【摘要】越野车是一种为越野而特别设计的汽车，在研发早期越野车具有结构简单、结实和通用性极好的特点，并且主要用于军事上。但是随着科技的不断进步，越野车的种类越来越多。人们也对众多的越野车进行了一个大致的分类。下面就让我们一起来看看越野车的主要分类。
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正越野车
正越野车在市场上有丰田LC100、LX470、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，旧款三菱吉普车（82‘－99’），五十铃Trooper、Vehicross、MU，日产Patrol、Pathfinder，铃木的VITARA、JIMNY，美国JEEP Wrangler、Cherokee，英国旧款Range Rover、Discover、Defender，德国奔驰G500、G320等，它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡（加力挡或低速四驱挡），可以进行真正的越野。在正越野车市场还可以分出几大类，包括真正的硬派丰田LC105、LC70、LC80，铃木JIMNY，日产Patrol，美国Wrangler、Cherokee XJ、ZJ、WJ，英国旧Discover、Defender，德国奔驰Ｇ系，它们同样是四驱非独立悬挂，使用像卡车轴一样的硬轴，其好处是耐用，适合崎岖不平的山路，维修简单，但高速行驶时稳定性就不及四轮独立设计。
越野、公路两用车
Prado、Surf、三菱Challenger、旧三菱吉普、Vehicross、Trooper、Mu、Pathfinder，VITARA等采用前轴独立悬挂系统（IFS），属次一级的吉普车，既可在高速公路上跑又可以做有限的越野，改装后长途旅行也游刃有余，是一般吉普车玩家及年轻人的首选。
城市四驱车
另外一类城市四驱RV，如奔驰的ML系、宝马X5、路虎Freelander、雷克萨斯RX300、丰田RAV4、三菱Pajero、Pajero IO、MiniPajero、马自达Tribute、本田HRV、CRV，这类车中虽然有加力波（加力挡或低速四驱挡）的车型不乏其数，如ML、Pajero IO、MiniPajero，但因为悬挂设计比较适合街道和小石路，所以算不上真正的硬派四驱，但十分适合在市区及周边郊区使用。这类城市四驱车身比小轿车高，视野好，离地距高，在郊外行驶比小轿车优秀，加上有四驱系统，可以在雨季、下雪的冬季发挥威力。其中宝马X5，奔驰的ML系、路虎Freelander、雷克萨斯RX300、丰田RAV4、三菱Pajero的设计特别适合公路使用。
另类越野车
市场上还有一种大型沙漠用吉普，它就是美国的HUMMER。HHUMMER车身十分宽（与24吨大卡车差不多），特别适合沙漠使用，在市区和森林并不实用，车身重量超过三辆Wrangler，在沼泽地更是举步维艰。由于HUMMER车架坚固的程度足以和小型装甲车相比，在沙漠或草原无人区十分实用，或者把它当做一辆皮卡来用也不错。市面上还有三菱L300和L400这类四驱MPV面包车，它们都是同体结构，越野性能自然无法和硬派四驱相比，但又比城市四驱要好。尽管越野性能不强，但车内空间宽阔十分适合长途旅行，因而在日本十分流行。
慧择提示：目前市场上越野车的分类主要有以上四点。其中城市四驱车颇受人们的欢迎，它兼具了军用越野车和普通小轿车的特点，很多城市人都会在假期驾驶着它去风景美好的郊区游玩一番，感受大自然的独特魅力。
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正越野车
正越野车在市场上有丰田LC100、LX470、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，旧款三菱吉普车（82‘－99’），五十铃Trooper、Vehicross、MU，日产Patrol、Pathfinder，铃木的VITARA、JIMNY，美国JEEP Wrangler、Cherokee，英国旧款Range Rover、Discover、Defender，德国奔驰G500、G320等，它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡（加力挡或低速四驱挡），可以进行真正的越野。在正越野车市场还可以分出几大类，包括真正的硬派丰田LC105、LC70、LC80，铃木JIMNY，日产Patrol，美国Wrangler、Cherokee XJ、ZJ、WJ，英国旧Discover、Defender，德国奔驰Ｇ系，它们同样是四驱非独立悬挂，使用像卡车轴一样的硬轴，其好处是耐用，适合崎岖不平的山路，维修简单，但高速行驶时稳定性就不及四轮独立设计。
越野、公路两用车
Prado、Surf、三菱Challenger、旧三菱吉普、Vehicross、Trooper、Mu、Pathfinder，VITARA等采用前轴独立悬挂系统（IFS），属次一级的吉普车，既可在高速公路上跑又可以做有限的越野，改装后长途旅行也游刃有余，是一般吉普车玩家及年轻人的首选。
城市四驱车
另外一类城市四驱RV，如奔驰的ML系、宝马X5、路虎Freelander、雷克萨斯RX300、丰田RAV4、三菱Pajero、Pajero IO、MiniPajero、马自达Tribute、本田HRV、CRV，这类车中虽然有加力波（加力挡或低速四驱挡）的车型不乏其数，如ML、Pajero IO、MiniPajero，但因为悬挂设计比较适合街道和小石路，所以算不上真正的硬派四驱，但十分适合在市区及周边郊区使用。这类城市四驱车身比小轿车高，视野好，离地距高，在郊外行驶比小轿车优秀，加上有四驱系统，可以在雨季、下雪的冬季发挥威力。其中宝马X5，奔驰的ML系、路虎Freelander、雷克萨斯RX300、丰田RAV4、三菱Pajero的设计特别适合公路使用。
另类越野车
市场上还有一种大型沙漠用吉普，它就是美国的HUMMER。HHUMMER车身十分宽（与24吨大卡车差不多），特别适合沙漠使用，在市区和森林并不实用，车身重量超过三辆Wrangler，在沼泽地更是举步维艰。由于HUMMER车架坚固的程度足以和小型装甲车相比，在沙漠或草原无人区十分实用，或者把它当做一辆皮卡来用也不错。市面上还有三菱L300和L400这类四驱MPV面包车，它们都是同体结构，越野性能自然无法和硬派四驱相比，但又比城市四驱要好。尽管越野性能不强，但车内空间宽阔十分适合长途旅行，因而在日本十分流行。
慧择提示：目前市场上越野车的分类主要有以上四点。其中城市四驱车颇受人们的欢迎，它兼具了军用越野车和普通小轿车的特点，很多城市人都会在假期驾驶着它去风景美好的郊区游玩一番，感受大自然的独特魅力。
