2017车辆购置税新政策指出，2017年1月1日起，1.6升及以下排量乘用车的购置税有所调整，将按照7.5%的税率执行，与2016年相比增加2.5%。
近日，“商业车险酝酿二次费率改革，保费系数调整空间有望进一步加大”的消息在业内广泛流传。二次费改经数轮研讨后已有改革方向，但时间表和是否最终执行该方案尚未确定。
全国人大代表夏玉发表示电动自行车要购买车强险并且车主要获取驾驶资格，这主要是为了减少道路交通事故。据了解，2016年适用简易程序处理的事故中，有近一半都是电动自行车引起的。
当今社会，新能源的利用逐渐加大，纯电动汽车也开始受到车主的欢迎。但在购买车险方面，电动汽车和传统汽油车的保险种类几乎是一样的，没有专门针对电动汽车设计的车险产品。
随着社会经济的快速发展，呼吁商业车险费率市场化调整的声音更加强烈。而据了解，新的车险费率或将于明年开始执行，保费“私人定制”时代将会到来。
【摘要】全险不含涉水险，保险公司拒赔。 车子有保险，开车人有保障没？网络最好的驾驶员保险！ 去年6月，因天降暴雨，徐女士的宝马车行驶至红旗渠路时淹了水，发动机损坏，维修花了12万元。保险公司因徐女士未买“涉水险”而拒赔。徐女士起诉后，此案于昨日在江汉区人民法院开庭。 原告徐女士诉称，2010年11月，她在永诚财产保险股份有限公司为宝马轿车办理了全险(机动车辆综合险)，保费共20814元。 去年6月18日下午3时许，徐女士的丈夫驾车行至江汉区红旗渠路金色雅园小区附近时，因下暴雨
导语：车辆保险客户有二种，一种是高端客户，他们注重品质和地位，在与保险营销员投保中讲究的是服务和品牌。 这种客户一般都是成功者，都具备有成功者的潜质，有舍得之心，双赢思维，这种客户在投保的时候，不讲价格，与车险营销员主要谈论风险分摊的投保项目，设计合理的投保计划；另一种是低端客户，这种客户虽然有车，但车辆只是生活和生存的简单工具，他们每天靠车辆的收入维持生计，没有过多的剩余价值。车险营销员动员这类客户投保时，车辆投保时主要与营销员谈回扣问题，多方询价，谁给的价钱低，就购买谁的保险。
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