投保人交钱投保时，保险业务员却随意将多份空白保险单交给投保人。日前，东城法院审理原告北京嘉德机电工程有限公司，诉被告人保公司东城支公司运输保险合同纠纷一案中，发现被告委托的保险兼业代理公司将多份空白保险单交给运输公司的情况，东城法院在审结此案后向被告发出司法建议，敦促被告对保险兼业代理公司进行清理整顿，规范保险兼业代理公司的经营行为。 2005年7月26日，原告委托北京一路顺百顺托运有限公司（以下简称顺百顺公司），将价值80万元的20台铸铁天然气锅炉及附件，从北京运往新疆维吾尔自治区
福建省高级人民法院二审维持了厦门海事法院审理的一起国际海上货物运输预约保险合同纠纷案。该案判决借鉴了英国1906年《海上保险法》的相关规定，引进“无论损失与否”概念，认定被保险人的工作过失并不必然导致保险人免除赔偿责任，从而使预约保险合同发挥应有的作用，保护了合同双方当事人的合法利益。 这起原告厦门信达股份有限公司诉被告中华联合财产保险股份有限公司福建省分公司国际海上运输货物预约保险合同纠纷中，原告与被告曾签订《进出口货物运输预约保险协议书》及补充协议，并依据前述协议填报
■保险公司：没有确认运货传真，不能算投保货物险 ■运输公司：周末、凌晨发传真，保险不确认也算投保货物险 洪峰通过朝天门两江交汇处，把一艘装载１７００多件货物的船舶打翻，保险公司拒绝为失踪货物买单。本月１０日，武汉海事法院重庆法庭开庭审理此案时，运输公司和保险公司就“凌晨、周末发出传真就算投保是惯例”而争论不休。 洪峰沉船 1700多件投保货物险的货物失踪 本报在去年７月８日报道了一起沉船事故：当月７日清晨６时３０分，朝天门两江交汇处，“永乐６８号”货轮满
购买物流保险本是想规避风险，可是深圳双九物流买了近两年的“货物运输保险”，在出险后却被告知，该保险对其无任何保障，他必须要承担所有赔偿责任。多位物流和保险业内人士称，物流企业购买保险应该注意模糊保险条款，建议先找律师了解清楚，避免出险后产生纠纷。 购买的物流保险原来无保障 深圳双九物流一直承运某时装公司的货物，并与中国人保深圳市分公司签订了《货物运输保险合同》。可在去年丢失一批价值37万的货物后，时装公司强行扣押了运输费用作为赔偿，而此时人保财险告知货主已经得到赔偿，他们
货物运输保险具体案情： 1月12日，刘宝珠雇佣船舶运送95吨重型废钢。该船舶的核定吨位为60吨。刘到保险公司对该批货物进行投保货物运输保险，保险公司向刘签发了保险单，该保险单载明：投保人为刘宝珠，被保险人为刘宝珠，保险的货物为95吨重型废钢、保险金额为99750元。保单生效后，该船舶行驶途中沉没，船上的货物全部灭失。因无现场及其他旁证材料，海事部门无法认定沉船原因。事故发生后，刘宝珠即向保险公司报告，保险公司也立即赶到现场了解有关情况。后刘请求赔偿保险金，但保险公司认为：刘雇佣的船
货物运输险合同赔偿案情 上诉人（原审被告）中国太平洋保险公司郑州分公司，住所地，郑州市金水路43号。 法定代表人刘林升，总经理。 委托代理人刘兆军，该公司经济师。 委托代理人赵顺智，河南天际律师事务所律师。 被上诉人（原审原告）中国外运河南公司，住所地郑州市文化路115号。 法定代表人钱海彦，总经理。 委托代理人徐存孝，同江市河南经济贸易公司副经理。 委托代理人沈鑫，河南天威律师事务所律师。 上诉人中国太平洋保险公司郑州分公司（以下简
湖北保险史上最大单笔保险理赔案 2006年5月3日，印度洋上一场暴风雨，掀翻了希腊籍万吨远洋货轮“亚历山德罗斯·T”号。当时，这艘船正驰往中国，船上载着武钢从巴西进口的15.5万吨铁矿石，价值933万美元。 由此，引发了湖北保险史上最大的单笔赔付案。 2007年4月16日，太平保险有限公司总经理助理罗海平，将此案最后一笔赔付款——一张408万美元的支票交到武钢集团国贸公司总经理孙文东手中。这一天，距案发不到一年时间。
