9月19日，车险改革创新宣布实行，很多消费者给大家评论说不明白，特别是在担心“是改革创新以前买划算，或是改革创新以后买比较便宜，需不需要等出台后再续保呢？”
下面我们就来聊一聊这一话题。
具体内容如下所示：
- 车险改革创新，你车险有什么变动？
- 车险价格也降，实际可降是多少？
- 9.19前后左右那么买车险才划得来
- 已经买了车险，需不需要退保险？
01
车险改革创新，你车险有什么变动？
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买车险，只不过买交强险与商业车险。
怎么选择就不提了，大家详尽读过：有保险也不给赔？车险该那么买
关键讲讲新发展。
1.提升交通强制险保额
出了交通事故，交通强制险为你亏本给其他人。
但之前较多赔12.2万，不顶用。
此次改革创新提及20万，处理小额纠纷案件是可以了。
可是如果开车撞人至死，20万仍不足赔。
大家查了下深圳交通事故赔偿，（身亡）赔偿费最少100万元以上。
80万左右的空缺，就要靠商业服务车险补补。
那商业服务车险又有什么变动？
2.商业服务车险三大调节
提升如下所示：
(1)车损补加
商业服务车险原来是“4大险种+一堆附加险”（如下图所示）
每一个都需要掏钱买，车损特别是在贵，但驾车免不了磕磕碰碰刮蹭，又不得不买。
可购买了，还是有一些状况不赔，如发动机进水；车祸事故；夹层玻璃独立损伤。
不赔的现象你也想保，得买其他险，太麻烦了。
此次更改就很细心，直接将[机动车辆整车盗窃、玻璃单独破碎、起火、发动机涉水、不计免赔率、未找到第三方特邀保险条款]都放在了车损里。
之后购买保险、赔付都是会比较方便。
就像我们有一个朋友，图心存侥幸，不买“不计免赔”；结论有一次驾车将车刮烂了，理赔时客服说有1万免赔，他向外出钱都那么心疼……
如果购买了一个新的车损，这1万也就不用自己出。
2.大量附加险会发售
合拼了5个附加险，管控就激励保险公司多出新附加险。
例如「车轱辘独立损失险、医疗保险外敷药责任保险」。
还没读，大家未作评价。
但“医疗保险外敷药责任保险”无需等待，自己买了一份百万医疗险，就可报销医保以外花费。
3.提升第三者责任险保额
前边提及，在北京开车撞人至死，100万也不够赔。
因此三责险一定要买，大家就买了200万。
三责险，改革创新前较多买500万。
改革调整，限制会提及1000万。
想购买500万以上，就9月19日之后再买。
4.完全免费个性化服务更强
很多小伙伴购买了车险，却不知能够享受免费体验个性化服务。
改革创新都做了提升。
服务项目会多一些，例如：
- 免费拖车
- 免费领取油
- 免费领取水
- 免费领取汽车防冻液
- 完全免费轮胎加气/换轮胎
- 完全免费起重机
- 免费代驾
- 完全免费机动车检测（如汽车发动机、变速箱等）
- 完全免费复检
大家有一次走在路上抛下锚，叫保险公司来托车，回应迅速，感受非常好。
02
车险价格也降，实际会降是多少？
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会。
1.交通强制险最少降至475块
交通强制险全国各地一个价。
但驾驶技术好，3年都并没有发生了有责任的道路交通事故，保费能下幅30%。
919改革创新更友善，较多下幅50%。
大约省需要多少钱？
像6座以内私家轿车，汽车交强险950块，下幅50%，就只需475块，省了400多。
重要，新文件讲了：轻微道路交通事故，以后会有肯定会上调保费。
相当于不但会减价，价格上涨也困难了。
2.商业服务车险会减价
关键降二块。
(1)附加费率要降
保险公司广告费用、服务费、赠给顾客的礼物费、经营成本……都算是附加费。
能占商业服务车险保费的35%；
改革调整要降至25%。
总保费当然跟随降。
2.放宽标价
