• 国内水路、铁路货物运输保险费手续办理

  国内水路、铁路货物运输保险是以水路、铁路运输过程中各种物资为保险标的保险。 　　1.保险范围：凡公有或个人所有的一切合法运输财产，都可投保该项保险。 　　2.保险责任：分为基本险和综合险两种。 　　(1)基本险，因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流造成的损失;由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌造成损失;在装货卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;按国家规定或一般惯例应分摊的共同

  2009-11-24 11:08:15
• [案例分析]托运人的货运索赔诉权

  原告：湖南华升工贸有限公司 　　被告：山东省烟台国际海运公司 　　被告：山东省烟台国际海运公司上海分公司 　　2005年8月30日，原告与OSAKA公司订立贸易合同，约定OSAKA公司向原告订购一批灰色萱麻布，价格条款为CIF神户，付款方式为100%交付前电汇。原告委托山东省烟台国际海运公司上海分公司(以下简称烟台上海公司)出运上述合同项下货物。涉案货物原定装载“RYOGA”轮第0539E航次出运，但因发生漏装，实际由“HELENE”轮承载出运。根据原告的要求，烟台上海公司将该批货物安排为目

  2009-11-24 11:02:47
• [案例]互换舱位合同纠纷案解析

  原告：中远集装箱运输有限公司。 　　被告：山东省海丰船务有限公司。 　　被告：青岛港务局大港公司。 　　1999年7月19日，中远集装箱运输有限公司(以下简称中集公司)与山东省海丰船务有限公司(以下简称海丰公司)就国内沿海集装箱班轮航线的互换舱位合作事宜签订航线合作协议书，约定：合作时间一年;双方各自独立揽货订舱，编制提单号，放柜、装箱，签发各自的提单和运单，缮制装箱单及仓单，对外结算运费。双方各港口的操作人员应每日1600时之前互相通报各自的预配情况，并且在开船前24小时内将仓单递交船舶代理。

  2009-11-23 15:09:42
• 货物运输保险常见问题问与答

  一、进出口货运险有哪些种类？ 在我国，进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款，该条款是由中国人民保险公司制订，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。C.I.C.保险条款按运输方式来分，有海洋、陆上、航空和邮包运输保险条款四大类；对某些特殊商品， 还配备有海运冷藏货物、陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽的海陆空运输保险条款，以上八种条款，投保人可按需选择投保。 　　二、进出口货运险种类有哪些？ 进出口货运险CIC条款按承保保险责任的大小，又可分为若干种不同的险别

  2009-11-23 09:48:49
• 直航货物空运出口的撤货的几种情况

  直航货物空运出口的撤货主要有以下几种： 刷卡后主单未放行的撤货 (1)、调度部向报关部提供“撤货申请”及对应主单 (2)、报关部删单 (3)、报关部将经海关确认可以撤货的主单退调度部 (4)、仓储部持经确认的主单到现场撤货。 主单已放行的撤货 (1)、调度部向报关部提供“退关申请”及对应主单 (2)、报关部退关 (3)、报关部将已盖“退关”章的主单退调度部 (4)、仓储部持“退关”主单现场撤

  2009-11-23 09:39:02
• 协会货物战争险保险条款

  承保风险 （风险条款） 1 本保险承保除下列第3和4 条款规定者外的，由下列原因造成的保险标的损失或损害 1.1 战争、内战、革命、造反、判乱或因而引起的内乱或任何交战方之间的敌对行为 1.2 由上述第1款承保的风险引起的捕获、扣押、扣留或羁押以及此种行为结果或任何进行此种行为的企图 1.3 被遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他被遗弃战争武器。 （共同海损条款） 2 本保险承保根据运输合同、准据法和惯例理算或确定的共同海损和救助费用，其产生是为了避免根据这些条款承保的风险造成的损失或与避免该损失有关

  2009-11-20 11:33:01
• 介绍几个关于物流保险的概念

  物流保险的一些基本概念介绍

  2009-11-19 10:03:12
• 航空货物运输保险投保程序及相关介绍

  货物一旦出险，请提供以下文件： 运单原件（正本运单） 保险单(正本) 航空公司出示的破损及丢货证明,保险单上所注明当地保险公司所出示的丢货或货的破损证明及照片,正本箱单及发票 . A、被保险人：请详细填写被保险人公司全称 B、标记： 如有唛头请详细填写 C、包装及数量： 在此栏中请详细填写包装种类及数量，如属玻璃易碎品请事先通知,按保险公司要求进行包装 D、保险货物项目：请详细将中英文品名填写入此栏，如有其它特殊或附加名称也请详细填写 E、保险金额（％）：以人民币填写 F、运输工具：请以by

  2009-11-18 09:44:11
• 如何投保出口信用险

  　出口信用险是国家为了鼓励并推动本国的出口贸易，为众多出口企业承担由于进口国政治风险(包括战争、外汇管制、进口管制和颁发延期付款等)和进口商商业风险(包括破产、拖欠和拒收)而引起的收汇损失的政策性险种。经过十年的不断摸索和实践，中国人民保险公司现已开办了短期综合险、中长期出口的买方和卖方信贷保险、海外投资保险、保证保险等多种险种。 　　对投保出口信用险的外贸公司来说，在具体操作时应切实注意以下几点： 　　一. 申请限额时应注意： 　　1.合同一旦签订，应立即向保险公司申请限额。因为调查资信

