还有其他保险问题？
资深顾问免费为您解答
问题类型
免费预约
您的信息仅供预约咨询所用，不泄
露至任何第三方或用于其他用途。
浙江少儿保险投保需根据年龄选择 尽管目前浙江保险市场上少儿保险产品五花八门，其实到底需要购买哪款保险产品，关键还是看儿童所处的年龄段以及家庭经济状况。 一般来说，0岁-6岁的孩子抵抗力弱，住院率较高，所以要购买侧重报销性的住院费用保险。如果预算充足，还可以添一份住院津贴保险，弥补家长为照顾生病孩子而耽误的工作收入。儿童以死亡为给付条件的保险最高赔付10万元，但医疗型的保险则不在此限制内，家长可以根据实际需要购买多份。 对于6岁以上的小孩来说，由于其自我保护能力差，容易发生意外事故
南京少儿保险如何投保 南京不少保险公司力推旗下少儿险。许多家长也开始琢磨：该不该为孩子投保?怎样投保才最“划算”？保险专家指出，购买南京少儿保险时最重要的是要根据自己的切身需要，因需投保。 首先：少儿投保宜重“保障” 在谈到最适合为少儿购买的险种时，专家建议，为少儿购买保险宜以保障型为主。 理财专家认为，父母如果只是从“保证子女正常生活”的角度出发，为子女投保时不宜连子女的“养老”都包办。“子女成人后组建自己的家庭，有自己的工作收入，相应地也会作出自己的保险规划，父母太为子女考虑
家庭财产保险自定保额切莫贪心 由于家庭财产一般无账可查，因此，投保家财险时，通常由投保人根据实际情况自己确定保险金额，保险公司并不核查。 一般家庭财产中，室内装修是最耗力、耗资的，如果家庭遭遇火灾、爆炸、水灾，装修最容易受损失，这部分的保险金额可从万元到几万元不等，特殊情况还可多保。举例来说，装修的保额根据装修的费用来计算，如果装修费用是10万元，费率是千分之一，那么客户应该交的保费就是100元。 家具在家庭财产中占的比例也很大，从几千元到几十万元不等，家电的保险金额可定在1～5
出境游境外旅游保险不必可少 中国内地出境总人数从2004年以来逐年递增。据世界旅游组织预测，到2020年，中国赴境外旅游人数将高达1亿人次。为了不让出境旅行变“堵心”，市民出行需关注财产、旅程延误、行李延误等风险保障。 说起境内、外旅游所面临的风险，人们第一时间的反应总会想到各类交通事故。不少游客认为，一些普通的意外险能够发挥出境旅游中的保障作用，而针对性的出境游境外旅游保险价格较高，并不划算。 其实，旅行过程中风险涉及方方面面，人身意外伤害只是非常小的部分。旅行风险可归结为：交
在发生货损或货物灭失，办理保险索赔时，需要经过以下程序：首先，由索赔人向保险公司提供以下单据：保险单或保险凭证正本、运输契约、发票、装箱单、向承运人等第三者责任方请求补偿的函电或其它单证、被保险人已经履行应办的追偿手续等文件、由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告、海事报告。海事造成的货物损失，一般均由保险公司赔付，船方不承担责任、货损货差证明、索赔清单等。被保险人在办妥有关手续，交付单据后，等待保险公司审定责任，决定是否予以赔付，如何赔付。如保险公司决定赔偿，则最后由保险公司向
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，与国内货物运输相比，它具有以下几个主要特点： (一)国际货物运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动 国际货物运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货物运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政
女性健康保险如何选择 在各保险公司的女性重疾险或保障计划中，女性原位癌和特定手术是必含险种。原位癌通俗来说为恶性肿瘤(癌症)的最初阶段，如果能及早发现，治愈率可达100%，治疗不及时则将病变为恶性肿瘤。女性原位癌包括七个部位的病变，基本涵盖了常见的妇科疾病，其给付额度低于重大疾病，通常在保额的20%左右。 近年来各类妇科疾病发生率不断增长，消费者对于女性特定疾病和特定手术保险责任的认可度很高，不少女性特意为此而购买保险。某保险公司的理赔数据也显示，该项保险责任的理赔比例远高于重大疾病
