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近日,中国保监会向各财产险公司发放了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“指导意见”),车险改革或以车型定价为
车主在购车时为车辆投保了交强险、车辆损失险等险种,但是投保时,并未取到号牌,在投保第二天就发生了事故,车主向保险公司申请理赔时,保险公司却以无号牌为由拒绝理赔
车子有保险,开车人有保障没?网络最好的驾驶员保险! 【摘要】据悉厦门费率改革是贯彻落实厦门市政府与中国保监会签署的《关于建设厦门保险改革发展试验区合作备忘录》的重要举措,是保护广大车险消费者根本利益,促进道路交通安全的有效举措。 本次费改是贯彻落实厦门市政府与中国保监会签署的《关于建设厦门保险改革发展试验区合作备忘录》的重要举措。本次费改的费率浮动方案已于2010年11月5日公开向社会征求意见,收到许多意见建议,在充分吸收社会意见的基础上,调整完善了方案。 费率浮动方案的主要内容
【摘要】行车路程中发生各种小摩擦碰撞在所难免,往往司机会下车开始争吵、互相推卸责任,造成道路拥堵。交警告知各位车主,发生比较小的交通事故,拍照取证后就可去快赔服务中心处理,不要在路面上争论,以免耽误时间。 一起追尾事故,车辆堵成长龙 近日,在阜城颍河西路大润发附近,车辆被堵成了长龙。一辆比亚迪和一辆别克凯越发生追尾事故,两辆车均停在马路中间,造成后面的车辆无法正常通行。 比亚迪车主吴女士说,由于前方一辆电瓶车横穿马路,躲闪不及,只好急刹车。她这一脚刹车不当紧,后面的凯越车主高先生没有反
烟台车险政策指出,目前,车险条款的责任范围进一步扩大,开车撞了自家人也能获得理赔,而且即使车辆价格相同,但若车型不同,那么保费也会存在差异。
太平洋保险率先深化车险二次商改,于8日凌晨零点零九分在四川验证生效商改深化后第一单。据了解,车险二次商改后行业可能将面临保费增速进一步放缓和综合成本率上升的挑战。
新车投保三天出险 保险公司拒绝赔偿 新买的车辆投保三日后就发生事故,保险公司认为投保人段先生怠于办理车牌照及行驶证,因此拒绝赔偿。段先生为此把保险公司诉至西城法院,索赔车辆损失险19065元。昨天,法院受理了此案。 段先生说,他去年12月5日买了一辆轿车,并于当日向保险公司投保包括车辆损失险在内的险种。三天后,段先生驾车撞上了小区台阶,花费修车费19065元。段先生向保险公司索赔时却遭拒赔,保险公司表示,保险条款约定:发生保险事故时,保险车辆无交管部门核发的合法有效的行驶证、号牌或
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