一辆超高限车撞上了海沧大桥引桥，保险公司保险理赔了168万多元。事后，保险公司行使“代位求偿权”，要求违规操作的承运公司等单位承担这168万多元的保险赔偿责任。昨日，海沧区法院作出一审判决，保险公司胜诉。 这辆超高的集装箱拖车最初是拉倒了路边的电缆线杆，交警决定暂扣这部车，并要求将这部车转移到指定停车场。但谁也没有想到，负责转移的易司机在转移车辆过程中，又对货物高度估计不足，不当驾驶，又撞上海沧大桥引桥，导致拖车内的货物冷却炉严重损坏，损失高达168万多元。 事故发生后，货主就
货运保险案例：某集团公司（下称原告）以每吨2015元人民币的价格购进2479.895吨豆粕，需从大连港经水路运往广州黄埔港。1992年8月27日，原告将货物运进大连港。因某保险公司下属支公司（下称被告）与大连港有长期代办保险业务合同关系，大连港收到原告货物后，即于28日在《水路货物承运登记单》上加盖了被告的保险印章，并通知原告缴纳保险费。原告按每吨1500元人民币的保险费对2479.895吨豆粕（共计39606件）向被告投保了综合险，保险总之额3719850元，并支付了保险费人民币130
「海上货物运输保险案情」 德国MY公司（卖方）与捷高公司（买方）达成CIF买卖合同，货物通过集装箱装运，从德国经海路运至上海，交给买方指定的收货人捷高上海公司。货物运抵上海后，收货人凭提单在港区提货，运至其所在地的某园区内存放。上海新兴技术开发区联合发展有限公司（以下简称联合公司）在该园区内为收货人拆箱取货时，货物坠地发生全损。 涉案货物起运前，MY公司向德国某保险公司以下简称保险公司投保，保险公司向MY公司签发了海上货物运输保险单，保险单背面载明：被保险人为保险单
上诉人（原审被告）：中国人保公司青岛市分公司 上诉人（原审原告）：巴拿马浮山航运有限公司 船舶保险案由： 船舶保险合同纠纷 船舶保险基本案情： 1997年1月1日，船舶经营管理人青岛汇泉船务公司为巴拿马浮山航运有限公司所属的“浮山”轮，向青岛人保投保。同日，青岛人保出具编号为009970098的船舶保险单。该保险单规定的保险期限自1997年1月1日北京时间0时至1997年12月31日北京时间24时止，保险条件为根据本公司“船舶保险条款”（1998年1月1日制定的格式条款）承保，保险险别
[货运险案情摘要]：2003年5月21日，中国国际石油化工联合有限责任公司从泰国进口一批原油，交由中海发展所属、中海油轮经营的“大庆88”轮承运，中海发展为此签发了四份正本清洁提单，四份提单总计原油量为7707..905 [货运险案例正文]： 2003年5月21日，中国国际石油化工联合有限责任公司从泰国进口一批原油，交由中海发展所属、中海油轮经营的“大庆88”轮承运，中海发展为此签发了四份正本清洁提单，四份提单总计原油量为7707..905吨。5月28日，“大庆88”轮抵达宁波港卸货，中
进入6月以来，甘肃菜价出现了暴涨暴跌，有时一天之内一种菜价涨跌幅度能高达50％。 “今年的蔬菜价格时涨时跌，我们很难赶上一个好的行情！”7月14日，笔者在“全国第三”的蔬菜集散地———甘肃榆中县定远镇采访时，前来销售蔬菜的连搭乡孙家坡村菜农咬德胜抱怨说，前几天莲花菜的收购价每斤0.33元，当他赶着这个行情来到这里才发现，价格已经降到了每斤0.20元，一车菜（农用三轮车）少卖了200多元。咬德胜还算是幸运者，因为莲花菜有段时间曾经跌破了每斤1毛钱。 “今年菜价的大面积波动是往年没有的。
“明明是快递公司的过错，把我的电脑主机弄丢了，可提到赔偿的事宜对方却推三阻四。”25日，市区的王女士在快递中就碰到了不平等遭遇。 王女士的儿子在山东威海读书。7月1日，他通过一家物流公司准备把儿子用的电脑主机从学校运回家，运输费用是40元，外加3元保险费，保价1000元。可没想到，电脑主机至今还没收到。事后，王女士根据当时对方提供的收款收据上的电话联系了一个姓高的负责人，对方告知了另外一个联系人。王女士说，对方从来不主动联系，每次都说帮查一下。一查查了半个月，这才确定主机已被弄丢。