国内旅游意外险 实现“无障碍旅游” 不久前落幕的第二届“9+2”泛珠三角区域合作与发展论坛，各方旅游主管领导无不为打造“无障碍旅游”圈目标，兴奋感怀，对未来充满期待。 来蓉参加论坛的国家旅游局副局长张希钦表示，泛珠三角区域内各地旅游资源具有很强的互补性，具有很大的发展空间，旅游产业具有良好的合作潜力。这正是 “9+2”各方极力推进“无边界”旅游的动力和信心，也正是在这一背景下，近年来，大香格里拉、川黔渝“金三角”、港澳自由行等概念频频见诸报端，建立更 大的泛珠三角“无障碍旅游”区成为
慧择专家教你三招降低退保损失 不稳定是很多都市人群的普遍感受，在经济能力较好的情况下，很多人都会考虑购买保额较高、缴费期限较长的养老保险、重大疾病保险以及分红险等等，但是一旦遭遇失业或者其他意外后，经济收入下滑或者不稳定的时候，投保人无力维持原来的缴费时，有很多人壮士断腕般选择退保，损失惨重，当我们面对无力缴纳保费的时候，有没有比退保更好的选择，有什么办法能够降低或者消除退保带来的损失吗? 慧择专家提醒，目前有3种办法可以让退保的损失有所降低。 办法一：减额缴清 如果既不想继
根据《中华人民共和国海关关于转关运输货物监管办法》，申请办理转关运输的企业应是经海关核准的报关单位，从事转关运输货物的境内承运人须向海关办理企业、运输工具及驾驶人员的注册手续，海关认为必要时还应提供经济担保；同时，还需具备下列条件： （1）指运地和起运地设有海关机构的； （2）运载转关运输货物的运输工具和装备具有密封装置和加封条件； （3）转关运输货物未经海关许可，不得开柴、改装、调换、提取、交付，对海关在运输工具和货物上施加的封志包括经海关认可的商业封志不得开启和损坏。
中国人保馆是世博会首个保险企业馆 伴随着中国2010年上海世博会大幕的开启，中国人保世博企业馆举行了隆重的开馆仪式，标志着世博150余年来首个保险行业馆正式入驻世博园，中国人保、中国保险业发展历程写下浓墨重彩的一笔。 据了解，中国人保馆是世博会150余年历史上的第一个保险企业馆。据介绍，世博会从筹备、展览到撤展的全过程都面临各种不同的风险。如何识别、防范和化解风险，减轻风险危害性可能给世博活动带来的损失，对世博会的成功举办意义十分重大。中国人保的世博保险服务工作始于2004年，先后历
1.应尊重对方的意见和要求。有些国家规定，其进口货物必须由其本保险，这些国家有40多个。如朝鲜、缅甸、印度尼西亚、伊拉克、巴基斯坦、加纳、也门、苏丹、叙利亚、伊朗、墨西哥、阿根廷、巴西、秘鲁、索马里、利比亚、约旦、阿尔及利亚、扎伊尔、尼日利亚、埃塞俄比亚、肯尼亚、冈比亚、刚果、蒙古、罗马尼亚、卢旺达、毛里坦尼亚等。对这些国家的出品，我们不宜按cif价格报价成立。 2.如果国外客房要求我们按伦敦保险协会条款投保，我们可以按受客房要求，订在合同里。因为英国伦敦保险协会条款，在世界货运
跨省流动人员今年实施医保转移接续 3月8日，人力资源和社会保障部副部长胡晓义认为，国务院连续六年调整了企业离退休人员基本养老金的标准，从2004年的人均每月700多元提高到今年春节之前的1300多元。要增进养老保险制度乃至整个社会保障体系的公平性，还需要解决统筹协调问题。这包括地区之间的统筹协调，如去年年底，国务院办公厅发布了解决跨省流动就业的那些人员的养老保险关系转移接续的问题，今年还要实施跨省流动人员的医疗保险的转移接续问题。同时，还要解决城乡之间的统筹协调问题。 用工荒：招工难
境外旅游意外险可赔航班延误 在境外旅行过程中，因为遭遇各种情形，导致航班延误、取消时，不要过于慌张，可以先找出自己出国前投保的境外旅行险，看清条款，拿到航空公司、当地警局等相关机构的书面证明，回国后可以向保险公司逐项、分类提出索赔。 近期，冰岛“埃亚菲亚德拉冰盖火山”爆发，火山灰随着气流飘散到整个欧洲上空，影响甚至波及非洲和亚洲上空。欧洲所有的机场几乎都临时关闭，实行禁飞措施。导致超过680万名旅客滞留机场，313个机场陷于瘫痪。 在欧洲游玩、出差的中国游客，回不了国。本来已经预
