货运保险

• 最高人民法院就审理海上保险纠纷案若干问题的规定

  《最高人民法院关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》已于2006年11月13日由最高人民法院审判委员会第1405次会议通过，现予公布，自2007年1月1日起施行。 二○○六年十一月二十三日 　　为正确审理海上保险纠纷案件，依照《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国保险法》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》和《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定，制定本规定。 　　第一条 审理海上保险合同纠纷案件，适用海商法的规定；海商法没有规定的，适用保险法的有关规定；海商法、保险法均没有规定

  2017-08-27 01:56:27
• 国内货物运输保险

  主要险种 　　　1、水路、铁路、公路、航空和联合运输保险； 　　2、邮包运输保险； 　　3、危险物品运输保险； 　　4、旅客行包托运保险； 　　保险期限 　　货物运输保险期限，以一次航程为准，并按“仓至仓”条款规定办理货运险。 　　保险责任 　　水路、公路、铁路运输保险分为基本险和综合险责任两种，其他运输保险责任按特约确定，并受条款约束。 　　除外责任 　　凡属保险货物本身缺陷或自然损耗、包装不善、被保险人的故意行为或过失。 　　如何投保 　　

  2017-08-27 01:33:42

  国内货物运输保险
• 国际货运代理责任险案例

  某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明，该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精萘污染。 分析： (1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任；因为根据运输合同，承运人应提供“适载“的COC，由于COC存在问题，承运人应承担赔偿责任；也可以向货代公司索赔，货主与货代之间有

  2017-08-27 01:13:31

  国际货运代理责任险 货运保险
• 进口货物运输预约保险合同

  进口货物运输预约保险合同 合同号 年／号 为甲方 中国人民保险公司分公司为乙方 双方就进口货物的运输预约保险议定下列各条以资共同遵守： 1．保险范围 甲方从国外进口的全部货物，不论运输方式，凡贸易条件规定由买方办理保险的，都属于本合同范围之内。甲方应根据本合同规定，向乙方办理投保手续并支付保险费。 乙方对上述保险范围内的货物，负有自动承保的责任，在发生本合同规定范围内的损失时均按本合同的规定负责赔偿。 2．保险金额 保险金额以进口货物的到岸价格(CIF)即货价

  2017-08-27 01:11:02

  货物运输保险 保险合同
• 班机运输常识

  　　所谓班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。 　　按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。顾名思义，后者只承揽货物运输，大多使用全货机。但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货量有限，所以货运航班只是由某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。对于前者，一般航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。 　　由于班机运输有固定的航线、挂靠港、固定的航期

  2017-08-27 00:53:05

  班机运输
• 出口货物运输保险知识——09年国际货代考试辅导

  一、投保 　　（一）投保险别的选择 　　1 、考虑货物的性质和特点 　　2 、考虑货物的包装 　　3 、考虑运输路线和船舶停靠港口 　　4 、考虑运输季节 　　（二）确定保险金额 　　出口：以CIF或CIP为基础加一成 　　保险金额=CIF Î（1+投保加成率） 　　CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率） Î 保险费率〕 　　CIF=CFR/（1-1.1R） 　　（三）交付保险费 　　保险费= 保险金额Î 保险费率 　　计算题： 某货

  2017-08-27 00:43:20
• 单方填写的货物保险合同为无效合同

  货物保险案由 　　 　　中国人民保险公司武汉XX区支公司以中国纺织品进出口公司湖北省公司不履行保险合同，拒绝交纳保险费为由，向法院提起诉讼。 双方争议 　　原告诉称：被告于1987年12月8、9、11日在原告的代办处签订了棉花水路运输货物保险合同，投保金额为人民币9645300元，被告应交纳保险费3858120元。被告无理拒付，请求法院责令被告偿付应交纳的保险费及日罚万分之三的滞纳金。 　　被告辩称：没有在原告代办处签订棉花水路货物运输保险合同，无义务交纳这笔保险费及