车险价钱，之前管控也是有限制。
改革创新会放开，之后保险公司自己做主。
实际分两步走：
第一步，放宽独立标价指数
这一指数跟出险次数、地区、车系、汽车价格、经营性质等相关。
范畴在0.65-1.35中间，听不明白没事儿，我们只需要清晰，保费顶多能打65折。
第二步，彻底放宽
换句话说保险公司价钱想定多少定是多少。
之前保险公司为了能抢市场，价格一般就按管控算的低限报，每家差别不大。
如今彻底放宽，定变低也没什么问题，小企业为了能摆脱大公司垄断性，价格竞争无可避免。
这会对大家是件好事，青海省示范点时本地车险价钱就下降15%。
但是，保险公司价格更加灵活，一周乃至一天一个价（青海省就会有此类情况），也也会增加挑选难度系数。
价格太低了，一些销售员很有可能也没办法在最少前提下再给打个折（许多销售员也以此作为托词督促顾客续保）。
03
不一样司机，919前后左右那样买车险比较划算
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今天我们就来回应大家比较关心的难题：
是改革创新以前买划算，或是改革创新以后买比较便宜？
回答：具体问题具体分析。
1.这三种情况考虑到新车险
- 新手车主
- 车使用价值相对较高的司机
- 没安全感车主
- 不缺钱车主
新手车主，一般对汽车更爱护；
使用价值较贵的车，不管小磕小碰，或是重要检修，出的钱都很多；
而没安全感车主，不由自主就会将各个方面的确保都配备充裕；
不缺钱，基本上也都买全险。
一般建议：都买新车险。
由于车损确保更加全面，买起来也更加方便，产生纠纷时会少扯点皮。
再加上新汽车没什么出险记录，改革调整，价钱再一降，比较划算。
2.老车，考虑到如今续保
很老旧车，或使用价值不贵的车，产生磕磕绊绊，也不心疼的。
那买个交通强制险+第三者责任险+不计免赔，也够用。
用不着买新车险，由于：
- 不计免赔险无法独立买；
- 全车盗抢险强制捆绑，但全车盗抢险我们都觉得又贵又可有可无。
我国有2000多万元监控摄像机，现在的车也基本上有防盗功能，丢车几率真的高；
全车盗抢险又只赔丢全车、不赔丢零件……我就是觉得没必要花这钱。
3.保险理赔多车主，考虑到现在买
大家去买车险，保险公司一般会给个促销价。
折扣力度既跟车行驶相关，也和司机相关。
例如：购买保险车的牌子、车系、车辆状况、续航里程；过去购买保险状况（出保车、去年无保险单、保险投保时间等）；车主年纪、车龄、过去出险次数、交通违章频次等。
取出险状况说，频次越大，保险公司就会越放心不下，不但折扣优惠并没有，还会继续加费。
而改革创新前，保险公司光看上一年的保险理赔状况。
改革调整，需看3-5年保险理赔状况。
并且，过去购买保险状况也会影响到标价（如汽车过户、出保超出6个月或保险公司找不到去年保险单，折扣优惠也不会高）。
车险服务平台快速计算指数，没法人力改动
因此，驾驶技术一般、过去脱过保车主，提议9月19日时买。
当然这个只是我们本人之话，大伙儿根据自身状况挑选就行。
04
已经买了车险，需不需要退保险？
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掌握完新车险的改变，大家关心的难题，大家都做了梳理。
1.旧车险能够享受最新政策吗？
9月19日以后出来的险，交通强制险可以按照新额度赔。
但商业服务车险，自己买的是2014版条文，保险理赔也要按2014版条文赔。
比如说你不买玻璃险，10月份夹层玻璃独立弄坏了，就赔不上。
2.已经买了车险，要退保险吗？
不要着急退，断保风险较高，要退也等新产品上再退。
而新产品9月19号应当也会很快发布。
到的时候可以多问问多找。
最终友情提醒：车险只是一种过后赔偿，有车险一定要注意好好开车。
也有人比车关键。
别老给车上保险，也要给自己与家人做好后勤保障
