【摘要】国际贸易中，如果没有保险，世界的贸易就会得不到有效的保障。世界的贸易就会遭受阻碍，给世界的经济的发展带来巨大的损失，国际的贸易和发展也会遭受严重的损失。
一些风险可以通过个人保险获得保障，但是大多数运输保险是通过批发商业市场购买的。具体而言，水运和航空保险业务历来具有国际性，而伦敦市场在其中起到了十分关键的作用。时至今日，情况依然如此。伦敦劳合社和其他国际保险公司约占全球水运和航空保险保费的20%。
然而，随着经济和运输格局不断变化，运输保险业的结构也在演变。随着时间推移，发展中国家的本地保险公司已越来越擅长于发起和保留相关运输风险，这说明他们在吸收相关风险方面的能力有所增加，专业承保和理赔能力也有所加强。
随着国际保险公司日益将业务扩张到新兴经济体，这促进了那些新且重要的区域专业保险中心的发展，例如新加坡和迪拜等。随着时间推移，水运和航空保险市场在区域分布方面也变得更为分散。
慧择提示：随着世界经济的发展，保险的结构也在发生着不断地变化，这对于我国保险行业的持续发展来说具有着重要的意义。
一些风险可以通过个人保险获得保障，但是大多数运输保险是通过批发商业市场购买的。具体而言，水运和航空保险业务历来具有国际性，而伦敦市场在其中起到了十分关键的作用。时至今日，情况依然如此。伦敦劳合社和其他国际保险公司约占全球水运和航空保险保费的20%。
然而，随着经济和运输格局不断变化，运输保险业的结构也在演变。随着时间推移，发展中国家的本地保险公司已越来越擅长于发起和保留相关运输风险，这说明他们在吸收相关风险方面的能力有所增加，专业承保和理赔能力也有所加强。
随着国际保险公司日益将业务扩张到新兴经济体，这促进了那些新且重要的区域专业保险中心的发展，例如新加坡和迪拜等。随着时间推移，水运和航空保险市场在区域分布方面也变得更为分散。
慧择提示：随着世界经济的发展，保险的结构也在发生着不断地变化，这对于我国保险行业的持续发展来说具有着重要的意义。
