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历经数年的实践和发展,我国商业车险费率改革终于到了。目前,商业车险费率改革意见出台,相关专家表示,车险改革不等于变相涨价。
目前,我国商业车险费率改革意见出台,引发市场的广泛关注。根据实施意见,商业车险费率改革将在6省市试点,对一些保险公司将带来影响。
在车险市场上,商业车险“高保低赔”争议一直不断。随着商业车险费率改革的推出,这一争议问题或将能够解决,受到市场的广泛关注。
近几年来,我国交通意外事故时有发生,这给很多车主带来了巨大的经济损失。据报道,近日,有一投保人名下两车相撞,保险公司不予理赔。那么这是怎么回事呢?
汽车作为人们出行的重要代步工具,在人们生活中占据着不可替代的作用,因此车险备受人们关注。据报道,近日,投保人新车无牌出险,保险公司拒绝理赔。那么这是怎么回事呢?
为了进一步践行服务承诺,更好地塑造公司理赔服务品牌形象,提升客户满意度,近日,太平洋保险旗下的太平洋产险推出《车险理赔服务时效标准》。
专业人士认为,汽车赔付风险分级制度与车险费率改革有着很大的关系。那么汽车赔付风险分级制度与车险费率改革具体有什么关系呢?
在汽车保险行业中,车险理赔事项是消费者最为关心的问题。为了更好地向消费者提供查询理赔服务,各大保险公司都在积极完善车险服务,北京车险理赔结案周期进一步降低。
日前,围绕车险市场焦点问题,新华网开展了《2014全国车险理赔综合调查》。调查结果显示,平安车险位居行业榜首,充分体现了平安产险近年来在提升客户体验方面获得的成就。
日前,“2014中国百万中产家庭首选保险品牌榜”发布,新公司成立不到一年的安盛天平,凭借“好车主”车险产品,获颁“最具创新产品奖”。获奖之际,恰逢安盛天平十年庆典。
与此同时,豪车的意外事故也随之增加,这给人们带来了巨大的损失,因此车主投保一份车险很有必要。不过,据报道,豪车投保难,那么这是为什么呢?
,“既然有钱买这么贵的车,也应当为它上更好的保险。”重庆市政协原副主席陈景秋也认为,中国的保险制度还未能跟得上市场需求,如不及时解决,既明显增加普通车主保费负担,也会助长豪车演变成为“霸王车”。
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