【摘要】汽车上坡无力令很多车主头痛不已，很多车主反映加速的时候还伴随车身轻微抖动的情况，让人感觉汽车的操控非常差，要解决这类问题，首要要对汽车上坡无力故障排除。
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汽车上坡无力故障排除一：如果是化油器基的车辆出现这样特定环境下的故障，基本可以把范围缩小到以下几点：在点火系统范围内，高压线、分电器、点火线圈等有破损漏电、受潮引起跳火短路；有可能水汽进入进气管，瞬间进入化油器参加燃烧，导致发动机不稳动力下降；其他特殊问题要根据车型和试车等维修程序判定。
汽车上坡无力故障排除二：如果电子喷射的车子在这种特定情况下，也可归纳出基本几点故障范围：点火系统受潮；各主要传感器接头受潮，一般电喷车子传感器都有防水性能，这和车子年限有一定的关系；水淹车辆最有可能出现部件受潮现象，这也是要考虑的一个重要因素。
解决汽车上坡无力比较耗时间，要对电子部分逐项检查和维护，另外要细心留意故障出现时候的现象，如水温、发动机有无异响等，然后到较规范的维修企业，阐明故障发生时候的所有特征，给修理人员第一手信息，以便修理人员缩小检查范围。
慧择提示：汽车上坡无力故障排除比较复杂，涉及的点比较多，车主要逐项检查与维护，汽车上坡无力与发动机有直接的关系，如果这种情况比较严重，车主应尽快的前往汽车修理厂检修。
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汽车上坡无力故障排除一：如果是化油器基的车辆出现这样特定环境下的故障，基本可以把范围缩小到以下几点：在点火系统范围内，高压线、分电器、点火线圈等有破损漏电、受潮引起跳火短路；有可能水汽进入进气管，瞬间进入化油器参加燃烧，导致发动机不稳动力下降；其他特殊问题要根据车型和试车等维修程序判定。
汽车上坡无力故障排除二：如果电子喷射的车子在这种特定情况下，也可归纳出基本几点故障范围：点火系统受潮；各主要传感器接头受潮，一般电喷车子传感器都有防水性能，这和车子年限有一定的关系；水淹车辆最有可能出现部件受潮现象，这也是要考虑的一个重要因素。
解决汽车上坡无力比较耗时间，要对电子部分逐项检查和维护，另外要细心留意故障出现时候的现象，如水温、发动机有无异响等，然后到较规范的维修企业，阐明故障发生时候的所有特征，给修理人员第一手信息，以便修理人员缩小检查范围。
慧择提示：汽车上坡无力故障排除比较复杂，涉及的点比较多，车主要逐项检查与维护，汽车上坡无力与发动机有直接的关系，如果这种情况比较严重，车主应尽快的前往汽车修理厂检修。
