【摘要】刚拿到新车，最想干的事情是什么？很多人都会迫不及待地开车出去体验一下“飞一般”的车生活。别着急，新车都有一个磨合期，而且新车磨合无论是对人还是对车都有好处。您的车子也准备好磨合了吗？
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新车磨合分两个方面，一方面是指新车出厂前的磨合为冷磨合；另一方面是指车主提车后需要跑里程磨合，称之为热磨合。由于新车在出厂时，零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。不过，不同的车主对于新车磨合亦有不同的理解。具体怎样做还要根据车主的个人情况而定。
新车在磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，才能使新车顺利过渡到正常阶段。首先就是要求减载，汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%，新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害；其次是需要选择优质润滑油，选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损；最后是需要合理使用油料，要尽量添加质量比较好的汽油，汽油标号不一定非常高，但一定要清洁，建议到正规加油站加油。
此外，由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击，那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。因此，新车在磨合期，切记注意不要过力加油、加速，并且保持发动机的转速在4000rpm以内，当然，在周末的休息时候，尽量选择跑一次30km以上的路程，并且保持车速在80km以上，这样将有助于让发动机内部充分燃烧运转。
慧择提示：以上为您介绍了什么是新车磨合，以及新车磨合的相关情况，希望对您有所帮助。其实对于车主而言，在磨合期对车子进行全面的了解，熟悉爱车的各项性能，对于以后的车生活也是一种保障。
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新车磨合分两个方面，一方面是指新车出厂前的磨合为冷磨合；另一方面是指车主提车后需要跑里程磨合，称之为热磨合。由于新车在出厂时，零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。不过，不同的车主对于新车磨合亦有不同的理解。具体怎样做还要根据车主的个人情况而定。
新车在磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，才能使新车顺利过渡到正常阶段。首先就是要求减载，汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%，新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害；其次是需要选择优质润滑油，选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损；最后是需要合理使用油料，要尽量添加质量比较好的汽油，汽油标号不一定非常高，但一定要清洁，建议到正规加油站加油。
此外，由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击，那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。因此，新车在磨合期，切记注意不要过力加油、加速，并且保持发动机的转速在4000rpm以内，当然，在周末的休息时候，尽量选择跑一次30km以上的路程，并且保持车速在80km以上，这样将有助于让发动机内部充分燃烧运转。
慧择提示：以上为您介绍了什么是新车磨合，以及新车磨合的相关情况，希望对您有所帮助。其实对于车主而言，在磨合期对车子进行全面的了解，熟悉爱车的各项性能，对于以后的车生活也是一种保障。