  2017-08-27 00:21:19
• 1982年1月1日协会货物保险A条款（中英文）

  1982年1月1日协会货物条款（A） 第1条 风险条款 1 This insurance covers all risks of loss of or damage to the subject-matter insured except as provided in clause 4,5,6 and 7 below 本保险承保除了下述第4、5、6 和7 条规定的除外责任以外的保险标的的灭失或损害的一切风险。 第2条 共同海损条款(General Average Clause)

  2017-08-27 00:11:26
• 详析《沿海、内河船舶保险条款》下保险标的的保险价值与实际价值刍议

  我国现行有效的、各财产保险公司通用的《沿海、内河船舶保险条款》（以下简称为《条款》）是中国人民银行于1996年12月27日修订后的条款，其与中国人民银行制定的《沿海内河船舶保险条款解释》配套，并自1997年1月1日起适用。《条款》适用至今已超过十年之久，至今没有进行任何的修改，且由于我国《保险法》对于保险标的的保险金额、保险价值、实际价值的概念，特别是保险价值、实际价值的概念及其相互关系阐述得不够明确、具体，《沿海、内河船舶保险条款》虽然对保险标的的保险金额、保险价值、实际价值的概念及其相互关

  2017-08-27 00:10:57
• 运输货物保险的分类

  　　货物运输分为海上、内河、航空、陆上和多式联运等多种方式，据此，运输货物保险亦可以被划分为水路运输货物保险、陆上运输货物保险和航空运输货物保险及联运险等。在此，联运险是指运输货物需要经过两种或两种以上的主要运输工具联运，才能将其从起点地运送到目的地的保险。 　　根据运输货物保险的承保范围，它又可以分为国内运输货物保险和涉外运输货物保险。前者系货物运输在国内进行，后者则是货物运输超越了一国国境。 　　按照保险人承担责任的方式，运输货物保险还可以划分为基本保险、综合保险和附加险三类。 　　一般而言

  2017-08-27 00:08:00

  货物运输 货物保险
• 贸易术语与国际贸易惯例

  　　国际贸易的买卖双方分处两国，相距遥远，在卖方交货和买方接货的过程中，涉及许多问题，例如：由何方洽租运输工具、装货、卸货、办理货运保险、申领进出口许可证和报关纳税等进出口手续由何方支付运费、装卸费、保险费、税捐和其他杂项费用，由何方负担货物在运输途中可能发生的损坏和灭失的风险。如果每笔交易都要求买卖双方对上述手续、费用和风险，逐项反复洽商，将耗费大量的时间和费用，并影响交易的达成。为此，在国际贸易的长期实践中，逐渐形成了各种不同的贸易术语。在一笔出口或进口贸易中，通过使用贸易术语，即明确买卖双

  2017-08-26 23:21:54

  贸易术语
• 邮包一切险（Parcel Post All Risks

  　　邮包一切险(Parcel Post All Risks) 邮包一切险的承保责任范围是保险公司赔偿被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪、或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失;被保险邮包在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失。另外，还负责被保险人对遭受保险责任范围内风险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。邮包一切险的责任起讫期限是

  2017-08-26 22:46:41

  邮包一切险
• 蓄意恶行造成损失丧失索偿权利

  　　蓄意恶行(willful misconduct)是指明知该等行为将对货物做成损失、损害或引起额外支出或费用,仍然一于少理,并且明知故犯,刻意地(deliberately)或放任地(recklessly)做成这些破坏后果,与《刑事法》(criminal law)上的故意犯罪概念相同,但举证责任仍适用《民事法》(civil law)上的证据优势(balance of probability),而不是《刑事法》内的毫无任何合理怀疑(without any reasonable doubt)的最高标

  2017-08-26 22:34:26

  蓄意恶行
• 货运保险中的免赔额知识

  什么是免赔额？ 免赔额是指保险人根据保险的条件作出赔付之前，被保险人先要自己承担的损失额度。因为免赔额能消除许多小额索赔，损失理赔费用就大为减少，从而可以降低保费，所以免赔额条款在财产、健康和汽车保险中得到广泛使用。 免赔额可分为"绝对免赔额"和"相对免赔额"。 1．绝对免赔额。绝对免赔额是指：在保险人作出赔付之前，被保险人要自担一定的损失金额。例如，若合同中规定绝对免赔额为200元，则损失在200元以下的，保险人不予赔。若损失超过200元，保险人对超过的部分给予赔偿。在货运运输险中

