在海关总署和银保监会的推动下，9月1日起，北京、上海等十地海关开始试点关税保证保险业务，帮助进出口企业解决对外贸易中的资金难题。据悉，中银保险、人保财险、太保产险等险企已经开出了相关保单。
公开资料显示，关税保证保险，是海关联合保险业新开发的保险产品，也是海关首次引进保险产品作为新型担保方式。其实际为关税履约保证保险，投保人为需要缴纳关税的进出口企业，被保险人为海关。简单地说，进出口企业投保后，若未能按期向海关缴纳相关税款，将由保险公司进行赔付，即代其履行缴纳义务，确保海关收到税款的权益。
而当下，海关传统的税收担保主要采取现金保证金和银行保函两种形式。现金保证这块，自不必说，对企业的资金占用较大；而银行保函方面，主要是企业向银行申请担保，担保银行向海关出具保证进出口企业缴纳关税的书面文件，相当于企业税款由银行兜底。但保函方式的受众群体以规模大、授信额度高的大型企业为主，对于中小型的进出口企业来说并不容易，而且保函申请难度大，需要增加担保，也面临着成本高、手续时间长等问题。
而关税保证保险的出台，恰恰改善了上述问题。具体而言，关税保证保险相当于由保险公司直接做税款兜底担保，企业不用再准备保证金资金，这块资金得以释放；其次，由于是保险方式，没有银行保函环节，因此也不占用银行授信额度，企业可以把额度用在刀刃上；第三，相较于银行保函，保险方式的费率也要更低，可以降低企业成本。
北京海关副关长高瑞峰表示，在使用关税保证保险模式下，企业无须占用在银行的授信额度，直接通过关税保证保险节约资金占压的成本。在普通民营企业每月3亿元税额需全额缴纳保证金的情况下，以现行商业贷款利率与0.3%左右的关税保证保险费率来测算，根据不同货物占用时间，企业平均每年可节省500万-1000万元的利息。有进出口企业负责人在接受央视采访时说道，“企业更看重保险方式对资源的节约和优化效果，不占用银行信贷额度，能把银行授信额度用在更该用的地方，比如做国际结算、开信用证等。”
据北京海关测算，预计上百亿元规模的进出口业务，将采用上述关税保证保险的模式。保险公司方面称，除失信企业外，几乎所有企业都可以申请保险方式，成为关税保证保险的投保人。
