目前关于国际铁路货物运输的公约有两个，即《国际货约》和《国际货协》。 《国际货约》(CLM)，全称《关于铁路货物运输的国际公约》，1961年在伯尔尼签字， 1970 年2 月7 日修订，1975 年1 月1 日生效。其成员国包括了主要的欧洲国家，如法国、 德国、比利时、意大利、瑞士、瑞典、西班牙及东欧各国，此外有西亚的伊朗、伊拉克、 叙利亚，西北非的阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯等共计28 国。 《国际货协》(CMIC)，全称《国际铁路货物联合运输协定》，1951 年在华沙订
12月23日，山东孟师傅驾驶一辆满载西瓜的大货车，驶入安江高速贵州石阡路段时，因疲劳抽了根烟解乏。随手一扔烟蒂引发了货箱的燃烧。消防员很快赶到并控制了火势，但车上装载的30吨西瓜中，有约3吨的瓜已被“烤熟。 这起事故将给司机师傅造成严重的经济损失，如果货主之前投保了货运险，那么此次事件发生后，可以通过保险理赔转嫁经济损失。
17日，G50沪渝高速安庆路段，一半挂货车起火，整车货物身陷火海。此次事件所幸没有造成人员伤亡，但是整车货物葬身火海，将带来严重的经济损失。如货车主之前有为货物投保一份货物运输险，那么，在火灾烧毁货物后，可以向保险公司申请理赔，减轻部分经济损失。
11月14日15时许，一辆满载辣椒的货车从临汾曲沃由北往南行驶至侯平高速东镇段时，突然爆胎，车主操作不当导致车辆侧翻在高速路上，所幸没有受伤，但车上拉的新鲜红辣椒却撒落一地。此次事件没有造成人员伤亡，但是散落一地的辣椒也将造成严重的经济损失，若这批辣椒运送的货主事先有为这一货车辣椒投保货物运输险，可以护航货物运输安全。
双十一当天，安徽省一家物流公司的快递车在沪昆高速距离收费站200米时，突然起火，车上4500 件左右快递全部烧毁。众所周知，双十一快递众多，如果发生火灾等意外，将会造成严重的经济损失，因此物流公司在运输快递前，建议提前投保一份货物运输险，减轻意外带来的经济损失。
汽车运输保险如何理赔？首先当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人；其次应立即以书面向他们提出索赔；最后被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。
9月20日上午10点多钟，一辆满载货物的挂车行驶在沪蓉高速麻城段732公路处行驶时，司机发现车厢起火，遂紧急停车救援，无奈火势太大，一会时间整个货车都被烧着。火被熄灭后，货车造成一定程度的烧损，其余车上满载货物也被烧毁，这起事件给货主造成了严重的经济损失，但如果货主之前投保了适合的保险，那么此次事件发生后，可以通过保险理赔转嫁经济损失。
自然灾害、意外事故听上去十分遥远，但只要遇上，生命、财产损失便无法避免。从年初的雪灾到4.28胶济铁路撞车事故，再到5.12汶川大地震，灾害过后，不少消费者均意识到保险的重要性，人身安全方面纷纷投保意外险、寿险，财产运输方面纷纷投保货物运输保险。 目前市场上的意外险产品有很多，交通工具意外险、旅游意外险、航空意外险、人身意外险，同时还有针对意外事故的意外医疗费用保险等，其保障的范围和保险金额各有不同。不同年龄、不同职业的人士如何根据需要搭建一份完整意外保障呢？ 慧择网市场部的李先生介绍说，
全水路AllWaterANER亚洲北美东行运费协定AsiaNorthAmericaEastboundRateB/L海运提单BillofLadingB/R买价BuyingRateB/F燃油附加费BunkerAdjustmentFactorC/F成本加海运费COSTANDFREIGHTC.C运费到付CollectC.S.C货柜服务费ContainerServiceChargeC.Y.货柜场ContainerYardC/(CNEE)收货人ConsigneeC/O产地证CertificateofOrig
（一）船代 Shipping agent 船舶代理 Handling Agent 操作代理 Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货 FFF： Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金 （二）订舱 Booking 订舱 Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据 M/F (Manifest ) ：a manifest that
以下是进口的业务流程,当然涉及到具体业务我们可以具体探讨.比如说机电产品,食品等进出口分别涉及到许可证及检疫等环节 我国进口货物，大多数是按FOB条件并采用信用证付款方式成交，按此条件签订的进口合同，基履行的一般程序包括:开立信用证，租船订舱，接运货物，办理货运保险，审单付款，报关提货验收与拨交货和办理索赔等，现分别加以介绍和说明 1.开立信用证 买方开立信用证是履行合同的前提条件，因此，签订进口合同后，应按全员规定办理开证手续，如合同规定在收到卖方货物备妥通知或在卖方确定装运期后开证，
