【摘要】近日，在经过了5年多的施工建设后，连接深圳、汕头、厦门三个经济特区的厦深铁路终于在12月1日开始全线试运行。
厦深铁路是中国“四纵四横”快速铁路客运网中一纵—东南沿海铁路的重要组成部分。它的开通运营，将标志着国家“十一五”规划“四纵四横”客运通道中的“四纵”全部拉通。
厦深铁路向西通过深圳北站连接广深港客运专线，向东与福厦、温福、甬台温、杭甬等高铁线路相连，全长502公里，为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路，于2008年开工建设，2013年8月10日全线铺通，10月5日进入联调联试阶段。
厦深铁路开通运营后，将中国最具经济活力的珠三角与长三角地区连成一片，大大缩短了深圳、港澳地区与沪宁杭地区的时空距离，使得一日往返深圳、汕头、厦门三个经济特区成为现实。
该线的开通同时结束了沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史，将成为中国长三角、珠三角、闽粤、港澳、西南等地区之间客货交流的重要纽带。
试运行期间，厦深铁路将开行不运载旅客的试验动车组列车，进行列车运行图技术参数测试，列车工作人员根据正式运营状态开展各类应急模拟演练等内容。
慧择提示：厦深铁路是中国“四纵四横”快速铁路客运网中一纵-东南沿海铁路的重要组成部分。它的开通运营标志着我国在铺设全网络快速铁路客运道路上更进一步。
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