【摘要】如今人们最关心的就是汽车油耗问题，SUV给人留下了高油耗的印象，在目前SUV的所有车型当中低油耗的算是微乎其微了，但是福特翼搏的省油性极具代表性，那么福特翼搏怎么样？油耗如何？
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根据工信部公布的翼搏百公里综合油耗显示，翼搏1.0T车型的百公里油耗低至5.7L，1.5L车型的百公里油耗也不过6.3L。福特翼搏充分做到了经济性与低燃油性，但从设计与发动机上就说明了这一点。
低油耗，从设计细节做起
福特翼搏油耗如何？福特翼搏在设计之初就考虑到了空气阻力的问题，福特通过大量的风洞试验来优化翼搏的外形设计，最终将风阻系数降低到了0.365。更低的风阻系数，无疑可大大降低高速行驶时的燃油消耗。
先进的发动机是低油耗的关键
福特翼搏油耗如何？油耗的关键，往往就在于技术先进的发动机。EcoBoost发动机是福特的明星产品，翼搏搭载的也正是该系列的三缸1.0T版本。与传统的三缸发动机相比，EcoBoost 1.0T发动机结构设计上有着不小的突破。EcoBoost发动机还采用了缸内直喷技术，其优势是将燃油直接注入汽缸，壁膜损失大大降低。缸内直喷能够更加精准的计算和控制喷油量，相比缸外喷射减少了燃油损失，达到提高效率降低油耗的目的。
慧择提示：福特翼搏怎么样？油耗如何？在家用的紧凑型车中，大家可能考虑最多的就是油耗问题，根据评测结果来看，福特翼博具有超强的低燃油性与经济性，无论是设计细节还是发动机，都为低油耗创造了有利条件。
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低油耗，从设计细节做起
福特翼搏油耗如何？福特翼搏在设计之初就考虑到了空气阻力的问题，福特通过大量的风洞试验来优化翼搏的外形设计，最终将风阻系数降低到了0.365。更低的风阻系数，无疑可大大降低高速行驶时的燃油消耗。
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福特翼搏油耗如何？油耗的关键，往往就在于技术先进的发动机。EcoBoost发动机是福特的明星产品，翼搏搭载的也正是该系列的三缸1.0T版本。与传统的三缸发动机相比，EcoBoost 1.0T发动机结构设计上有着不小的突破。EcoBoost发动机还采用了缸内直喷技术，其优势是将燃油直接注入汽缸，壁膜损失大大降低。缸内直喷能够更加精准的计算和控制喷油量，相比缸外喷射减少了燃油损失，达到提高效率降低油耗的目的。
慧择提示：福特翼搏怎么样？油耗如何？在家用的紧凑型车中，大家可能考虑最多的就是油耗问题，根据评测结果来看，福特翼博具有超强的低燃油性与经济性，无论是设计细节还是发动机，都为低油耗创造了有利条件。
