运输途中车辆起火将别人托运的货物全部烧毁，保险公司理赔后向货运公司追偿损失，货运公司却以火灾属于意外事故为由拒绝赔偿。近日，上海市第一中级人民法院对此案二审审理认为，该起火灾不属于货运合同中的免责事由，判决货运公司应向保险公司支付其先予赔付的保险金11.1万余元。 2005年1月25日，上海富申冷机有限公司和上海予达货运有限公司签订货运合同，委托后者派车运载57台可口可乐展示柜至福建厦门。同日，富申公司和中国人民财产保险股份有限公司上海市卢湾支公司签订了货物运输保险合同，就该批货物投保。后
买保险我们都选慧择网！用户最信赖网上投保平台！ 【摘要】在国际贸易中，货物从卖方到买方必须经过长途运输和多次装船、储存等环节。在这个过程中，容易因自然灾害、意外事故和其他外来因素遭受损失，货主为了在货物受损后能获得经济补偿，就必须对货物进行保险，因此，保险是国际贸易不可缺少的组成部分。根据国际惯例，出口货物运输保险的责任起止，一般是"舱运输"即从起运港起到收货人的仓库止。那么，是否发生在"舱至舱"责任范围内的损失均可获得赔偿呢? 以FOB和CFR的价格条款成交的合同，应由买方投保，根
交货不到险（Failure to Deliver）：交货不到险的保险责任自被保险货物装上船时开始，不论由于何种原因，如被保险货物不能在预定抵达目的地的日期起6个月以内交货，保险人将按全部损失赔付，但该货物的全部权益转移给保险人。
上诉人（原审原告）：（日本）西谷商事株式会社。 法定代表人：西谷幸男，董事长。 委托代理人：刘正江，山东海师律师事务所律师。 委托代理人：王中华，山东海师律师事务所律师。 被上诉人（原审被告）：中国人民保险公司青岛市分公司。 法定代表人：王忠义，总经理。 委托代理人：朱海林，山东博论律师事务所律师。 上诉人（日本）西谷商事株式会社（以下称西谷会社）因与被上诉人中国人民保险公司青岛市分公司（以下称青岛人保）海上货物运输保险合同纠纷一案，不服中华人民共和
在准备投保货物运输保险的时候，您需要注意以下几点： 1、您应提供投保的货物情况，包括货物品名、数量、包装、标记、发票号； 2、提供货物运输情况，包括运输工具、运单号、起运时间、运输路线； 3、您希望投保的险别，以及您是否有特殊情况需要申报，如果开具信用证，您应提供信用证号，并告知信用证中有关保险的条款内容； 4、您按照上面的信息填制投保单，并亲笔签字盖章； 5、您在投保货物运输保险时应对保险公司如实告知，不得有隐瞒、遗漏、错报、误报的情况。
海上保险的起源最早，它是随着海上贸易的发展而兴旺发达起来的。海上保险开始的确切年代和地点已难考证。在近代的伊丽莎白女王一世时期曾有一部法典，在它的序言里有这样一段话：“……用保险的方法就会出现这种情况，即在船只灭失或毁灭以后，随之而来的不是任何个人破产，而是这种损失较轻地分摊在许多人的身上，而不是沉重地落在几个人身上。”这段话在今天看来仍有它的重要意义。 大概在14世纪后半期的地中海沿岸，当时意大利的伦巴第地区的商人把海上保险当做一项副业来经营。海上保险起初是以“互助”、“保证”的形式出现，
水路运输的特点 (一)运输量大 随着造船技术的日益发展，船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨，巨型油轮超过60万吨。就是一般的杂货轮也多在五、六万吨以上。 (二)通过能力强 (三)运费低廉 一方面，海上运输所通过的航道均系天然形成，港口设施一般为政府修建，不像公路或铁路运输那样需大量投资用于修筑公路或铁路;另一方面，船舶运载量大，使用时间长，运输里程远，与其他运输方式相比，海运的单位运输成本较低。约为铁路运费的1/5，公路运费的1/10，航空运费的1/30。 (
责任范围 本保险分为全损险和综合险，被保险集装箱发生损失时，本公司按承保险别和本条款规定负责赔偿。 (一)全损险 集装箱的全部损失。 (二)综合险 1.集装箱的全部损失或部分损失(但集装箱的机器部分损失按下款规定办理)。 2.由于下列原因造成的集装箱的机器部分损失： （1）运输船舶的沉没、触礁、搁浅、碰撞引起的（包括同冰碰撞）； （2）陆上或空中运输工具的碰撞、倾覆及其他意外事故引起的； （3）外来的火灾、爆炸引起的。 不论是承保全损险或综合险
商业发票（Commercial Invoice）是出口商开立的发货价目清单，是装运货物的总说明。发票全面反映了合同内容。 发票的主要作用是供进口商凭以收货、支付货款和进出口商记账、报关纳税的凭据。在不用汇票的情况下（如付款信用证、即期付款交单），发票代替汇票作为付款的依据。 发票没有统一的格式，其内容应符合合同规定，在以信用证方式结算时，还应与信用证的规定严格相符。发票是全套货运单据的中心，其它单据均参照发票内容缮制，因而制作不仅要求正确无误，还应排列规范，整洁美观。
保险单（Insurance Policy） 保险人和被保险人之间成立保险合同的凭证。下列为货物保险单。在CIF合同中，保险单是卖方必须向买方提供的单据之一。 THE PEOPLE’ S INSURANCE COMPANY OF CHINA Head Office: BeijingEstablished in 1949 INCOICE No.
