【摘要】对于车主而言，不是个别人理解的那样，买个交强险就万事大吉，其实购买车险学问很大，正确购买车险，能在一定程度上规避风险，减少损失。
不少新手刚拿驾照就买车，这种情况在国内很普遍。新手尽管开车比较小心，但经验不足，难免有一些磕磕碰碰的事情发生。所以对于新手，一般建议多买几个险种，而不要抱着侥幸心理，仅仅是购买交强险了事。要知道，一旦出了事故，所要花的钱比当时节约买保险的投入要多出很多。
除了交强险外，新手应该还购买车辆损失险，以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。交强险赔偿额度比较低，对于较大事故，比如撞伤人，或撞了奔驰宝马之类的名贵车辆以及造成路面损失的话，交强险肯定是不够的。所以应该再购买商业第三者责任险，保额不应太低，在10万-20万元之间为佳。如果不是很有把握，50万元保额也是可以的。
同时不要忘记，如果购买了车辆损失险或第三者责任险的保险，最好也要买上不计免赔特约险。这个险种花钱不多，但效果却很显著。因为一些小事故可能损失只有数百元，扣除掉免赔金额后，得到的赔偿对车主很不划算。特别是针对新手小事故比较频繁的情况。
为了降低风险系数，新手也可以购买车上座位责任险。值得注意的是，新版车险对车上人员责任险的条款也做了一定的修改。将车上人员责任险分为驾驶员和乘客座位，投保人可以购买单独承保驾驶员或者单独承保乘客的险种。如果车主的车辆不常载客，可以选择投保驾驶员座位的车上人员责任险。对于新手，最佳保险模式为：交强险(必保)＋第三者责任险20万元＋车辆损失险＋不计免赔特约险(车损、三者)，有需要的话，可以适当投保车上座位责任险。
相对新手，老手的驾驶经验更足，相应的规避风险的机率也更高。所以针对老手的推荐，更注重保险的经济性和保障性，而不是险种的齐全性。对于老手，推荐的最佳保险模式为：交强险(必保)＋第三者责任险10万元＋车辆损失险＋不计免赔特约险(车损、三者)。老手可以选择一些规模不是太大的保险公司；不仅购买保险更经济，同时也对赔偿小事故较为积极主动而不斤斤计较。
慧择提示：不管是新手还是老手，投保规模大的保险公司更合算，毕竟缺乏保险流程经验，大保险公司管理更严格正规。同时，赔偿也较为及时到位，令人放心。
不少新手刚拿驾照就买车，这种情况在国内很普遍。新手尽管开车比较小心，但经验不足，难免有一些磕磕碰碰的事情发生。所以对于新手，一般建议多买几个险种，而不要抱着侥幸心理，仅仅是购买交强险了事。要知道，一旦出了事故，所要花的钱比当时节约买保险的投入要多出很多。
除了交强险外，新手应该还购买车辆损失险，以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。交强险赔偿额度比较低，对于较大事故，比如撞伤人，或撞了奔驰宝马之类的名贵车辆以及造成路面损失的话，交强险肯定是不够的。所以应该再购买商业第三者责任险，保额不应太低，在10万-20万元之间为佳。如果不是很有把握，50万元保额也是可以的。
同时不要忘记，如果购买了车辆损失险或第三者责任险的保险，最好也要买上不计免赔特约险。这个险种花钱不多，但效果却很显著。因为一些小事故可能损失只有数百元，扣除掉免赔金额后，得到的赔偿对车主很不划算。特别是针对新手小事故比较频繁的情况。
为了降低风险系数，新手也可以购买车上座位责任险。值得注意的是，新版车险对车上人员责任险的条款也做了一定的修改。将车上人员责任险分为驾驶员和乘客座位，投保人可以购买单独承保驾驶员或者单独承保乘客的险种。如果车主的车辆不常载客，可以选择投保驾驶员座位的车上人员责任险。对于新手，最佳保险模式为：交强险(必保)＋第三者责任险20万元＋车辆损失险＋不计免赔特约险(车损、三者)，有需要的话，可以适当投保车上座位责任险。
相对新手，老手的驾驶经验更足，相应的规避风险的机率也更高。所以针对老手的推荐，更注重保险的经济性和保障性，而不是险种的齐全性。对于老手，推荐的最佳保险模式为：交强险(必保)＋第三者责任险10万元＋车辆损失险＋不计免赔特约险(车损、三者)。老手可以选择一些规模不是太大的保险公司；不仅购买保险更经济，同时也对赔偿小事故较为积极主动而不斤斤计较。
慧择提示：不管是新手还是老手，投保规模大的保险公司更合算，毕竟缺乏保险流程经验，大保险公司管理更严格正规。同时，赔偿也较为及时到位，令人放心。
