【摘要】公交车上路之前都需要投保车辆保险，“裸奔”上路一旦发生事故后果不堪设想。6日，十几辆公交车在济南市经十西路的润华检测线排起长队。从6日起，济南市的3600多辆公交车将开始接受年检。公交部门相关负责人称，接受年检的车辆已经交过了保险。而在此之前，济南市公交车很多年未购买交强险，如果出现小刮擦，公交司机要自掏腰包赔偿。
首日26辆公交车上线 4辆车未通过年检
在润华检测线，6日当天上线26辆，其中环检尾气合格26辆，安检合格22辆，有4辆不合格未通过年检，主要是因为灯光问题。而按照国家有关要求，大中型客车要确保检验率达到100%.
据交警部门相关人士介绍，在此次检测中，轮胎、刹车、灯光等设施成为检查重点。“作为营运车辆，轮胎有故障或者刹车不灵都容易出现交通事故，而这类车辆的事故一旦酿成，将是不可挽回的悲剧。”
早在今年5月，省交警总队下发了《关于落实进一步严格大中型客货车检验及驾驶人审验的通知》。而在此之前，公安部下发《关于进一步严格大中型客货车检验及驾驶人审验工作的通知》。今年8月，省城发生一起两公交车追尾挤死年轻女孩的惨剧。此后的数日，有关公共交通安全的话题迅速发酵。有知情人士透露，济南市所有的公交车都没有上保险，因此无法年检，引发网友热议。公交公司当时表示将尽快给公交车投保。
已经交了保险 3600辆公交车不再“裸奔”
“此次公交车来年检，已经交了保险。”在车检现场，济南公交公司一下属单位负责人表示，这就意味着省城街头的公交车不再无保险“裸奔”.而在2006年，我国《机动车交通事故责任强制保险条例》明确规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
“由于济南市的公交车一直没有上保险，车辆无法年检。我们曾多次协调，督促公交车辆年检，但问题始终没有得到解决。”公安交通管理部门一位人士向我们表示。在现场，公交部门负责人也表示车辆恢复年检是件好事。“因为在城市道路上行驶，车辆承载的是多数市民的生命安全。”据了解，这是近几年来，公交车首次全体接受年检。
交警部门有关人士告诉我们，此前济南公交车的审验工作一直是市中交警大队车管所负责。在《机动车交通事故责任强制保险条例》施行之前，车管所对公交车进行正常年审，并盖章和发放合格标志。而2006年7月1日起《机动车交通事故责任强制保险条例》施行之后，公交车均未上交强险。不过，车管所仍然为公交车进行各项指标的审验工作，但是由于公交车没有上交强险，所以虽然经过审验，但是不在行驶证上盖章，也不会发放合格标志。
公交司机： 过去发生刮擦，多自掏腰包赔偿
按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，国内行驶的机动车都应投保交强险。有律师认为，机动车不交交强险则属于违法。同时，对机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳保险费的两倍罚款。
慧择提示：济南公交车审验工作就是为了给所有的公交车都上保险，让司机安全上路。同时，一名知情人士透露，此次接受年检的公交车有3600多辆，上全险的话要花费四五千万元，而公交公司每年因交通事故产生的赔偿金额不到500万元。
首日26辆公交车上线 4辆车未通过年检
在润华检测线，6日当天上线26辆，其中环检尾气合格26辆，安检合格22辆，有4辆不合格未通过年检，主要是因为灯光问题。而按照国家有关要求，大中型客车要确保检验率达到100%.
据交警部门相关人士介绍，在此次检测中，轮胎、刹车、灯光等设施成为检查重点。“作为营运车辆，轮胎有故障或者刹车不灵都容易出现交通事故，而这类车辆的事故一旦酿成，将是不可挽回的悲剧。”
早在今年5月，省交警总队下发了《关于落实进一步严格大中型客货车检验及驾驶人审验的通知》。而在此之前，公安部下发《关于进一步严格大中型客货车检验及驾驶人审验工作的通知》。今年8月，省城发生一起两公交车追尾挤死年轻女孩的惨剧。此后的数日，有关公共交通安全的话题迅速发酵。有知情人士透露，济南市所有的公交车都没有上保险，因此无法年检，引发网友热议。公交公司当时表示将尽快给公交车投保。
已经交了保险 3600辆公交车不再“裸奔”
“此次公交车来年检，已经交了保险。”在车检现场，济南公交公司一下属单位负责人表示，这就意味着省城街头的公交车不再无保险“裸奔”.而在2006年，我国《机动车交通事故责任强制保险条例》明确规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
“由于济南市的公交车一直没有上保险，车辆无法年检。我们曾多次协调，督促公交车辆年检，但问题始终没有得到解决。”公安交通管理部门一位人士向我们表示。在现场，公交部门负责人也表示车辆恢复年检是件好事。“因为在城市道路上行驶，车辆承载的是多数市民的生命安全。”据了解，这是近几年来，公交车首次全体接受年检。
交警部门有关人士告诉我们，此前济南公交车的审验工作一直是市中交警大队车管所负责。在《机动车交通事故责任强制保险条例》施行之前，车管所对公交车进行正常年审，并盖章和发放合格标志。而2006年7月1日起《机动车交通事故责任强制保险条例》施行之后，公交车均未上交强险。不过，车管所仍然为公交车进行各项指标的审验工作，但是由于公交车没有上交强险，所以虽然经过审验，但是不在行驶证上盖章，也不会发放合格标志。
公交司机： 过去发生刮擦，多自掏腰包赔偿
按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，国内行驶的机动车都应投保交强险。有律师认为，机动车不交交强险则属于违法。同时，对机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳保险费的两倍罚款。
慧择提示：济南公交车审验工作就是为了给所有的公交车都上保险，让司机安全上路。同时，一名知情人士透露，此次接受年检的公交车有3600多辆，上全险的话要花费四五千万元，而公交公司每年因交通事故产生的赔偿金额不到500万元。
