿纠纷案——货损赔偿范围及华沙公约责任限额
原告：某保险公司被告：A航空公司、B航空公司法院：某法院审理时间：1992年　　【案情】　　1991年12月6日，原告某保险公司接受某公司（托运人）对其准备空运至米兰的20箱丝绸服装的投保，保险金额为73849美元。同日，由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明：第一承运人为A航空公司，第二承运人为C航空公司，货物共20箱，重750公斤，该货物的“声明价值（运输）”未填写。A航空公司于1991年12月20日将货物由杭

2017-08-27 23:39:50
海运提单(Ocean Bill of Lading)改单费及步骤
　　海运提单(Ocean Bill of Lading)，是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。　　海运提单一般都可以更改的,具体步骤如下：　　(1)托运人、定舱人在船舶开航后，需要更改已确认或签发的提单内容时(如更改卸货港、唛头、货名、货物件数、货物重量、货物尺码、货物包装形式、交货条款等)，必须提供正式的书面申请和船公司格式的保函或有效银行担保，并填写提单更改、支付改单费，经船公司或其代理公司书面确认后，

2017-08-27 23:34:58
海运提单
某公司公司诉某保险公司海运货物保险合同纠纷案
原告：某公司。被告：某保险公司。　　1992年1月16日，原告与被告签订了货物运输保险合同，保单号为J00221923167.保险标的为原告外购92PMK—777925HK合同项下货物磷酸二氨，数量21150吨，保险金额按标的CIF加一成为4233892.56美元，承保条件为中国人民保险公司1981年1月1日公布的海洋货物运输保险条款，一切险附加短重险（包括仓至仓条款）。原告投保的磷酸二氨由“丰康”轮承运，于1992年8月11日在天津新港*泊，到港仓单数应为35400吨，其中包括原告所属

2017-08-27 23:30:04
集成多家保险公司投保系统，又实用又省钱
上海勤翔科学仪器今年3月份，我们公司有两票价值7万的透射台分别发往英国和尼日利亚。在网上找到了慧择网保运通投保系统，使用后，我们总结了系统的报价：保险公司平安美亚

2017-08-27 23:28:05
投保系统
货物运输保险和保价运输之间的关系详析
　　货物运输实践中，经常要遇到托运货物保值问题，人们为此采取了货物运输保险与保价运输两种方式。由于这两种保值方法很相类似，人们常常误认为保价就是保险价格或保险价值的简称，其结果是一旦货物运输中发生了损失，对大相径庭的赔付结果就会感到大惑不解：既然保价了，赔付额为何少于没有保价的？那保价还有必要吗？由此可见，很有必要对货物运输保险与保价运输之间的关系问题予以澄清，特撰文分析如下：　　一、货物运输保险与保价运输之间的相同点。　　1、都遵循自愿原则。无论货物运输保险还是保价运输，其中的保险与保价都

2017-08-27 23:23:02
货运险105万保险诈骗案告破
投保——发生事故——索赔，通过财产险，投保人可以将事故风险转嫁给保险公司。但发生事故——投保——索赔，如果将顺序稍微颠倒一下，投保人的行为就涉嫌保险诈骗。4月20日，沈阳市公安局经侦支队和沈阳市保险行业协会联合通报，特大保险诈骗未遂案告破，涉案金额高达1054324元。　　2009年6月23日，沈阳市公安局经侦支队受理了中国人民财产保险公司辽宁省分公司第二营业部举报沈阳某运输有限责任公司保险诈骗案件。举报称，该运输公司业务员齐某和司机邓某于2006年11月30日16时为辽A82579的货车

2017-08-27 23:22:02
货运险
船舶运输险(远洋运输险)改进待何日
　　目前，我国拥有庞大的远洋船队，已是名副其实的海运大国。随着我国远洋运输的发展，我国的船舶运输险(远洋运输险)保险业务也逐渐成长。照理来说，相关的保险业务应当相当可观，然而目前开办的船舶运输险(远洋运输险)保险业务状况却不尽人意。一方面，保险公司因利润过低甚至无利可图而不愿开展业务，有的公司如平安，华泰等已退出该市场；另一方面，船舶保险市场的萎缩，使得船公司也无法将自身风险充分转移出去。可以说，我国的船舶运输险(远洋运输险)保险业，仍远远跟不上远洋业发展的步伐。　　保险条款相对滞后

2017-08-27 23:21:48
浙江一风力发电公司诉一保险公司货物运输保险合同案解析
浙江苍南风力发电有限公司诉中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司货物运输保险合同纠纷案评析案情简介： 2001年11月29日浙江省电力物资供应公司以自己的名义与德国De Wind AG公司签订合同号为01－ZDW－FD－001的购销合同，代理原告浙江某风力发电有限公司以FOB汉堡2523000美元的价格向De Wind AG公司购买6台600千瓦的风力发电设备。2002年6月原告在上述设备自德国起运前就01－ZDW－FD－001合同项下的风力发电设备向被告某保险公司投保货物运输险，6月29日

2017-08-27 23:15:58
物流保险发展分析
文/黎宇彬　　随着物流业的迅猛发展，物流企业提供更加完善全面的服务，同时面对的风险也越来越多，人们也开始意识到物流过程中保险服务的重要性，然而相对于物流业的快速发展，物流保险的发展始终是相对滞后，于是物流保险的发展日益成为人们研究的焦点。　　一、物流保险的基本概念和必要性　　广义的物流保险既包括货运险又包括财产险和责任险，即涵盖了物流过程当中所涉及各个阶段的所有保险。狭义的物流保险是责任保险，与货运险有所区别的保险。货物保险投保人和受益人都是货方。而物流保险投保人和受益人都是物流企业。货物

2017-08-27 23:10:11
物流保险货运险物流