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汽车保险

  • 北京南六环追尾 车险理赔降低经济损失
    北京南六环追尾 车险理赔降低经济损失

    13日5时许,北京大兴区南六环内发生一起交通事故。一辆半挂车、一辆厢式货车与一辆危化品运输车追尾,造成1死2伤。上述事故造成了严重的人员伤亡,这将给部分家庭带来沉重的伤痛,且涉事司机也将背负经济负担和心理负担,但如之前投保了合适的汽车保险,救援的同时车险理赔工作也第一时间紧急启动,可赔偿的车险险种有交强险、三者险、车损险、车上人员责任险,实际赔偿险种和金额需要根据事故具体情况而定。

  • 三期费改促使车险转型 互联网保险优势凸显
    三期费改促使车险转型 互联网保险优势凸显

    随着史上改革步伐最大的三期费改推进,车险市场或将全面洗牌,以众安为首的互联网保险公司占据先机,市场份额进一步向具有品牌、成本、大数据、服务优势、早先布局在互联网的保险公司集中。

  • 互联网车险收入止跌反弹 市场正发生深刻变化
    互联网车险收入止跌反弹 市场正发生深刻变化

    中国保险行业协会(以下简称中保协)日前发布了2018年第一季度互联网财产保险业务数据通报。数据显示,互联网财险遏制了自2016年以来连续两年的下滑态势,发展回暖。互联网车险保费收入为84.07亿元,同比增长13.17%,连续3个月实现正增长。这也是自2016年以来,互联网车险保费首次实现止跌回升。

  • 劳斯莱斯撞公交 车险理赔减轻经济损失
    劳斯莱斯撞公交 车险理赔减轻经济损失

    昨天12时许,哈尔滨一辆劳斯莱斯车疑似闯红灯与一辆20路公交车相撞,幸事故未造成人员伤亡,仅劳斯莱斯修车费用预估在50万元到100万之间,公交车还未算,事故具体原因正在调查中。 此次车祸发生主要责任为劳斯莱斯方,公交车在自己道路上正常行驶,而劳斯莱斯是闯红灯,所幸事件没有造成人员伤亡,但劳斯莱斯和公交车的修理费用将是一笔不小的开支,如果车主之前购买了适合的车险,通过车险理赔或多或少能降低车主的经济损失。

  • 车险费改至今走过三个阶段 市场化自主定价启程
    车险费改至今走过三个阶段 市场化自主定价启程

    车险自主定价的试点已经启程。继银保监会明确在广西、陕西和青海三地进行商业车险自主定价改革试点之后,5月29日,银保监会发布关于商业车险自主定价改革试点地区费率方案报送的有关要求。业内人士认为,这表明车险费率完全市场化的改革之路必然继续向前推进,同时对改革过程中的市场乱象也严加防范,重点打击不正当竞争行为。

  • 渣土车压扁小轿车 车险理赔彰显人性关怀
    渣土车压扁小轿车 车险理赔彰显人性关怀

    29日傍晚,江津区西江大道于南北大道红绿灯路口,一辆重型货车侧翻将同向行驶的一辆小型轿车压倒,车上2名男性驾乘人员死亡,获救小女孩昨晚22时在医院抢救无效死亡。事故发生后,案件引起重庆市公安局的高度重视。重庆市公安局邀请公安部专家、并组织市局相关专家赶赴现场进行复勘,力求彻底查清原因,为杜绝类似隐患寻找解决(建议)方案。同时车险理赔工作也第一时间紧急启动,因为此次事件造成了重大的人员伤亡,可赔偿的车险险种有交强险、三者险以及车上人员责任险,实际赔偿险种和金额需要根据事故具体情况而定。

  • 车险去年平均保费下降4%
    车险去年平均保费下降4%

    中保信最新发布的商业车险风险地图显示,2017年,全国商业险投保率为81.8%,虽然比2016年提高2.4个百分点,但仍有8%的车主没有商业车险就上路了。

  • 车险连年亏损成“烫山芋” 非车险比重上升
    车险连年亏损成“烫山芋” 非车险比重上升

    对于多数财险公司来说,车险是一块烫手山芋。2017年多数财险公司的车险业务亏损状况没有得到缓解,并且马太效应持续显现。

  • 8天19家获批文 中小险企能否借三次费改超车
    8天19家获批文 中小险企能否借三次费改超车

    5月17日,银保监会批复了第一批7家公司的三次费改的条款和费率。截至5月24日,共有19家保险公司拿到了银保监会的批文。其中,财产险“老三家(人保财险、平安财险、太保财险)”中,仅平安财险拿出了三次费改的条款。

  • 车险费改背后 中小险企面临着车险承保亏损困局
    车险费改背后 中小险企面临着车险承保亏损困局

    随着车险费改的深入推进,不少险企的车险赔付率有所下降,综合成本率得到较好控制。对险企来说,这无疑是件好事,但必须强调的是,降赔付不能损害车主利益。而是应该依靠智能核损核赔等科技手段,实现险企与车主的互利共赢。

