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中国保监会下发了《2017年车险市场现场检查工作方案》,并制定了全国车险市场检查对象评分办法。监管层将根据该评分办法确定2017年现场检查对象,定期公开现场检查对象评分结果及检查处罚情况。
【导语】每当上班族成为有车族的时候,内心一定是十分的狂喜,但车子在路上出现各种或者那样的问题时,您一定会感觉到十分的苦恼,即使买了车险内心也是有些许的担忧。而今,保监会出台了这项政策,相信您看过这篇文章后您会欣喜。 车子有保险,开车人有保障没?网络最好的驾驶员保险! 中国保监会昨日发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,明确规定保险公司不得以放弃代位求偿权的方式拒绝对机动车损害进行赔偿,这意味着,车险理赔中被誉为“霸王条款”的“无责不赔”将被叫停。 “无责不赔”
随着“有车一族”的逐渐增加,汽车保险也受到越来越多车主的关注,但是在理赔时,不少车主犯了难。为此,车主可以在递交索赔材料时要求保险公司出具索赔资料交接回执。
车辆维修中出现问题 保险公司有没有责任 日前,本报先后刊发消息《刘女士:平安保险公司出尔反尔忽悠客户》、《刘女士:向平安保险讨个说法咋就这么难?》,对读者刘女士的汽车在平安保险公司投保后出险,汽车在维修后配件出现问题一事进行了报道。消息刊发后,引起了读者的广泛关注。 对于平安保险公司,刘女士曾经提出几点质疑:她的汽车在2009年11月份首次出险后,平安公司为什么要指定维修厂进行维修;汽车在指定维修厂维修时,该维修厂承诺使用原厂配件,而刘女士之后在4S店为汽车做保养时却得知,维修厂所用
临近年底,张先生买了一辆二手本田轿车,到车管所办理了车辆过户手续。不料,成为有车族的张先生在上班的路上与一辆夏利车相撞,张先生负主要责任。张先生向保险公司报案后,却遭到了拒赔。 原来,张先生买车时只想着把车赶紧过户到自己名下,却忘了保险这回事,“我以为,保险随车走,自己已成为了这辆车的主人,理所当然能享受保险保障。而且我有一位朋友就没过户保险,可照样享受保险赔付。”于是,张先生和保险公司打起了官司,可最后,法院依法驳回了张先生的起诉。张先生无奈自己负担维修、拖车等费用,加起来花了将近2
北京保监局公布的此项车险理赔答卷,富德北分六项指标均未达到行业平均水平,如结案周期和非人伤案件结案周期(天)为远远高于行业平均水平的19.2天以及16.8天。
一直以来,车险业务都是财产险公司的主营业务,因此促进车险业务有序发展十分重要。据报道,近日,商业车险改革试点正式落地。那么这对车险市场来说有什么影响呢?
虽然中国的新能源汽车在不断地快速发展,但是如何为新能源汽车提供保险保障,一直是保险业内十分关注的话题。新出台的新能源汽车产业规划要求,应尽快建立起新能源汽车金融信贷、保险等市场营销和售后服务体系。
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