委托托运公司运输汽车配件，可在货物运输过程中托运公司车辆出现车祸，导致托运的货物受损。当消费者找到托运公司协商赔偿却遭到拒绝。南昌市民程先生就遇到了这样的情况。 据了解，程先生于今年3月8日，通过长沙市通通货物南昌分公司向长沙运输4件汽车配件，其中包括：汽车前车保险杠、叶子板和两个汽车发动机机盖，这批汽车配件的价格总计9200元。谁也没有想到，就在托运货物的当天下午，“通通货运”的货车在去长沙的途中汽车失事，造成程先生托运的4件汽车配件不同程度损坏。“这些汽车配件都已经坏了，
【案情】 再审申请人浙江省湖州市汇泰制衣有限公司（以下简称汇泰公司）因与大连华迅国际空运有限公司宁波分公司（以下简称华迅公司）国际航空货物运输运费纠纷一案，不服浙江省高级人民法院[1995]浙经终字第321号民事判决，向最高人民法院申请再审。最高人民法院经审查认为：原审判决认定事实证据不足，适用法律不当，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十九条第一款第（二）项、第（三）项和第一百八十三条的规定，决定对本案提审。 最高人民法院经审理查明：1993年初，意大利代理商陈伟明（意大利名：M
本网站之前报道了郑先生委托南宁市昆辉物货物托运公司托运服装样衣，途中被盗要求赔偿无果的事情。近日接到郑先生的反映，他不接受昆辉公司按运费的30倍赔偿损失的建议，认为自己托运的服装是被盗而不是丢失或损失的，根据物流方面的法律规定，托运公司应该赔偿他货物的实际损失。 6月13日，郑先生委托昆辉公司将价值3172元的西装样衣托运到昆明，途中样衣不见了，郑先生希望昆辉公司能够按货物价值的一半赔偿，但昆辉公司方面称按他们与郑先生之间的合同约定，只能按不超过运费的5倍赔偿，但考虑到郑先生的损失比较大，
提要：国内水路货物运输保险货物包装不符合规定，被保险人没有履行合同关于安全运输的义务，出险后又没有提供必要的索赔单证，保险人有权拒绝赔偿损失。 [案情] 原告：汕头经济特区发洋工贸公司。 被告：中国人民保险公司汕头分公司。 原告将一批泰国进口聚脂切片销售给张家港市新港化纤原料总公司（简称化纤公司），委托汕头市永泰港务公司将货物从汕头港运往张家港。1993年10月1日，原告的货物585包计468吨装上“闽连运9503”船。装船后， 船方在货物交接清单上批注“大破14袋、
原告西安市轻工业品进出口公司。住所地，陕西省西安市纬二街甲字48号雁开大厦。 法定代表人孙 庆，总经理。 委托代理人高移风，环球律师事务所律师。 委托代理人蒋敬业，环球律师事务所律师。 被告天津航都长兴国际货运代理有限公司。住所地，天津市河西区马场道331号。 法定代表人杜明皓，董事长。 委托代理人刘佐明，北京市海通律师事务所律师。 委托代理人何建华，北京市海通律师事务所律师。 被告韩进海运有限公司（HANJIN SHIPPING CO.LTD
一个普通海上货物运输保险货损案例的启示 2000年8月，"仁达思"号货轮满载豆粕从印度MUMBAI港起锚，驶往中国深圳，一路上，风和日丽，巨轮在平静的海面上轻划激进，靓丽的海豚不时从湛蓝的海水中跃起，格外增加了大洋的温柔可爱。货轮抵港卸货时，却发现货物发生了霉变。收货人遂依据保险单，向保险人提出索赔，险别是中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的一切险附加战争险。经过对损失原因的调查分析后，收货人和保险人对事故责任的认定难以达成一致，收货人遂提起诉讼。 根据保险单条款的约定，海洋货物运输
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