【摘要】近些年来，随着我国汽车数量的不断增多，交通事故发生的频率也越来越高。日前，一辆斯达牌重型自卸货车皖S2×××不慎发生碰撞事故。经查，事故发生时自卸车车顶泵未放下是导致重型自卸车辆受损的根本原因。近日，人保财险安徽省亳州市分公司按条款规定，向车主作出拒赔决定。
斯达牌重型自卸货车皖S2×××在人保财险亳州市蒙城支公司投保了交强险和车损险。 2012年12月5日14时40分许，车主驾驶该车在南京市浦合线14km处施工，因未把自卸车车顶泵及时放下，在穿越铁路涵洞时车身部位撞上涵洞墙壁，致使重型自卸车及铁路涵洞受损，交警部门认定车主负事故的全部责任。
待车辆修好后，车主来保险公司索赔，理赔人员耐心向车主作出了详细的解释，根据营业用车车损险条款责任免除第八条第4项规定，因违反安全行驶装载规定导致事故发生的，不属于保险责任。该自卸车在穿越铁路涵洞时不放下车顶泵也是不符合车辆道路行驶规定的，未放车顶泵的整体高度必然超过规定的高度，导致碰撞事故发生也是必然的。故营业用车车顶泵未放下导致的事故，保险公司不负责赔偿。
慧择提示：综上，笔者提醒，违反安全行驶装载规定导致事故不在保险公司的赔偿范围内。在此笔者告诫驾驶自卸车的朋友们，在公路上行驶时，尤其是穿越铁路涵洞时一定要放下车顶泵，避免类似事故重演。
斯达牌重型自卸货车皖S2×××在人保财险亳州市蒙城支公司投保了交强险和车损险。 2012年12月5日14时40分许，车主驾驶该车在南京市浦合线14km处施工，因未把自卸车车顶泵及时放下，在穿越铁路涵洞时车身部位撞上涵洞墙壁，致使重型自卸车及铁路涵洞受损，交警部门认定车主负事故的全部责任。
待车辆修好后，车主来保险公司索赔，理赔人员耐心向车主作出了详细的解释，根据营业用车车损险条款责任免除第八条第4项规定，因违反安全行驶装载规定导致事故发生的，不属于保险责任。该自卸车在穿越铁路涵洞时不放下车顶泵也是不符合车辆道路行驶规定的，未放车顶泵的整体高度必然超过规定的高度，导致碰撞事故发生也是必然的。故营业用车车顶泵未放下导致的事故，保险公司不负责赔偿。
慧择提示：综上，笔者提醒，违反安全行驶装载规定导致事故不在保险公司的赔偿范围内。在此笔者告诫驾驶自卸车的朋友们，在公路上行驶时，尤其是穿越铁路涵洞时一定要放下车顶泵，避免类似事故重演。