集装箱保险[Container Insurance) 以集装箱为保险标的的一种保险。中国人民保险公司集装箱(定期)保险，承保险别分全损险和一切险两种，附加险有战争险。全损险只有在集装箱全部损失或推定全损时，才予赔偿。一切险对任何原因造成的全损或部分损失均予负责赔偿。对共同海损牺牲、分摊和救助费用，不论全损险或一切险亦均予负责。一切险承保集装箱机器部分的损失，以下列事故造成为限：(1)运输船舶的沉没、触礁、搁浅、碰撞；(2)陆上或空中运输工具的碰撞、倾覆及其他意外事故；(3)外来的火灾、爆炸。中
1．保险单据的定义 国际贸易货物的运输保险单是指，承保人向被保险人签发的，对保险标的物承担保险条款中规定的意外事故的损失和负责赔偿的契约凭证。在国际贸易中，保险合同与转让海运提单一样，也可由被保险人背书转让。在CIF价格术语下，保险合同是卖方必须提供的主要单据之一。 2．保险合同的种类 （1）按保险合同是否载明保险标的物的价值来分类，保险合同有定值和不定值之分。 （2）按承保时间起止来分类，可分为航程保险、定时保险和综合保险。 （3）按保险合同是否详细载明保险人和被保险人间的
第一，在出口公司投保海洋运输货物保险时，应将自己作为被保险人，然后将保险单背书转让给国外进口商。这样可以利用外商付来的保险费，充分运用"仓至仓条款"的承保范围，在不另付保险费、不须另办保险的情况下，使自己在装船前阶段的风险得到了保障。 第二，进出口公司在办理运输货物保险时，要将所托货物在装卸海港通过陆上、水上运输延到内地阶段的风险合并在一张远洋运输货物保险单中投保。对此，保险人一般都可按客户需求承保，而且保险价格也会得到优惠。这样，可避免对海运过程的两端延伸到内地阶段另外购买保险，
【案例分析】 一、承运人有权追讨运费 在航运实务中，提单上没有注明运费是预付还是到付的，视为运费预付。我国《海商法》对此国际航运惯例持支持的态度，该法第六十九条第一款规定：托运人应当按照约定向承运人付运费。该条第二款同时规定：托运人与承运人可以约定运费由收货人支付；但此项约定应当在运输单据中载明。即提单上未载明运费是预付还是到付的，应为运费预付。从本案来看，由于作为托运人的外贸公司并未注明运费的支付方式，承运人将其视为运费预付（该交易以CIF 价成交，实际运费的支付方式是运费预付）合情合
无论是从保险的基本概念，还是从保险合同条款的内容来看，海上货物运输保险与国际多式联运的风险保护，在某种意义上说是一致的。 目前，以国际贸易运输货物为承保对象的英文保险单大都是以1906年英国海上保险法为准据法的。该法的第3条第：款规定：“海上保险合同可以根据明文规定或商业习惯，扩大其承保范围，向被保险人赔付因海上航行前后发生于海上或陆上的风险所造成的损害”。也就是说，在货物运输过程中，货运保险应就运输全程所发生的危险，向被保险人提供连续、不间断的保险。从这一传统的海上货物运输保险的基本概
国际集装箱多式联运的发展，在为货主提供便利的门到门服务，减少了部分集装箱货物运输风险的同时，也增加了一些新的风险，从而给运输保险提出了一些新的问题，如保险人责任期限的延长、承保责任范围的扩大、保险费率的调整以及集装箱运输责任保险等。 与传统的运输方式相比，国际集装箱多式联运使得货物在运输过程中的许多风险将得以减少，其中包括： （1）装卸过程中的货损事故； （2）货物偷窃行为； （3）货物水湿、雨淋事故； （4）污染事故； （5）货物数量溢短现象等。 然
共为您查询到其他下 40295 条内容
还有其他保险问题？
资深顾问免费为您解答
您的信息仅供预约咨询所用，不泄
露至任何第三方或用于其他用途。
选慧择，会更好
买保险不花冤枉钱保险方案规划，一对一服务
省时省力，海量产品帮你挑
理赔服务，全程协助
下载慧择APP
投保、理赔更便捷
手机扫码安装
万+
年
家
齐欣云服 保险学堂 网站地图 合作伙伴 信息披露 慧择隐私政策声明
保险中介许可证： 260957000000800 电信增值业务经营许可证： 粤B2-20120615 慧择保险经纪有限公司： 440301105759096 粤ICP备11097712号
粤公网安备 44030502000692号 工商网监 Copyright ©2006-2024 慧择保险网 版权所有