  • 商业车险定价有新政部分车主保费或可降一半
    商业车险定价有新政部分车主保费或可降一半

    酝酿近半年的“车险定价全面放开”这一新政靴子终于落地,试点地区部分车主保费或可降一半。

  • 内蒙失控客车侧翻 车险理赔彰显人性关怀
    内蒙失控客车侧翻 车险理赔彰显人性关怀

    5月22日上午,一辆朝阳牌照的“环通集团”公司客车由内蒙古自治区扎兰营子开往朝阳,在行驶至敖汉旗与朝阳建平喀喇沁镇附近时,突然失控发生侧翻。然后撞上停靠在路旁的一辆白色轿车和一辆货车,目前事故造成了一死两伤。此次保险事故造成车辆不同程度的破损和一死两伤,这笔赔款将是不小的开支,会给肇事司机其带来沉重的经济负担。如之前投保了合适的汽车保险,可以通过交强险、三者险和车损险对事故进行赔偿,通过车险理赔转嫁经济损失。

  • 武汉暴雨红色预警 爱车保险保障需全面
    武汉暴雨红色预警 爱车保险保障需全面

    2018年5月18日,武汉主城区遭遇短时强降水过程,1时内降水量普遍超过20毫米。届时,湖北省发布雷电黄色预警.暴雨来袭,人们要注意安全,防止出现意外危险;另外暴雨会带来一定的财产损失,尤其是对武汉的车主,本轮强降雨天气直接导致武汉多地区轿车被淹,车辆损失十分严重,但如果事先为爱车投保了车险,则完全可以通过申请车险理赔来降低本次特大暴雨天气所带来的车辆维修损失。

  • 竞争再升级 车险三次费改落地
    竞争再升级 车险三次费改落地

    商业车险第三次费改进入实操阶段。5月17日,银保监会对外披露,国任财险、珠峰财险、亚太财险、天安财险等6家中小保险公司报批商业车险综合示范条款获批。随着各家公司新条款上线,第三次商业车险费率市场化改革即将全面铺开,费率折扣从“双65”到“双75”不等。有业内人士认为,随着保费下降,利润空间将进一步减小,车险变相“返点”或得以缓和,不过竞争将更加激烈,中小公司的压力更大。

  • 郑州大巴被水淹 车险怎么赔
    郑州大巴被水淹 车险怎么赔

    2018年5月16日,河南省郑州市西三环金水西路桥下涵洞,因为司机不了解郑州的雨后路况,一辆长途旅游大巴车清晨通过西三环的隧道时被水困住,发动机被淹,司机只能从车顶天窗爬出。所幸事故没有造成人员伤亡,但客车因为被水淹没,会造成部门零件或者车辆损失,如车主之前投保了合适的汽车保险,可以通过车损险以及涉水险对事故进行赔偿,通过车险理赔转嫁经济损失。

  • 西安玉祥门车祸 车险理赔彰显人性关怀
    西安玉祥门车祸 车险理赔彰显人性关怀

    2018年5月16日5时27分许,陕A278D9号“凯迪拉克”越野车沿环城西路由南向北行驶至玉祥门下穿隧道南侧下坡路段时,与该隧道东侧道沿相撞后车辆失控,越过中心双黄线,驶入由北向南通行方向车道内,与陕A1DQ16号“福田”牌轻型货车发生碰撞,此次交通事故共造成8人受伤,其中一人当场死亡,一人抢救无效死亡。肇事者为这辆越野车,发生人员伤亡类的交通意外事故,车险中的交强险和商业第三者责任险可以发挥主要赔偿责任,帮助车主降低交通意外赔偿风险所带来的经济压力。

  • 广西轿车追尾大货 车险理赔彰显人性关怀
    广西轿车追尾大货 车险理赔彰显人性关怀

    2018年5月13日凌晨3时40分,防城港市港口区东湾大道黄屋路段,一辆小型汽车与一辆重型自卸货车发生碰撞,造成小型汽车内的5名乘客当场死亡,两车不同程度受损。此次事件赔偿不在少数,如之前投保了合适的汽车保险,则交强险、三者险以及车损险可以对事故进行赔偿,通过车险理赔转嫁经济损失。

  • 保险中介延伸车险产业链 抢滩车险市场
    保险中介延伸车险产业链 抢滩车险市场

    近日,新三板挂牌保险中介公司同昌保险发布公告,拟发起设立汽车服务子公司,这是同昌保险在线上线下同步推动车险业务转型中的一环。事实上,延伸车险业务上下游产业链已经成为保险中介机构的一种布局路径,业内人士分析称,这能够为保险中介公司弥补服务短板,同时提供增值空间。

  • 2017车险承保亏损榜出炉:49家共亏62亿
    2017车险承保亏损榜出炉:49家共亏62亿

    财险公司2017年“成绩单”陆续出炉。截至5月8日,已有74家披露了2017年年度报告。从年报数据来看,机动车辆保险依旧是很多财险机构的主要收入。

  • 蚂蚁金服:五年内车险商业模式将重构
    蚂蚁金服:五年内车险商业模式将重构

    5月8日,蚂蚁金服在杭州发布“定损宝”2.0版。这一国内首个车险图像定损的AI(人工智能)技术,在推出一年后正式升级,包括将图像识别升级成准确率更高的视频识别以及开放技术平台,这意味着未来车主可远程实现无门槛自助定损。

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