车祸猛于虎，一旦遇上，非死即伤，“云南吊车货车碰撞致9死3伤”事故就为人们敲响了警钟。为了避免类似事故带来的巨额经济损失，车主们应趁早完善汽车保险保障，这样便可在事故发生后向保险公司索赔。
密山男子扛10万张1元买车事件提醒大家，在汽车消费日益走进寻常百姓家的当前，驾车在外更需提高安全意识，在新车买来以后主动关注新车如何上保险的问题，根据车主驾驶技术以及新车的档次来确定合适的车险方案。
的哥撞倒兄妹逃跑事件警示广大车主们，平时要主动熟悉车险理赔常识，这样在碰到不小心撞伤行人事件以后，第一反应就不会是逃跑，而是拨打保险公司电话申请车险理赔，勇敢的承担自己应尽的赔偿义务。
2016年机动车违章扣分标准指出，存在的违章情况不同，扣除的分数也有所区别，一般严重超速、饮酒后驾驶机动车、驾驶营运客车超载20％以上都会被扣12分，同时还会有一定的罚款，而未系安全带，则会被扣2分。
2016上海拍牌新规的推出，表明许多新买标书的市民将无法参加接下来的沪牌大战，但这也并不意味着市民拍中沪牌的可能性会增大，反而竞争更加激烈。而且，今后，上海新能源汽车牌照申领日趋严格。
2016年8月6日上午，沈阳市内发生了一起货车追尾600万豪车交通意外事故，虽然磕碰不算严重，但由于是豪车，所以维修费至少需数十万元，若货车司机事先为爱车上足了第三者责任险，那么风险可以转嫁给保险公司。
近日，广东客车自燃烧成铁架的事故引起广大车主的注意。通过这一事故，车主们应意识到车辆自燃的危害性，趁早为爱车备上一份自燃险，可转嫁事故带来的经济风险。
商业费改后，三责险平均责任限额提升6.9万，续保业务中约77%的消费者保费同比下降。不过在诸多利好后面，赔付费用比失衡的问题却较为集中，车险综合赔付率明显下降，但综合费用率呈现呈现较强的上涨势头。
车险改革后，一年中出险次数不超过两次，对保费影响不是很大，而最低折扣能到能打到0.22折；如果出险次数多，保费可能会直接翻倍。另外，车型定价机制也将进一步完善。
7月26日，黑龙江两车相撞导致5人当场死亡，4人经抢救无效死亡，2人受伤。事故发生后，相关部门立即开展营救工作，相关人员也应及时申请车险理赔，尽可能降低交通事故带来的经济损失。
车险改革后，车损险的定价由原来的新车购置价改为投保时的实际车价，车主可以享受到更大的优惠；出险次数多、理赔贵，来年保费就会越贵，很有可能会遭遇拒保，所以安全驾驶、文明驾驶是很重要的。
一直以来，陕西省行协对于交强险“两不案件”进行了多次调研，并形成书面报告上报保监局。日前，山西省交强险分责分项赔付工作取得进展，山西省高院将在近期宣布取消以前的保险公司不分责、不分项赔偿。
代驾司机撞伤车主事件再次提醒我们，代驾固然可以解决车主们酒驾违法的难题，但无形中也会增添车主驾车的一重意外风险，而事先为爱车上足车险可以最大限度的降低这方面的经济损失。
山西一名男子用低价购买二手车制造自燃事故骗保6.4万，后被警方和保险理赔工作人员识破。这起车险骗保事件再次警示大家，车险骗保一旦被识破，犯罪嫌疑人将面临判刑入狱的严重后果。
据悉，河北车险费改新政策的内容主要包括扩大车险保障范围、解决“高保低赔”问题、将费率与风险匹配、实行“代位追偿”机制等，每一项都关系到车主们的切身利益。
夏季以来，汽车自燃的情况时有发生，最近就发生了一起一上午两辆汽车自燃事件。面对这种情况，专家表示，因汽车线路老化等原因而导致的自燃，车主可以通过自燃险来获得保障。
半挂车高速路起火，导致车上17辆新车被烧成空壳。面对这巨额的经济损失，幸好厂家提前为新车上了自燃险，而且半挂车也投保了货物保险，所以，这部分经济损失可以通过之前的保险转嫁出去。
商业车险费率改革将于7月在全国推行，届时，车主投保车险费率将有所变动，建议车主分别从提高安全驾驶意识、选择零整比低安全的车以及挑选合适车险公司等角度出发，降低自己投保车险的费用。
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