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共同海损和单独海损的区别 ① 损失的构成不同。单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物损失，又包括因采取共同海损行为而引起的费用损失。 ② 造成海损的原因不同。单独海损是海上风险直接导致的货物损失，而共同海损是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险而人为造成的损失。 ③ 损失的承担者不同。单独海损由受损方自行承担损失，而共同海损则由船、货、运费三方按获救财产价值大小的比例分摊。
货物运输保险主险赔款计算按全部损失和部分损失分别计算，具体说明如下： 一、全部损失 通常运输险保单为定值保单，全部损失应按保险金额全数赔偿。不定值保险，出险时保额低于实际价值的按保额赔偿;出险时保额高于实际保险价值的按实际价值赔偿。保险公司全额赔偿后，损余归保险公司。 二、部分损失 1、数量损失的计算公式为： 保险金额×损失件数(重量) -------------------------- = 赔款 承保总件数(总重量) 例如，一批服装共100箱，保险金额60
国际航空货运单及其主要内容 a. 国际航空货运单的作用与用途 航空货运单是托运人和承运人订立合同接受货物和承运条件的证明。 航空货运单的作用：(1)航空货物运输合同订立和运输条件的证明文件;(2)收到货运单上记载货物的证明或收据;(3)运杂费账单与发票的凭证;(4)报关文件;(4)保险证明;(5)承运人处理业务的依据。 b. 国际航空货运单的组成 国际航空货运单通常由相同编号的一式数联组成，包括若干正本和若干副本。航空货运单编号一般采用11位数字表示，前3位数字是航空公司
1、 物流过程中哪几个环节会涉及到货物保险?有什么样的险种? 答：在物流作业过程中，只要涉及货物作业、监管的运作环节都有可能涉及货物保险问题。一般保险最受重视的环节有仓储作业、空运、海运、陆路运输作业阶段。很多情况下港口作业过程的保险是作为运输保险的一部分投保的。海运过程中的险种分基本险和附加险，基本险又分平安险、水渍险和一切险三种。陆路运输过程中的险种主要有陆运险和陆运一切险两种。航空运输过程中的保险分为航空运输险和航空运输一切险两种。 2、保险公司在货损或货物灭失时行使的代位求偿
国内水路、陆路货物运输保险适用于国内水路、铁路、公路或联运方式，是保险货物遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故时，据此可以得到经济补偿的保险。保险责任开始于自签发保险凭证，且保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所，终止于货物运到保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所。被保险人需一次性交纳保险费。当货物发生损失时，收货人应在货物运抵目的地的十天内向当地保险机构申请检验。 1、国内水路货物运输保险。承保沿海、内河水路运输的货物，分基本险和综合险两种。基本险承保
战争险的负责期限仅限于水上危险或运输工具上的危险。不像运输险那样都负责仓至仓的责任。例如，海运战争险的负责期限，从货物装上海轮时开始，到卸离海轮时终止;或从该海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限;空运战争险从货物装上飞机时开始到卸离飞机时为止。各种战争险的保险期限所以有这样的规定，是避免危险过于集中，保险公司难于承担。如果战争险负责仓至仓，那么在某一地方发生战争，保险公司在该地的在途保险货物可能积累到一个很大的数额，保险公司承担的风险就大了。
货物如加保了战争险附加费用，则对因战争险后果所引起的附加费用，由保险公司予以负责。它主要负责的范围是，发生战争险责任内的风险引起航程中断或挫折，以及由于承运人行使运输契约中有关战争险条款规定所赋予的权利，把货物卸在保险单规定的以外的港口和地方，因此而产生的应由被保险人负责的那部分附加的合理费用。这些费用包括卸货、上岸、存仓、转运、关税以及保险费等。
一、责任范围 本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。 (一)平安险 本保险负责赔偿： 1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险人。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物
【案情简介】 W贸易公司(出口商)收到进口商一份信用证，主要有关内容如下：“…By order of T.P.C. We open an irrevocable letter of credit No.35691 in favour of W Trading Co. …full set of shipping company ’s clean an board original bill of lading made out to order blank endorsed notify
合同与法相抵触 依照法律来断案 驾驶员张其文因车祸赔了死者家属5万余元，保险公司只支付了他3万多元。法院认为，双方对保险合同条款理解有分歧，于日前依照《中华人民共和国道路交通安全法》判决保险公司补足剩下的30%赔偿金。 张其文是渝B30542长安客车的车主，曾在平安保险巴南支公司投保。去年1月29日，他驾车与行人李某发生交通事故，致李某死亡，交警认定双方负同等责任。法院判决，张承担80%的赔偿责任，即7万多元各种费用要承担5万多元。张找到保险公司，保险公司却按照7万多元的50%支付。