  2017-08-26 22:00:02

  货运保险 海上货运保险
• 影响新汽车保险保费的五因素

  第一，新车购置价，据了解，目前各家保险公司对于不同价值的新车所设定保费的多少不同，价值越高的车保费越高；第二，同时投保多个险种保费有优惠，保险公司通常建议新车车主在投保时多选择几款险种，一方面是为了新车的保障，另一方面如果投保险种多还有一部分的折扣或者优惠，有些保险公司还会赠送一定数额的油卡；第三，指定驾驶员费率优惠，一辆私家车一位驾驶员，相对于一车多位驾驶员来说在出意外后理赔手续比较容易，因此大多数保险公司对指定驾驶员的投保者费率有优惠；第四，指定行驶区域，在全国行驶和只在北京行驶的保费是不

  2017-08-26 21:59:58

  汽车保险
• 保险货物在运输途中遭磨损，是否属货运险理赔范围？

  　　2003年10月30日，某运输公司与某冶金建设公司订立“汽车运输协议”约定：在运输途中设备如有损坏，由承运人全权负责；某运输公司接受货方委托，代办货运险。2003年11月1日，某运输公司向某保险公司投保国内水路、陆路货物运输综合险，保险标的为：“吊车200吨”，被保险人为某运输公司。11月2日，某运输公司将某冶金建设公司的7200型履带吊车运送至济南钢厂，11月3日货运抵目的地后，经货、运双方派员查看，发现吊车臂杆磨损，并签发一份“货物运输签收单”，确认因运输绑扎等原因货物有以下部件磨损。

  2017-08-26 21:29:50

  货运险
• 中国远洋航线

  　　1.地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 　　2.西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。 　　3.美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口

  2017-08-26 21:11:25

  中国远洋航线
• 海洋运输散装桐油保险

  险种介绍： 　　本保险负责赔偿： 　　（一）不论任何原因所致被保险桐油的短少、渗漏超过本保险单规定的免赔率（以每个油仓作为计算单位）的损失。 　　（二）不论任何原因所致被保险桐油的沾污或变质损失。 　　（三）被保险人对遭受承保责任内危险的桐油采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救桐油的保险金额为限。 　　（四）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 　　（五）运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 公司名称：天安保险股份有

  2017-08-26 21:04:39
• 船舶保险知识汇总

  　　广义的船舶保险是以船舶及其附属品为保险标的的保险业务。根据船舶所处的状态分为船舶营运险、船舶建造险、船舶停航险、船舶修理险、拆船保险和集装箱保险等。狭义的船舶保险就是指船舶营运险，其中又可以分为基本险、附加险和特殊附加险三种。集装箱险的标的就是营运过程中的集装箱，其中也可以分为基本险和特殊附加险两种。基本险中也可分为全损险和一切险两种。 　　船舶基本险 　　船舶基本险是投保船舶营运险时必须投保的一个项目，包括两个选择：全损险和一切险。 　　船舶全损险 　　船舶全损险是船舶营运保险的一

  2017-08-26 20:51:43
• 国际货物运输保险：保险单填写说明

  国际货物运输保险：保险单填写说明 ⑴正本份数（NUMBER OF ORIGINAL POLICY），当信用证没有特别说明保险单份数时，出口公司一般提交一套完整的保险单（一份正本ORIGINAL，一份复联本DUPLICATE）。当来证要求提供的保险单“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 COPIES”时，出口商提交给议付行的是正本保险单（ORIGINAL）和复联保险单）DUPLICATE）构成全套保险单。其中的正本保险单可经背书转让。根据“UCP500”规定，正本必须有“

  2017-08-26 20:48:22

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