据悉,中国民航局公布《航班正常管理规定(征求意见稿)》规定,按航班延误的原因对旅客食宿安排进行了“区别对待”:由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供食宿;由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人协助安排食宿,费用则由旅客自理。规定还要求,延误后航空公司经济补偿须公布。
每到夏季雷雨季节,航班延误就成了家常便饭。虽然乘机旅客屡遭延误之苦,却很少想到通过购买航班延误险来降低风险。其实,不仅航班延误、行李托运延误、特价机票退改签有保险产品,就连航班备降、劫机都可通过购买保险获得赔偿。
早在2004年,航班延误险就首次在国内现身。然而,尽管使用了各种促销措施,但旅客对航空延误险的知晓率仍然不高。一项客服调查显示,超过八成的乘客表示从未购买过航空延误险。
“明明是航空公司的问题,才导致航班延误,凭什么我掏钱买保险?”很多旅客担心,航空公司会借此逃避赔偿责任。
而买过保险的乘客则觉得不划算。一般飞机延误时间要达到4个小时以上才能赔付,而整体赔付费用不高,交20元的保费只有几百元的赔付,给人的感觉性价比低。“为了那几百元的赔付,来回办各种手续也不值,还不如放弃。”也有的乘客觉得太麻烦。
多数人还不了解, 部分航意险里包含了航班延误险。也就是说,即使你没投保延误险,也同样有获得延误赔偿的可能。
航意险在1989年诞生之初,只是负责因飞机意外事故造成人身伤害导致身故或残疾的赔偿。2008年,南方航空公司联手保险公司推出了新版的航意险。除去既有保险范围外,还针对“航班延误”、“行李延误”、“航班取消”等提供了保障。之后,东航、国航等其他航空公司,也纷纷联合不同的保险公司推出了类似的新版航意险。只是在具体赔偿数额和赔偿条件等方面,存在着少许的不同。
对部分航空公司的新版航意险附加了延误险这一细节,许多消费者表示毫不知情。假如登录南航、国航、东航、深航等购票页面后,发现航空公司虽然都有文字对新版航意险予以说明,但有关航意险理赔“航班延误”的关键信息,往往只是混杂在一大堆文字当中,且未做明显标示,很容易被购票旅客忽略。
目前,各保险公司赔偿规则不一,额度不尽相同。以国航、南航、东航和深航为例,四家航空公司在官网推出的各类保障计划中,20元购买的航意险均附加有航班延误赔偿条款,并且都以“延误4小时”作为起赔点。东航规定延误时间超过4小时,一律赔偿600元,另外三家则以4小时为基准单位,每4小时赔300元,赔偿额度递增。赔偿上限并不相同,其中南航最高可达900元,而其余三家均为600元封顶。
慧择提示:选购合适的航班延误保险您不仅要了解上文所述的投保知识,还应该注重正规投保平台的选择,为您推荐慧择网,它是全国最大的保险电子商务平台,是您选择合适航班延误保险的最佳渠道。