国际多式联运的概念及特点

国际多式联运单据（Combined Transport Document，简称 C．T．D）

　　国际多式联运单据(Combined Transport Document，简称 C.T.D)，是指证明国际多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。与国际上一般的联运单据比较，两者的区别主要是： 　　1.多式联运单据必须是两种或两种以上不同运输方式的联运。而一般的联运提单限于由海运与其他运输方式所组成的联合运输时使用。 　　2.多式联运单据是由多式联运的经营人或经其授权的人签发的。而一般的联运提单则由承运人、船长或承运人的代理人签发。 　　3.多式联运单据的

国际多式联运业务与单证

　　a. 多式联运业务及相关关系 　　多式联运业务主要包括： 　　(1)出运地货物交接; 　　(2)多式联运线路和方式的确定，与分包方签订货物联运合同; 　　(3)货物出口安排; 　　(4)通知转运地代理人; 　　(5)货物运输过程的跟踪监督; 　　(6)通知货物抵达目的地时间。 　　多式联运业务关系方 　　多式联运经营人、货物托运人与收货人、分合同方、其他有关方。 　　b. 国际多式联运单据业务 　　国际多式联运是签订一个合同、货物全程一次托运、一份货运单证、统一收费、由多式联运经营人负责到底

国际多式联运的概念及特点

　　国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种以上不同运输方式，由多式联运经营人负责将货物从一国境内接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国际运输方式。 　　构成国际多式联运必须具备的条件如下： 　　a. 货物托运和多式联运经营人接受的货物是国际间的货物运输; 　　b. 至少两种不同运输方式的连贯运输; 　　c. 发货人与负责全程运输的多式联运经营人定订立相关的多式联运合同; 　　d. 由与发货人订立相关合同的多式联运经营人对货物全程运输负责; 　　e. 由多式联运经营人签发一份全程