【摘要】一般来说，低估值蓝筹股是指低于市场整体市盈率或行业市盈率的股票，而且这类股票具有稳定的盈余记录。据报道，近日，低估值蓝筹股迎来补涨机会。
近期各路券商发布的研报中，均认可大盘蓝筹股未来估值修复的投资机会。目前大盘蓝筹AH溢价指数是88%，投资者可借道风格稳定的蓝筹基金进行布局。Wind数据显示，以价值投资为投资理念的鹏华价值优势，截至12月10日今年以来的涨幅超36%，在所有同类基金中排名前六分之一。
基金持仓方面，鹏华价值优势股票具有鲜明的风格，坚持以低估值的大盘蓝筹股为主，股票仓位保持在较高状态，个股集中度维持高水平，换手率则相对较低。具体投资操作层面，鹏华价值优势股票强调运用相对估值分析方法，进行多维估值比较，分析行业、个股的合理估值区间，深入挖掘行业和个股层面由于具备相对价值优势而存在的投资机会，发掘我国资本市场国际接轨趋势下具备相对价值优势的中国企业，谋求基金资产的长期稳定增值。
近期，鹏华价值优势基金经理程世杰表示，目前大盘蓝筹股的估值处于较低水平，分红收益率从全球看也具有很强的吸引力，对于长线资金来说是比较好的买入时机；从长期看，大盘股的估值水平应该逐步回升到国际可比公司水平，虽然它不会一蹴而就，中间必然经历波折，但只要估值水平低就会有吸引力。因此，相信价值投资在未来会有充足的发挥空间，对基金的持仓充满信心。
就市场关注的国企改革主题，鹏华价值优势基金经理程世杰表示，“国企混合所有制改革刚刚开始，其影响尚未充分显现，需要一个过程，我们认为总的方向应该是确定的，市场化应该是必然的趋势。对于铁路行业改革，应该会区分自然垄断性行业属性和竞争性行业属性，属于自然垄断属性的、关系国计民生、属于政府公共产品和服务范围的应该按照公用事业来定价和管理，而对于其一般货物运输职能的业务，应该按照市场化的方式进行改革。”
慧择提示：综上所述可知，近日，低估值蓝筹股迎来补涨机会，多位专家认可大盘蓝筹股未来估值修复的投资机会。鹏华价值优势基金经理程世杰表示，目前大盘蓝筹股的估值处于较低水平，对于长线资金来说是比较好的买入时机。
