【摘要】自今年6月下旬以来,国际油价可谓跌跌不休。截至8月11日收盘,NYMEX轻质原油电子盘连续合约价格下跌1.88美元,收于每桶43.08美元,跌幅为4.18%,创下2009年3月以来的近6年半最低结算价格。
“原油库存下降速度低于预期、EIA下调油价预期、人民币汇率中间价大跌等多因素共振,造成国际原油价格持续低迷。”中信期货研究团队领队侯峻表示,“不过,目前油价已处于历史低位,短期或还有最后一跌,但下跌空间有限。”
与此同时,中国则加快了原油储备的步伐。海关总署最新数据显示,中国7月进口原油3071万吨,同比大增29%,创出新高。
国际油价持续低迷
8月11日,NYMEX轻质原油电子盘连续合约价格加速破位下行,盘中一度暴跌逾5%,最低探至42.69美元。截至收盘,原油下跌1.88美元,收于每桶43.08美元,跌幅为4.18%,创下2009年3月以来的近6年半最低结算价格。
同日,UK布伦特原油连续合约价格也下跌1.23美元,收于每桶49.18美元,跌幅为2.44%。
事实上,自6月24日最高的61.57美元以来,NYMEX轻质原油电子盘连续合约价格已经连续下跌近2个月,最高跌幅超过30%。与2014年6月份接近110美元的价格相比,更已跌去近三分之二。
对此,侯峻表示,近期国际原油价格的连续下跌,是原油库存下降速度低于预期、EIA(美国能源信息署)下调油价预期以及人民币汇率中间价大跌等多个因素共同作用的结果。
最新数据显示,美国最近一周原油库存增加22.9万桶,至3.642亿桶,分析师预估为减少200万桶;库欣原油库存增加46.9万桶,原油库存下降远低于预期。
此外,11日石油输出国组织欧佩克表示,该组织原油产量达3年新高。7月,欧佩克的原油日均产量比6月份增加10.1万桶至3151万桶,为2012年5月以来的最高水平。同期,非欧佩克石油产量也在不断飙升。
尤为雪上加霜的是,EIA在11日发布的最新报告中再度下调了油价预期,将WTI(美国市场西德州轻质原油)2015年均价从每桶55.51美元下调至每桶49.62美元,并下调2015年ICE布伦特原油均价预期至每桶54.40美元,此前料为60.22美元。
受此影响,8月12日,NYMEX轻质原油电子盘连续合约价格继续维持弱势,盘中一度再跌近1%,最低探至42.80美元。
“昨日人民币汇率中间价下跌接近2%,创下20年来最大单日跌幅,也让国际油价承压。”侯峻表示,“投资者担忧人民币汇率大跌会影响中国的原油进口数量,进而造成油价下跌。”
中国原油进口创新高
海关总署最新数据显示,中国7月进口原油3071万吨,创出新高。今年前7个月,我国原油进口同比增幅达到10.4%。6、7月涨幅更大,6月原油进口同比大涨27%,达2949万吨,7月更大增29%至3071万吨。
事实上,从1993年起,我国成为原油净进口国,此后对外依存度不断提高,2014年已超过59%。去年至今,进口提速,今年4月及6月,原油进口量单月超越美国。
业内人士表示,国家油价下跌为中国提高原油储备提供了难得的战略机遇,此前中国原油“家底”仍然“太薄”。
据中国石油天然气集团公司2014年发布的报告显示,截至2013年底,中国战略原油储备能力达到1.41亿桶。按中国2013年每天消耗石油139万吨的规模静态计算,原油储备只够使用8.9天,商业原油储备可用 13.8天,全国原油储备的静态能力总共约为22.7天。
而根据国际能源署建议,成员国应至少储备相当于该国90天进口量的原油,以保证能源安全。
“目前40多美元的原油价格,已经处于历史的相对底部。虽然不排除国际原油价格还会有最后一跌,但下跌的空间已经非常有限。”侯峻表示,此时大举增加原油储备,无疑是难得的战略机遇。
慧择提示:随着国际油价的持续下跌,中国也悄然加快原油战略储备的步伐。原油价格的下跌,不少行业将从中受益。以原油为生产材料的企业无疑最为受益;此外,成品油的价格也将随之下降,对航空航运物流等行业也是利好,老百姓能直接感受到的就是汽油价格将越来越便宜。