电放提单是货物的承运人通过电报方式发放的提单。电放提单全部为记名提单。 其操作程序是拖运人向承运人提出电放申请，并出具一份保函保证因电放提单而产生的责任由承运人承担，承运收到保函后以电报或其他电子信息通知目的港的分公司或代理人，而不再给拖运人发放纸质提单(正本提单)，同时给拖运人传真一份加盖了“电放(SURRENDERED)”字样的提单。承运人把此电放的提单传真给收货人，收货人即可以凭可以证明其身份的文件去船公司提货。 电放提单一般在预付货款或收款有保障的情况下使用，一般对新客户或信
《保险法》第31条规定：“对于保险合同条款，保险人与投保人、被保险人或者受益人有争议时，人民法院或者仲裁机关应当作有利于被保险人和受益人的解释。”这一规定通常被称为保险合同的“不利解释原则”。保险合同的条款争议，是指当事人对保险合同所使用的语言文字的含义有不同理解，或者依照通常的认识，保险合同所使用的语言文字的含义不清楚，可以作出两种或两种以上的不同解释。保险合同的解释是指对保险合同条款及其相关资料的含义所给予的阐释和说明。不利解释原则是指保险人与相对方在对保险合同条款的理解、认识上有分歧时，
(一)航线 航线有广义和狭义的定义。广义的航线是指船舶航行起讫点的线路。狭义的航线是船舶航行在海洋中的具体航迹线，也包括画在海图上的计划航线。 1.按性质来划分航线 推荐航线：航海者根据航区不同季节、风、流、雾等情况，长期航行实践形成的习惯航线。由航海图书推荐给航海者。 协定航线：某些海运国家或海运单位为使船舶避开危险环境协商在不同季节共同采用的航线。 规定航线：国家或地区为了维护航行安全，在某些海区明确过往船舶必须遵循的航线。 2.航线按所经过的航区分 航线分为
保险公司表示，目前客户所反映的问题主要集中在此前已购买的商业险如何处理、同时购买交强险和商业三责险在赔付时应以哪个为先、车主保费负担会否加重等几大方面。 保监会前日公布了交强险的责任限额标准及基础费率标准。从太平洋保险等公司获悉，各保险公司从7月1日开始将接受交强险的投保。 关注一：已投商业险如何处理 疑问：车主方女士去年12月购买了商业三责险，根据合同保险到今年年底才到期。但根据交强险制度，自该制度施行起3个月内（即10月1日之前）未按规定投保交强险的机动车将不得
摘 要： 保险利益原则是保险合同的基本原则，《保险法》对保险利益原则作了规定，但仅是简单提及，且规定得较为原则。由于财产保险与人身保险的保险标的和合同的性质不同，必然使保险利益原则在财产保险合同与人身保险合同中的适用存在差异性，忽视这种差异性，在保险实务中易引发保险合同纠纷，有违保险合同的公正，甚至损害被保险人的利益。为此，要根据财产保险合同与人身保险合同保险利益的差异性，对《保险法》作必要的修改。 一、保险利益原则的目的和适用范围 保险利益是投保人或被保险人对保险标的所具有的合法的
预约保险单证是保险公司承保被保险人一定时期内所有分批装运或者接受的货物而使用的保险单。凡属于其承保范围内的货物，一开始运输即自动按照预约保险单证的内容、条件承保。一般来说，应在预约保险单证中载明预约保险合同的内容。预约保险合同成立后，双方当事人就受该合同的约束，保险人应及时向被保险人签发预约保险单证加以确认。 无论预约保险单证是否签发，被保险人的投保要求一经保险人接受，预约保险合同即告成立。预约保险合同成立后，即使保险事故发生在预约保险单证签发之前，保险人仍应负赔偿责任。除非当事人双方事先另有
案情 2002年11月1日，原告中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司承保的L公司价值21137.40美元的台灯装载于“韩进·宾夕法尼亚”轮，自上海港运往匈牙利布达佩斯，被告韩进海运（中国）有限公司签发了清洁提单。11月11日，承载涉案货物的“韩进·宾夕法尼亚”轮在航行于斯里兰卡南部印度洋海域途中，该轮的第4舱突然发生爆炸进而引发船上大火。第二天，由于船员无法控制火势选择弃船。11月15日，相关方面在对该轮的救助过程中，该轮第6舱又发生剧烈爆炸，造成船舶第二次
在FOB或FCA贸易条件下的进口合同，租船或订舱事宜应由进口商负责。出口商应在交货前的一定时期内，将预计装运日期通知进口商。进口商在接到通知后，在综合考虑装运要求、承运人的公司规模、服务质量、海外网络、运价、船期等因素后，选择合适的承运人，填制进口订舱委托书，进行订舱。 进口订舱委托书是收货人委托外运公司向船公司或其代理人统一租船、订舱、组织运输的重要依据。进口订舱委托书有固定格式，由收货人依据买卖合同填写。进口订舱委托书的缮制要点如下： (1)货名：须以中英文两种文字填写货物全名，
28吨投保运输保险的香蕉在运输途中被两司机盗卖 货主向保险公司索赔68000元，保险公司称不属运输保险责任范畴拒赔 黄某在海南购买28吨已投保货物运输保险的香蕉运往河北廊坊的途中，两名司机竟将该车香蕉盗卖。事后，黄某向法院提起诉讼，要求所投保的中国人民财产保险股份有限公司海口市分公司赔偿68000元，而该保险公司则称该事故不属保险责任范畴拒绝赔付。昨日上午，海口中院对该车香蕉保险合同纠纷一案进行二审审理。 货主黄某诉称，2007年5月16日，他在海南福山购买28吨，价值
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