集中托运 (1)集中托运的具体做法 ①将每一票货物分别制定航空运输分运单，即出具货运代理的运单HAWB(House Airway Bill)。 ②将所有货物区分方向，按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中，向航空公司托运，与航空公司签订总运单MAWB(Master Airway Bill)。 ③打出该总运单项下的货运清单(Manifest)。 ④把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。 ⑤货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货
提单的内容与正确缮制 1.提单的名称：必须注明“提单”(Bill of Lading)字样。 2.提单的份数：整套正本提单注有份数。应当按照信用证规定办理，如信用证规定：全套提单 (Full Set B/L 或 Complete Set B/L) 是指承运人签发提单正本，通常为一份、二份或三份。如信用证要求“2/3 Original B/L”，即指承运人签发提单正本三份，受益人凭全套正本提单其中的二份办理结汇。 3.托运人(Shipper)的名称和营业所：此栏填写出口商，信用证没
1.按合同的承租期限分类 按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。航次租船运输是指出租人向承租人提供船舶的全部或部分舱位，装运约定的货物，从一港运到另一港的运输形式。定期租船运输是指出租人以特定的船舶租给承租人使用一个特定期限的货物运输。包运租船运输是指出租人在规定的时间内以完成承租人规定的货运总量和货运计划为目的的货物运输。 2.按运输货物性质和特点分类 按运输货物的性质和特点分为普通大宗货物运输(如煤、砂、矿石等)和特种货物运输(如活植物、活
投保两年内自杀 保险公司拒赔 保险公司拒赔66万保险金 “自杀”还是“意外身亡”成焦点 信诚人寿保险公司一名27岁的女保险员因过量服用治疗癫痫的药，蹊跷离世，她身后留下了66万元保险金。但信诚人寿以被保险人是自杀为由拒付保险金，于是死者家属将保险公司诉到法院，索要这笔保险金。 东城区法院认定，死者是在保险合同成立起两年内自杀，据此驳回了死者家属的诉求。 ■事件回放 女保险员身亡 保险公司拒赔 据原告代理律师说，郭小姐是信诚人寿保险公司北京分公司的业务员，她于2005年先后
投保旅游险突发脑溢血 保险公司拒赔 随团境外旅行时,78岁的郭老太突发脑溢血，因她购买了个人旅行伤害组合保险产品，就通过旅行社向保险公司索赔。保险公司认为：郭老太的脑溢血是慢性病急性发作，不属于保险责任范围。为此，郭老太提起诉讼，近日，本市黄浦区法院对此案作出一审判决，支持了原告的诉讼请求。 去年3月，郭老太参加了“新、马、泰”9日游。在旅行途中，她突发脑溢血，回国后，郭老太要求保险公司按保险合同赔偿其急性病医疗费2万元。法院审理后认为，原告郭老太投保时，保险公司没讲明“急性病不包括
批单(Endorsement) 批单是在保险单已经出立后，因保险内容有所变动，保险公司应被保险人要求所签发的批改保险内容的凭证，它具有补充、变更原单内容的作用。保险单一经批改，保险公司须按批改后的内容来承担责任。 批改内容如果涉及保险金额的增加和保险责任范围的扩大，保险公司只有在证实货物未发生出险事故的情况下才同意办理。 批单一般在保险单己寄往国外的情况下，作为保险单的变更或补充凭证使用。目前，我国出口业务使用的保险单 (Insurance Policy)大多是中国人民平安保险公
太平洋航线 1.远东--北美西海岸各港航线 该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。 2.远东--加勒比海、北美东海岸各港航线 该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，因此一般偏南，横渡大洋的距离也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等，本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。
海关在征收关税的工作中，要做到依率计征，除了要对进出口货物进行税则归类，确定应按哪个税号的适用税率征税外，还要正确审定计征关税的计税价格，计税价格即海关完税价格，是海关计征关税的依据。 1. 进口货物完税价格。进口货物完税价格由海关以进口货物的成交价格为基础审核确定。一般包括货价、货物运抵中华人民共和国海关境内输入地点起卸前的运费和保费。通常以CIF价为基础。若货物在交易的过程中，卖方付给我方正常的折扣，则应在成交价格中扣除。 进口货物采用CFR价格术语成交，应加保险费组成完税价格。
联众安通意外伤害保险 在合同责任有效期内，保险公司承担下列保险责任： 1、意外身故及残疾保障：保单有效期内，无论被保险人因何种意外事故(包括被保险人作为乘客乘坐公共交通工具时发生的保险事故)身故或残疾，本公司都按其意外身故及残疾保险金额给付相应的保险金; 2、公共交通工具意外身故及残疾保障保单有效期内，若被保险人作为乘客乘坐公共交通工具时(包括乘坐民航客运班机)因身故或残疾，本公司还按其公共交通工具意外身故及残疾保险金额给付相应的保险金 3、航空意外身故及残疾保障：保单有效期
在货物的运输委托中，出口商为托运人，船代、货代、外运为承运人或承运人的代理人。托运人出运货物时，首先向承运人或其代理人递交相应的单据，承运人或其代理负责租船、订舱、配载。货物出运后，承运人或其代理人签发运输单据。因此，运输单据是承运人收到承运货物后签发给出口商的证明文件，具体反映了同货物运输有关的各种关系人(如发货人、承运人、收货人等)的责任和权益。运输单据是交接货物、处理索赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。根据运输方式不同，运输单据主要包括海运提单、国际铁路运单、路运承运收据、航空
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