【摘要】磨合期油耗高吗？广大车主都应该知道，新车在磨合期的油耗较高，这属于正常现象，它是由多种因素决定的。那么，磨合期油耗怎么算？这个问题想必难倒了不少车主。对于车主来说，清楚了解汽车磨合期油耗高的原因以及计算方法，可以让您明明白白支出用油成本。
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磨合期油耗高吗？新车在磨合期油耗是比较高的，比正常情况下的每100公里油耗多1-2升。这一情况与多种因素都有关系，如路况、环境、驾驶习惯、各部件的摩擦等等。新零件摩擦阻力比较大，发动机需要负荷大，所以新车磨合期油耗也会比较高。另外，磨合期不只是发动机内部磨合，外界的包括变速箱、离合器、轮胎等也在磨合，所以比较费油。当然，最主要的是发动机的磨合，活塞环与气缸壁的摩擦较大，还有曲轴与瓦的摩擦，所以会废油。
磨合期油耗怎么算？车主加油时要记住您此刻的油表指针刻度，然后加油，记下钱数和加油时的里程数。当汽车的油表指针再跑到这个刻度的时候看下里程数，和加油时的里程数的差，就是您加了多少钱的油跑了多少公里，然后用加油的钱数乘100再除以形势的里程，之后再除以油价，就可以得出百公里油耗。如果您的油表指针刻度是准确的，那么，这个数据就是比较准的。当然，得出的百公里油耗数据也仅仅是个参考，车主不必太过较真，以免影响了行车乐趣。
慧择提示：磨合期油耗高吗？由于新车零件摩擦阻力比较大，且变速箱、离合器等也在进行磨合，因此磨合期的汽车油耗较高。磨合期油耗怎么算？这就需要车主根据油表指针刻度上的数据通过上文所述方法计算从而让自己清楚知道爱车油耗的具体情况。对于磨合期油耗高的情况，车主还可以采取一定的措施加以控制。
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