【摘要】大家都知道，进口汽车维修的费用相对国产车要高一些。某原价67万元的豪华品牌进口车发动机不慎进水，特许维修服务中心开出的一份维修报价单上，标出的价格数字是53万元，其中发动机总成的维修费用41万元。
依赖昂贵的数据分析
豪车4S店维修贵主要是贵在什么地方呢？珠海中汽南方汽车销售服务有限公司市场推广部张若谷分析，“主要是在一个厂家提供的电脑数据分析上，经销商要每个月都要向厂家缴付1万至2万元的电脑诊断检测的费用，厂家提供给经销商的维修数据分析，都是以租金的形式收取。
路边的维修店可以更换维修一些零配件，但在诊断、分析怎么去解决汽车出现的问题时，都是靠师傅凭经验来维修，对于非机械故障，缺乏厂家提供的电脑数据分析检测。而经销商可以通过厂家提供的方案，给汽车一个最好的解决方法，提供参考。
中山任孚市场部专员吴达荣表示，路边店解决了一个问题，往往由于不能考虑个别零件与整体系统是否兼容，从而容易产生其他问题，而且其使用的配件也很可能不是原厂正品。”维修费用是由工时和更换的配件价格构成的，有时价格很低的零件，由于工序多，可能工时费比配件费还高。“
维修价格走低是趋势
张若谷介绍，五六年以前中山很多进口豪华车的维修店都是看人看车报价，现在大多数都做到价格明示甚至电脑报价，即把需要维修的项目输入连接总部数据库的电脑，价格自动报出，而一些进口豪华车品牌对于乱报价的4S店的处罚措施也相当严厉。
中山市意美汽车贸易有限公司总经理刘克奇认为，如今高端国产车也越来越多，进口车的保有量也会越来越大。零配件需求量多了，批量进货自然可以压低成本，豪华车国产的多了，许多零配件就可以从国内采购，避开渠道问题带来的高成本，这些都有可能带来零配件价格的走低。而其他很多豪华车迫于国际销售的压力，也都在价格上有所松动，进口车零配件应该是越来越便宜的。
慧择提示：进口汽车维修费用贵，那也只是一个短时间内的现象。总的来说，进口豪华车维修价格的走低是一个趋势，但不会来得太快。毕竟，维修收入还是车商们最重要的利润之源。
依赖昂贵的数据分析
豪车4S店维修贵主要是贵在什么地方呢？珠海中汽南方汽车销售服务有限公司市场推广部张若谷分析，“主要是在一个厂家提供的电脑数据分析上，经销商要每个月都要向厂家缴付1万至2万元的电脑诊断检测的费用，厂家提供给经销商的维修数据分析，都是以租金的形式收取。
路边的维修店可以更换维修一些零配件，但在诊断、分析怎么去解决汽车出现的问题时，都是靠师傅凭经验来维修，对于非机械故障，缺乏厂家提供的电脑数据分析检测。而经销商可以通过厂家提供的方案，给汽车一个最好的解决方法，提供参考。
中山任孚市场部专员吴达荣表示，路边店解决了一个问题，往往由于不能考虑个别零件与整体系统是否兼容，从而容易产生其他问题，而且其使用的配件也很可能不是原厂正品。”维修费用是由工时和更换的配件价格构成的，有时价格很低的零件，由于工序多，可能工时费比配件费还高。“
维修价格走低是趋势
张若谷介绍，五六年以前中山很多进口豪华车的维修店都是看人看车报价，现在大多数都做到价格明示甚至电脑报价，即把需要维修的项目输入连接总部数据库的电脑，价格自动报出，而一些进口豪华车品牌对于乱报价的4S店的处罚措施也相当严厉。
中山市意美汽车贸易有限公司总经理刘克奇认为，如今高端国产车也越来越多，进口车的保有量也会越来越大。零配件需求量多了，批量进货自然可以压低成本，豪华车国产的多了，许多零配件就可以从国内采购，避开渠道问题带来的高成本，这些都有可能带来零配件价格的走低。而其他很多豪华车迫于国际销售的压力，也都在价格上有所松动，进口车零配件应该是越来越便宜的。
慧择提示：进口汽车维修费用贵，那也只是一个短时间内的现象。总的来说，进口豪华车维修价格的走低是一个趋势，但不会来得太快。毕竟，维修收入还是车商们最重要的利润之源。