出口许可证申请表的项目与出口许可证基本相同，可参照出口许可证的填写规范填写。 出口许可证一式五联，一份正本，四份副本。其中正本交发货人办理通关手续，货物放 行后，由海关收回并于14日内退原发证机关，背面有海关验放签注栏;第二联由发证机关留存备案;第三联用作银行结汇单据;第四联海关留存备案;第五联供电脑建档。 申领出口许可证的单位，应按以下规范填写出口许可证： (1) 申请单位名称及编码(Exporter):应填写有出口经营权的各类进出口企业的全称或有出口经营权的代理公司全称;
第一条 为加强沿海蜜蜂运输管理，针对海船甲板装运蜜蜂的特点，明确承、托运之间的责任界线，保障蜂农的经济利益，适应农副业生产发展的需要，特制订本规定。 第二条 本规定所称的蜜蜂运输是指蜜蜂及其蜂箱、蜂具的运输。蜂箱分为重单箱和重继箱两种。蜂具包括空蜂箱、蜂蜜桶、搅蜜桶和蜜蜂饲料等。 第三条 本规定适用于国内沿海水域以及入海河流感潮河段的蜜蜂运输。 第四条 托运人托运蜜蜂，必须预先办妥下列证明文件和保险手续： 一、卫生检疫证、放蜂证以及放蜂场地证等证明文件； 二、当地人民保险
I.C.C. INSTITUTE CARGO CLAUSES 协会货物条款 由英国伦敦保险业协会所制订。该条款包括六种险别，即: ICC(A)、 ICC(B)、 ICC(C)、战争险、罢工险、恶意损害险。其中前三种险别的责任范围分别类似于我国(CIC)条款中的三种基本险。 C.I.C:china insurance clause 是中国人民保险公司（PICC)修订的海洋运输保险条款。该条款应包括三种基本险别, 即: 平安险( F.P.A)、水渍险(W.A or W.P.A)、一切险(A.R.)。
国际国内货物运输保险、物流保险的网上投保权威服务机构-保运通！ 【导读】目前，保险与货物运输一样，在国际货物运输中占据重要的位置。国际货物运输的保险条款是有关保险人与被保险人的权利、义务及其他保险事项的条文，需要投保人详细了解。下面将全面解读国际货物运输险的保险条款，以供了解。 A、平安险 平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的
一. 投保货运保险。我国出口货物一般采取逐笔投保的办法。按FOB或CFR术语成交的出口货物，卖方无办理投保货运保险的义务，但卖方在履行交货之前，货物自仓库到装船这一段时间内，仍承担货物可能遭受意外损失的风险，需要自行安排这段时间内的货运保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物，卖方负有办理货运保险的责任，一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国进口货物大多采用预约保险的办法，各专业进出口公司或其收货代理人同保险公司事先签有预约保险合同(Open Cover)。签订合同
（一）货物航空运输险 为了规避货物的航空运输风险，避免因承运人益发享受免责或责任限制而使货物毁灭、遗失、损坏造成的损失得不到足额赔偿，托运认可以为货物投保航空运输险。如果托运人已经为货物运输投保了保险金额不低于货物价值的航空运输险，保险公司将根据货物的实际损失情况，对保险货物由于保险合同规定的原因造成的损失，向受益人致富不超过保险金额的赔偿金。然后，在由保险公司向承运人追偿。 （二）办理保价运输手续 为了在货物损失应由承运人赔偿的情况下，使货物损失的价值得到足额赔偿，托运人可以
[案情摘要]：原告意大利米兰有限公司诉称：2002年7月，原告与被告中国冶金进出口大连公司（以下简称“冶金公司”）约定，原告向冶金公司购买300吨电熔镁铬砂，装运期限为2002年8月，装运港鲅鱼圈，目的港鹿特丹，F [案例正文]：原告意大利米兰有限公司诉称：2002年7月，原告与被告中国冶金进出口大连公司（以下简称“冶金公司”）约定，原告向冶金公司购买300吨电熔镁铬砂，装运期限为2002年8月，装运港鲅鱼圈，目的港鹿特丹，FOB价格为每吨325美元。2002年7月18日，原告给冶金公司开出了信
出口货物运输信用保险是国家为了鼓励并推动本国的出口贸易，为众多出口企业承担由于进口国政治风险(包括战争、外汇管制、进口管制和颁发延期付款等)和进口商商业风险(包括破产、拖欠和拒收)而引起的收汇损失的政策性险种。经过十年的不断摸索和实践，中国人民保险公司现已开办了短期综合险、中长期出口的买方和卖方信贷保险、海外投资保险、保证保险等多种险种。 对投保出口信用险的外贸公司来说，在具体操作时应切实注意以下几点： 一、 申请限额时应注意： 1、合同一旦签订，应立即向保险公司申请限额
国际货运保险被保险人（INSURED），如信用证无特别规定，保险单的被保险人应是信用证的受益人。 如信用证规定保险单为TO ORDER OF XXX BANK或IN FAVOUR OF XXX BANK，即应在被保险人处填写“XXX出口公司+HELD TO ORDER OF XXX BANK（或IN FAVOUR OF XXX BANK）。 在CIF或CIP价格条件下，被保险人即为卖方（出口商），信用证方式下指的是受益人，托收方式下为委托人。但是实际发生货损时，索赔的权益是买方（
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