【摘要】近日，被称为史上最严的交规正式实施。闯黄灯发生事故，保险公司赔不赔？打电话开车遭遇事故，保险公司赔不赔？ 1月1日起，新交规正式实施，一些原来司空见惯的驾驶行为被明令禁止，且一旦发现，面临重罚。
有车一族在愈加谨慎驾车之余，不免有些忐忑，担忧违反交通法规导致的车险事故会不会被保险公司拒赔？人保财险为此专门给出解读：新交规的实施不会影响保险合同的原有效力。
责任认定或受新交规影响
事实上，车险理赔并非仅仅针对不违规的行为导致的事故。一不小心闯了个黄灯，后置临牌因疏忽忘了悬挂，在高速路上超速酿成了车祸……这些行为被新交规令行禁止，但因此出了事故，保险公司决不会袖手旁观。人保财险理赔事业部相关负责人表示，只要这些事故不是建立在故意行为基础上，保险公司都将认可。但是，在这些事故中，责任的认定或许会根据新交规有所变化，从而影响到保险理赔。
免责条款依据保险合同
实际上，车辆保险合同里面明确载明了保险公司的保险责任和免责条款，其中被保险人或驾车人故意行为，驾驶人饮酒、吸毒或注射毒品，无驾驶证或驾驶证有效期已满，驾驶车辆与准驾车型不符，被保险人未允许驾驶等情形下驾车出险，都属于免责条款，保险公司都将拒绝赔偿。上述负责人表示，保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据，赔偿将在合同载明的责任范围内进行。
违规多者保费可能增加
根据有关规定，如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故，没有违章，那么第二年的交强险价格就下浮10%；如果第二年还没有发生，那么第三年的交强险价格下浮20%；如果连续三年未发生有责任道路交通事故，交强险价格最多下浮30%。反过来，如果上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，那么第二年的交强险上浮10%；如果上一年度发生有责任交通死亡事故，那么第二年的交强险上浮30%；此外，发现多次违规，交强险也会上浮。商业车险的费率也在一定程度上与违规行为挂钩。“新交规将对驾驶人员从法律和经济上有进一步的制约，这有利于保障道路交通安全。”人保有关人士表示。从人保财险报案监测数据来看，1月1日新规实施以来，车辆出险报案的数据虽然因为元旦小长假的原因稍有混乱，但总体来讲，确实有小比例的下降。
慧择提示：新交规的正式实施，加大对交通违规行为的处罚力度。笔者认为，新交规的严格推进，车主驾车意识和开车习惯的改变，交通事故发生的数量将会越来越少。
有车一族在愈加谨慎驾车之余，不免有些忐忑，担忧违反交通法规导致的车险事故会不会被保险公司拒赔？人保财险为此专门给出解读：新交规的实施不会影响保险合同的原有效力。
责任认定或受新交规影响
事实上，车险理赔并非仅仅针对不违规的行为导致的事故。一不小心闯了个黄灯，后置临牌因疏忽忘了悬挂，在高速路上超速酿成了车祸……这些行为被新交规令行禁止，但因此出了事故，保险公司决不会袖手旁观。人保财险理赔事业部相关负责人表示，只要这些事故不是建立在故意行为基础上，保险公司都将认可。但是，在这些事故中，责任的认定或许会根据新交规有所变化，从而影响到保险理赔。
免责条款依据保险合同
实际上，车辆保险合同里面明确载明了保险公司的保险责任和免责条款，其中被保险人或驾车人故意行为，驾驶人饮酒、吸毒或注射毒品，无驾驶证或驾驶证有效期已满，驾驶车辆与准驾车型不符，被保险人未允许驾驶等情形下驾车出险，都属于免责条款，保险公司都将拒绝赔偿。上述负责人表示，保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据，赔偿将在合同载明的责任范围内进行。
违规多者保费可能增加
根据有关规定，如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故，没有违章，那么第二年的交强险价格就下浮10%；如果第二年还没有发生，那么第三年的交强险价格下浮20%；如果连续三年未发生有责任道路交通事故，交强险价格最多下浮30%。反过来，如果上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，那么第二年的交强险上浮10%；如果上一年度发生有责任交通死亡事故，那么第二年的交强险上浮30%；此外，发现多次违规，交强险也会上浮。商业车险的费率也在一定程度上与违规行为挂钩。“新交规将对驾驶人员从法律和经济上有进一步的制约，这有利于保障道路交通安全。”人保有关人士表示。从人保财险报案监测数据来看，1月1日新规实施以来，车辆出险报案的数据虽然因为元旦小长假的原因稍有混乱，但总体来讲，确实有小比例的下降。
慧择提示：新交规的正式实施，加大对交通违规行为的处罚力度。笔者认为，新交规的严格推进，车主驾车意识和开车习惯的改变，交通事故发生的数量将会越来越少。
