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疲劳监测系统有用吗
疲劳监测系统有用吗?疲劳监测系统,它是基于驾驶员生理图像反应,由ECU和摄像头两大模块组成,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置,非常实用安全的一项功能!疲劳监测系统能够自动学习驾驶员平时的驾驶习惯,当检测到驾驶员当前的驾车状态与平时出现差异的时候,会通过声音以及液晶屏幕及时给予提醒,只要打开疲劳检测系统,无论系统是否进行监测,系统每隔4小时都会提醒驾驶员需要休息了,开夜车都的人很需要者功能。
疲劳监测系统怎么用
疲劳监测系统怎么用?市面上常见的疲劳监测系统根据其监测原理不同,我们将其分为两类,一种是基于DSP红外线条件下对驾驶员多特征的疲劳监测。另一种是基于驾驶员操作行为或车辆实时轨迹的监测方法。而不同种类的疲劳监测系统有不同的用法,比如大众汽车装备的疲劳监测系统被称为“疲劳识别系统”,它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录,并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化,对驾驶员的疲劳程度进行判断。只要打开疲劳识别系统,无论系统是否进行监测,系统每隔4小时都会提醒驾驶员需要休息了。
奔驰装备的疲劳监测系统被称为“注意力辅助系统”,这套系统会不断侦测驾驶员的行车方式。车辆上有71个传感器,在80-180km/h间的车速范围内监测纵向和横向加速度的方向盘和踏板传感器,系统可以感知到驾驶员正在疲劳驾驶,之后提示应当适当休息。
沃尔沃装备的疲劳监测系统被称为“驾驶员安全警告系统(DAC)”,这套系统在车辆进入容易使司机进入放松状态的笔直、平坦的道路,容易使司机分神和打盹的环境,以及当车速超过65公里/小时,均会被激活。
慧择提示:疲劳监测系统有用吗?疲劳监测系统的作用还是比较大的,它能够对驾驶员的疲劳程度进行判断并提醒驾驶员注意休息,在一定程度上保证了驾驶员的驾驶安全,因此,驾驶员要学会疲劳监测系统怎么用,另外,疲劳监测系统不是万能的,不能完全保证驾驶员的行车安全,因此,车主还是及早做好保障比较好。