  2009-11-18 09:17:26
• 怎样计算散货海运费

  运费的计算与贸易商有着十分重要的关系，例如，一笔交易按照CIF或C＆F价格成交，究竟运费是多少，在价格构成中占多大比重，对于出口方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交时，掌握海洋运费的资料，对于计算各种价格条款之间的差额，做好比价工作也是十分重要的。 　　运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表,其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。 　　船公司的价格表，一般根据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。在同一航线内，由于商

  2009-11-17 09:50:06
• 海上货物运输合同种类

  1、国际海上货物运输合同 　　国际海上货物运输合同主要有海上货物运输协议或总合同、班轮运输合同和航次租船合同三类： 　　(1)海上货物运输协议或总合同，是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位，使用的船舶、运价、装运条件、起运港和目的港等达成的协议或订立的货运总合同。为了保证总合同的实施，通常在分批装运时另签发提单，如双方当事人同意，也可以另行订立航次租船合同。此类合同适用于大宗货物运输。相应地在合同项下能保证托运人对舱位的需要，并享受优惠运价。 　　(2)班轮运输合同，又称

  2009-11-17 09:44:14
• 海运货物单证流程

  货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下： 　　1.装船单证(由托运人办理)。 　　托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单;理货公司将

  2009-11-17 09:42:29
• 海运提单背面的条款

  1．定义条款（Definition） 　　 　　定义条款是提单或有关提单的法规中对与提单有关用语的含义和范围作出明确规定的条款。如中远提单条款第一条规定：货方（Merchant）包括托运人（Shipper）、受货人（Receiver　）、发货人（Consignor）、收货人（Consignee）、提单持有人（HolderofB/L），以及货物所有人（Ownerofthe　Goods）。 　　在国际贸易的实践中，提单的当事人应该是承运人和托运人是毫无异议的。但是，不论是以FOB还是CIF或

  2009-11-17 09:36:34
• 铁路货物运输保险条款

  保险标的范围 （1998年经中国保险监督管理委员会核准备案） 第一条 凡在国内经铁路运输的货物均可为本保险之标的。 第二条 下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古画、古书、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。 第三条 下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。 第四条 本保险分为基本险和综合险，保险人按保险单注明的承保险分别承担保险责任。 保险责任 第五条 基本险 由于下列保险事故

  2009-11-16 11:51:40
• 水路货物运输保险条款

  水路货物运输保险条款（1997.7）　　 保险标的范围 　　第一条凡在国内江、河、湖泊和沿海经水路运输的货物均可为本保险之标的。 　　第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。 　　第三条下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。 　　第四条本保险分为基本险和综合险，保险人按保险单注明的承保险别分别承担保险责任。

  2009-11-16 11:43:28
• 货物运输保险单种类简单介绍

  货物运输保险单的一些分类。

  2009-11-13 11:09:01

  货物运输保险 保险单
• 水险再保险概述

  　　再保险（reinsurance）也称分保，是保险人在原保险合同的基础上，通过签订分保合同，将其所承保的部分风险和责任向其他保险人进行保险的行为。 　　在再保险交易中，分出业务的公司称为原保险人（Original insurer）或分出公司（Ceding company），接受业务的公司称为再保险人（Reinsurer），或分保接受人或分入公司（Ceded company）。 　　再保险转嫁风险责任支付的保费叫做分保费或再保险费；由于分出公司在招揽业务过程中支出了一定的费用，由分入公司支

  2009-10-10 09:55:07
• 出口运输保险怎样安全省费

  在国际贸易的运输业务中，买卖双方为保证货物在运输途中受损时能得到赔偿，均必须向保险公司投保。因价格条款不同，投保方可能是卖方，也可能是买方。 由于投保险峰别不同，其保险费率各异，赔偿的范围也有区别。所以外贸公司应根据出口商品的性质、不同的运输工具、路程的远近季节性天气的变化，以及运抵国当时的具体情况等有关因素决定投保哪一种险别较合理。 决定投保险别之前，必须了解各种险别有关的责任范围。目前，我国人保公司各种运输保险条款所规定的范围，都与国际上保险公司同类条款所规定的范围相似。但对个别外商坚持要

  2009-10-10 09:49:33

  货物运输保险
• FOB条款下你怎样减少风险

  标签：风险、FOB、货代、货运险 　　XX年3月，笔者所在的公司与美国一家公司签订了一笔八万美元的服装出口合同，价格条件为FOB上海，支付条件为D／P at Sight，出口货代为买方指定的德美公司。由于在此之前公司与该客户采用L／C支付方式通过该货代公司曾做过两票单子，所以没有对该货代公司进行详细了解。我公司将货物发出后，将包括三份正本货代提单在内的全套货运单据通过中国银行交对方指定的代收行收款，但在规定的时间内没有收到货款。在此后的一个多月内，对方一会儿说没见着单据，一会儿说正在和银行商量赎

  2009-09-15 11:20:28

  标签：风险 FOB 货代 货运险
• 承运人故意违约导致“提货不着” 是否可以赔偿？

  　案情 　　某贸易公司与某保险公司于1998年8月3日签订了海上货物运输保险合同，约定：被保险人为某贸易公司，保险标的物为布料，保险金额为48.1万美元，险别为一切险和战争险，航程为青岛至莫斯科。该批货物于1998年8月12日装船，承运人为贸易公司签发了青岛至莫斯科的全程提单。提单载明：托运人贸易公司，收货人为与贸易公司签订贸易合同的买方达卡公司。货物由青岛船运至俄罗斯东方港，再由东方港改由铁路运输，10月初运抵目的地。尔后，买方持铁路运单要求提货。因买方是单证上的收货人，承运人便在未收回全程

  2009-09-14 11:18:03

  提货不着 保险 海上货运运输保险

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