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一、 外观和内饰
1、查对车型:看铭牌。
2、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划 痕、掉漆、开裂、锈蚀,尤其是车灯、车门、车窗及风玻璃是否完整、有无损伤。
3、检查汽车有无液体泄漏现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器、 进气岐管套管表面及连接处连接。打开前盖检查电瓶(注意电极的连接是否松动), 水箱是否泄漏, 各部分走线是否合理,有无混乱; 另外,GOLF车从侧面看底盘,边缘是比较粗糙的,像是剐蹭过了,其实那是做了防锈处理的结果, 可保证十几年防腐!
4、检查轮胎、轮毂规格(包括备胎)是否与订购或厂家的说明相同(注意四个轮胎的气嘴帽是否在)。 高尔夫车的轮胎有几种规格: 175/80R14 钢圈轮毂加铝合金罩盖:进口 Golf 1.6 的标准胎 195/65R15 多幅铝合金轮毂(有五幅轮毂的):一汽Golf 的标准胎(国产车胎)
5、用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能力好。
6、检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。地面是否清洁、车门门窗密封条是否良好。 GOLF车门应该有三个明显感觉到的限位,打开时力度适中没有异响; 在前方方向盘上和手套箱上方应该各有一个气囊装置。进口的车是四个气囊,另两个在前座椅的外侧。
7、对于一汽的Golf AT 舒适型,仪表盘内的速度表和转速表是带有金属镶边的;注意累计里程表应不超过60Km。
8、检查后备箱中附件(指进口车,一汽的也应该差不多): 备胎、铝合金罩盖(配钢圈轮毂的)、一套工具(1个千斤顶、1个专用套筒扳手、1个十字/一字改锥、 1个10/13固定扳手和1个前拖车用吊环共五件)、12V电源插座(进口车和国产基本型的车没有)。 另外,进口车没有三角警告牌和灭火器,需自备,到车管所验车时要查。
二、验证各项功能
1、检查电动车窗升降功能。对Golf车,前面两个车窗的升降是有手动和自动两种方式的,且带有带防夹功能, 需重点检查。注意:进口Golf 的升降器有设计缺陷,容易损坏,尽量不要用防夹功能!一汽是否改进了此点, 尚不清楚,务必咨询一下厂家或JS。 用钥匙手动打开或关闭司机车门时,全车的车窗玻璃会自动落下或上升(天窗不能自动开,可以自动关闭)。
2、检查外后视镜:接通电源,应该可电动调节角度,有加热功能,且左侧镜较大且带防死角的。
3、检查前、后雨刷器:能正常工作,刮刮得干净、无噪音(注意不要干刷,先喷点水)。 注意:GOLF车的前雨刷,在连续运动状态下有两档运动速度,在间歇运动状态下有三档间隙时间。
4、检查方向盘:可作角度和前后的四方向调整。由于是轿车,转动方向盘时,不应该感到有间隙(自由行程)。
5、检查仪表、灯光和喇叭是否正常。 重点检查: a. 通电时,所有功能灯都亮几秒钟。点火后, 气囊灯、EPC灯、ABS灯、机油灯等不应该亮; b. 七组灯光:小灯(前、后、牌照、中控台仪表背光六个)、大灯(前两个)、远光灯(前两个)、 雾灯(前、后四个)、转向/双崩灯(前、侧四个)、刹车灯(后三个)和倒车灯(后两个)。
6、检查排挡,应感觉入位轻松、清晰准确;油门和刹车踏板不犯卡、能正常回位。
7、检查防盗中控锁。出厂缺省设置没有个别开锁、自动落锁/开锁、锁/解锁声音提示等功能,到特维可免费调出。
8、检查空调、音响、天窗、室内灯、内后视镜、遮阳板(有三块)等等。
三、观察发动机运转 打开机器盖听一下(最好能有2-3辆车)发动机声,尤其要注意三个时间
1、在点火的一刹那,注意启动时间的长短和声音,选声音小和时间相对较短的。当然,这项检查要在所有车都是同 样状态的凉车时进行,而且天越凉越能比较出差别。但是按目前这个季节最好早早就去,别等到中午以后。
2、启动后,发动机约有几分钟的高怠速运转,看看机器运转是否有较大的抖动,同样选抖动和声音小的,这时几台 车可能差别不大,要仔细听,尤其是杂声。
3、怠速下来后,发动机声和震动应明显减小,你可以坐回驾驶室,关闭门窗,对于Golf车,不应该感到座位和方向 盘有任何震动(可能会听见微小的声音)。 如果JS允许的话,发动机运转时间最好不少于15分钟,因为有些功能性的机构(如炭罐的电磁阀等)要在一定时 间或水温上来后才工作。
注意: a. 碳罐工作时,可能会有“哒哒”声音,这是正常的,有些PST、Audi车也有的!
b. 如果发动机是从德国或斯洛伐克进口的,应该是铝合金的;否则是Skoda 欧亚的铸铁 发动机。
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