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【摘要】随着消费水平的不断提高,消费理念也在不断的改变,网购已经深入他们的生活,快递每次都能将购买的商品送货上门,成为网购便利性的体现。北京市区内的快递业务,之前是第一公斤12块,现在是13块,上涨了1元。
“部分线路小幅调整,平均调幅2%到4%”,顺丰速运网站用红体字提醒着每一位客户价格的变化。市区发市区之前显示确实是第一公斤12,然后续重每公斤2块,首重的确是涨了1元,考虑到人力操作运输成本增长过快,为保证一定的服务质量,所进行的调整。作 为快递行业排名前列的顺丰快递率先涨价,会不会引发全行业的连锁反应?涨价会迅速传导到网购价格吗?
申通快递吴大元表示,油价上涨了,不但价格不涨,我们还降了一些,成本我们现在是5块钱、6块钱,包括我们这里面还有人员工资、场地、房租还有水电、电话费这些都含在里面大概6块5毛钱。
其实,顺丰提到的成本压力,也是每一个快递公司面临的生存压力。运输成本是快递行业的“刚性成本”,也是快递定价的重要依据。而就是这个“刚性成本”,一年来涨幅度惊人。对于那些网络买家来说,更是担心用户会因此流失?除了运输成本的上涨压力,一线员工工资的大幅增加也是涨价的原因。所以对于快递涨价,人们最担心的是,价格上涨了,下游产业比如网购价格是否会受到影响?
吴大元表示,前几年,拿个1000多块钱都是不错了,但现在1000多块钱都找不到人,现在平均工资两千八,才能找到人。
快递公司调价之后,申通快递的吴大元认为对于下游的电子商务卖家冲击最为明显。对于快递提价,一位淘宝商家表示邮费想要跟着涨。如果要继续坚持做的话,不能把产品价格提上去,肯定会影响销量。但是如果要是真的涨,应该有些没涨有些涨,他近期会换一家没有涨价的快递公司。
一直以来,快递行业的投诉量居高不下。
吴大元表示,比如卖化妆品,本身利润就薄,如果一提高价格,化妆品就没有利润了。一天发100多单没有问题,但一单少个一块两块的,利润就没有了。
现在价格上去了,服务水平能不能跟上去?很多消费者都心存疑惑。
有的消费者认为影响不是很大,如果涨的话,我首先还是选择不涨价的。不过我还是要看这家快递公司的送货速度和信誉度好不好先。既然已经涨价了,就应该把服务质量也提升上去。该送到门口的就送到门口,万一有什么问题还要投诉要快点回应。如果网购的价钱加上邮费的价钱跟实体店价格差不多的话,那我就会选择去实体店了。
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