张大叔说,他的小货车当时被交警部门划入了营运车的范畴,每年的3月份,是他到车管所审车和上保险的时间,今年3月26日,他就接到了一位保险公司业务员的电话。说让张大叔去交保险,保险到期了。接到通知后,张大叔就到了中华联合财产保险公司,交纳机动车交通事故责任强制险;因为他的货车超过3年没有出险,保险公司让他交了1294块4毛钱的保费,和111块6毛钱的车船使用税,共计1406元;并且,还顺利的通过了尾气、上线等机动车的检测。
炒金如何赚钱专家免费指导银行黄金白银TD开户指南银行黄金白银模拟交易软件集金号桌面行情报价工具按规定,普通营运车的报废年限为8年,张大叔说,买车的时侯并没人告诉他要8年报废,行车证上也没显示类似的信息,而保险公司对此却只字未提。张大叔说,明知是报废车还给上保险,他认为保险公司的做法存在欺骗行为,因此他找到保险公司要求退钱,但工作人员却告知他须到交警部门开据一份车辆报废的证明。
保险公司工作人员说,机动车交通事故责任强制险属于国家强制执行的险种,是退不了的,虽然张大叔的货车已经报废,但是根据保险法的相关规定,如果张大叔执意要退险,那只有一个办法可行。交到拆卸厂,拆卸厂出个手续,拿着报废手续来,就可以退钱。张大叔的货车要想退出交通事故责任强制险,必须得进行依法注销,也就是还得将货车送进报废公司。
张大叔说,如何处理报废车应该是交管部门负责,保险公司并没有这样的权利。保险公司工作人员说,出现这样的问题,作为车主张大叔也应有一定的责任,对于现在的问题该如何解决,双方还需要再进一步商榷。
由于双方意见无法达成一致,最终不欢而散;最后,张大叔只得来到德州市保险协会,这里的工作人员说,按正规程序,如果想要退强制险必须得到交警部门开据报废证明。
了解到张大叔的情况后,保险协会的工作人员称,给超出报废年限的营运货车上保险确实不应该,他们会向中华保险德州中心支公司调查情况,并给张大叔一个答复;昨天下午5点多钟,张大叔接到了中华保险德州中心支公司的电话答应退款。
张大叔说,保险公司告诉他,货车是在3月26日给入的保险,一直到5月8号是生效的,因此得扣除这期间的保费152元,因此只能退给他1254块钱。
慧择提示:根据相关规定,报废车应该送进金属回收公司进行统一报废处理,因此保险公司给报废车上保险就是严重的错误行为。那么这到底是工作人员业务不熟,还是忙中出了错,就不得而知了。