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【摘要】我国采用国际上的普遍采用的税款抵扣的办法，即根据销售商品或劳务的销售额，按规定的税率计算出销项税额，然后扣除取得该商品或劳务时所支付的增值税款，也就是进项税额，其差额就是增值部分应交的税额，这种计算方法体现了按增值因素计税的原则。
作为国内重要的税制改革，上海增值税改革试点要付诸实施，还要等待国家出台具体实施方案。不过，税务专家透露，去年起上海已对营业税实行差额征收，这可以看作是该税种向增值税过渡的探索。此外，考虑到增值税有一定会计成本，在推动服务业整体发展的同时，大中型企业将是改革的主要受益者。
上海市税务局副局长刘新利表示，财政部和国家税务总局正在制定具体实施方案，上海市税务部门将积极配合，做好试点的各项准备工作。沪上税务专家洪桂彬则透露，推动相应改革的进程早已开始。2010年，上海出台了《营业税差额征税管理办法》。“它规定，一些特殊行业可以采取差额税率。这可以看作是上海探索从营业税逐步向增值税转变的过渡举措。”
国务院此前表示，改革旨在解决货物和劳务税制中的重复征税问题。洪桂彬解释，这体现在两种税收的区别上。营业税是一种流转税，企业只要交易一次就要征一次税。“国内流通行业普遍存在流通环节成本过高的问题，一大部分就是营业税造成的税负。”他说，一项商品或服务经历的流通成本越多，其缴税总量也就越高，并最终由消费者承担。增值税则不存在这一问题，它针对交易的最终结果征税，对成本等会进行相应的抵扣，与流通环节的多少无关。
中通速递副总裁徐建国以物流快递行业为例说，行业内有两类重复征税的现象。一是快递企业大多以加盟形式经营，比如企业总部向印务公司订购一批面单，就要缴一次税，下属网点采购后税务部门又要征一次税。二是许多企业都在积极打造总部经济，总部在所在地已征税了，但分支机构所在地的税务部门往往还要求企业再度征税。税负的降低，将对服务业的发展起到利好作用。但中金公司指出，试点行业中的大中型企业将是主要受益者，小微企业很难受益。因为按照目前的增值税条例，小规模纳税人要进行增值税抵扣，需要设立较完整的会计账册。
考虑到物流行业增值税不一定会有抵扣，营业税调整为增值税后，该行业企业上缴的税率可能变化不大，维持在6%左右。所以，行业的利润只会有一定比例的增加。不过，试点对行业更大的意义在于，企业的征税行为将得到规范。以往物流行业在征税方面不是很规范，征收标准也标准不一，导致各家企业的利润有高有低。今后，如果改征增值税，企业必须要清晰提交成本列支等经营信息，这对企业财务管理而言提出了更高的要求，财务透明度也将更高。
增值税是以销售货物、提供加工、修理修配劳务以及进口货物取得的增值额为征税对象的一种税。 税务标志
从计税原理上说，增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。实行价外税，也就是由消费者负担，有增值才征税没增值不征税，但在实际当中，商品新增价值或附加值在生产和流通过程中是很难准确计算的。
慧择提示：生活中风险是处处存在着的，一定要做好全面的必要的保障，来减小风险可能的损失，慧择向您推荐以下产品，供您参考。
【摘要】我国采用国际上的普遍采用的税款抵扣的办法，即根据销售商品或劳务的销售额，按规定的税率计算出销项税额，然后扣除取得该商品或劳务时所支付的增值税款，也就是进项税额，其差额就是增值部分应交的税额，这种计算方法体现了按增值因素计税的原则。
作为国内重要的税制改革，上海增值税改革试点要付诸实施，还要等待国家出台具体实施方案。不过，税务专家透露，去年起上海已对营业税实行差额征收，这可以看作是该税种向增值税过渡的探索。此外，考虑到增值税有一定会计成本，在推动服务业整体发展的同时，大中型企业将是改革的主要受益者。
上海市税务局副局长刘新利表示，财政部和国家税务总局正在制定具体实施方案，上海市税务部门将积极配合，做好试点的各项准备工作。沪上税务专家洪桂彬则透露，推动相应改革的进程早已开始。2010年，上海出台了《营业税差额征税管理办法》。“它规定，一些特殊行业可以采取差额税率。这可以看作是上海探索从营业税逐步向增值税转变的过渡举措。”
国务院此前表示，改革旨在解决货物和劳务税制中的重复征税问题。洪桂彬解释，这体现在两种税收的区别上。营业税是一种流转税，企业只要交易一次就要征一次税。“国内流通行业普遍存在流通环节成本过高的问题，一大部分就是营业税造成的税负。”他说，一项商品或服务经历的流通成本越多，其缴税总量也就越高，并最终由消费者承担。增值税则不存在这一问题，它针对交易的最终结果征税，对成本等会进行相应的抵扣，与流通环节的多少无关。
中通速递副总裁徐建国以物流快递行业为例说，行业内有两类重复征税的现象。一是快递企业大多以加盟形式经营，比如企业总部向印务公司订购一批面单，就要缴一次税，下属网点采购后税务部门又要征一次税。二是许多企业都在积极打造总部经济，总部在所在地已征税了，但分支机构所在地的税务部门往往还要求企业再度征税。税负的降低，将对服务业的发展起到利好作用。但中金公司指出，试点行业中的大中型企业将是主要受益者，小微企业很难受益。因为按照目前的增值税条例，小规模纳税人要进行增值税抵扣，需要设立较完整的会计账册。
考虑到物流行业增值税不一定会有抵扣，营业税调整为增值税后，该行业企业上缴的税率可能变化不大，维持在6%左右。所以，行业的利润只会有一定比例的增加。不过，试点对行业更大的意义在于，企业的征税行为将得到规范。以往物流行业在征税方面不是很规范，征收标准也标准不一，导致各家企业的利润有高有低。今后，如果改征增值税，企业必须要清晰提交成本列支等经营信息，这对企业财务管理而言提出了更高的要求，财务透明度也将更高。
增值税是以销售货物、提供加工、修理修配劳务以及进口货物取得的增值额为征税对象的一种税。 税务标志
从计税原理上说，增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。实行价外税，也就是由消费者负担，有增值才征税没增值不征税，但在实际当中，商品新增价值或附加值在生产和流通过程中是很难准确计算的。
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