【摘要】柴油车之所以能在汽车市场上占据一席之地,自然有其优势所在,而它的低迷行情则是由于本身存在的一些缺点。在环境保护政策不断加强的时代,消费者不仅要关注柴油车的优缺点,还应该了解柴油车的黄标年限,看看各地对黄标柴油车是如何规定的。
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柴油车的黄标年限一:基本情况
2005年以前购买的黄标车,基本在一两年内就会彻底退出市场,而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况,也会因为地区的不同,而有一定的差别,对于京津等地以及长三角珠三角等地区,黄标车报废的时间相对会比较早,每一年政府都会有指标,要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。
而同时,为了鼓励车主更换车辆,不同地区也会为车主们提供相应的补助政策,具体的金额和补偿方式,也会因为地区差异而略有不同,在这样的基础上,车主们一定要关心一下自己所在地区,有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策,同时也要注意规定黄标车的报废截止时间,这样才能做到心里有数。
柴油车的黄标年限二:各地最新政策
上海:2015年4月1日起,在实施G1501上海绕城高速范围内黄标车限行的同时,本市S20外环高速范围内全天禁止国I标准汽油车通行。在本市行驶的外省市黄标车、国I标准汽油车,按同等原则实施限行措施。
北京:自2015年1月1日起,禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。
宁波:从2015年1月1日起,我市黄标车淘汰奖励补贴政策将调整,同一辆车补贴标准将比2014年下降约25%。2015年12月31日之后申请淘汰的黄标车,政府将不再给予奖励补贴。
天津:提前淘汰黄标车,补贴政策受理截止时间从2014年9月30日延长至2015年3月31日,并适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准,规定今年12月31日前报废注销全额补贴,明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行,对驶入限行区域的黄标车,将根据规定处200元罚款。
慧择提示:柴油车的优缺点体现在方方面面,需要消费者加以分析。至于柴油车的黄标年限,2005年之前购买的黄标车年限一般为2年,之后购买的车辆则截止到2017年。当然,不同城市对柴油车的黄标年限具有不同的规定,因此需要具体对待。如果您打算购买柴油车,不妨关注几款靠谱的车型。