近日，一则南昌客机误入跑道的消息在网上广为流传。消息称，该客机本应在跑道外等待，但却错误进入跑道，幸亏空管及时发现，果断指挥即将降落的航班重新拉起，进而避免了航空意外事故的发生。对此，新华网记者从业内人士获悉，南昌客机误入跑道确有此事，涉事航班CSZ9991为深圳航空公司的客机。
眼下正值岁末，广大航空公司也会相继影响业务高峰期，再加上冬季多雨雪天气，因此，我们在为南昌客机误入跑道捏了一把汗的同时，也要提醒自己，尽管飞机发生意外事故的概率相对较低，但一旦发生结果往往是机毁人亡，给旅客带来的风险性极高，因此，岁末出行更加需要注意安全保障，上飞机前主动投保份合适的航空意外险显得尤为重要。
航空意外险属于人身意外险的一种，主要保障被保险人从上飞机开始到下飞机这段时间内的人身安全，它的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。
目前市场上出售的航空意外险按照保险期限来划分可以分为两类，即一年期航空意外险和短期航空意外险，对于频繁乘坐飞机出行的商旅一族，建议最好投保保障期限为一年期的产品，这样可以以相对实惠的保费投入来赢得全年不限飞行次数限制的航空意外保障。当然，如果您只是偶尔乘坐飞机外出，那么保障期限可以灵活选择的航空意外险更加适合您。
值得一提的是，航班延误、航班取消等风险虽然和飞机失事等风险相比，显得微不足道，但由于恶劣天气因素的客观存在，因此，对于旅客而言，虽然每次航班延误、航班取消带来的损失不大，但由于这种风险发生的概率极高，全年损失累计起来的额度也是相当惊人的，对于那些经常坐飞机外出的商旅一族而言，更是如此，建议这部分旅客在投保航空意外险时，主动附加份航班延误和航班取消保障，帮助自己尽可能的转嫁各种航空意外所致的经济损失。
眼下正值岁末，广大航空公司也会相继影响业务高峰期，再加上冬季多雨雪天气，因此，我们在为南昌客机误入跑道捏了一把汗的同时，也要提醒自己，尽管飞机发生意外事故的概率相对较低，但一旦发生结果往往是机毁人亡，给旅客带来的风险性极高，因此，岁末出行更加需要注意安全保障，上飞机前主动投保份合适的航空意外险显得尤为重要。
航空意外险属于人身意外险的一种，主要保障被保险人从上飞机开始到下飞机这段时间内的人身安全，它的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。
目前市场上出售的航空意外险按照保险期限来划分可以分为两类，即一年期航空意外险和短期航空意外险，对于频繁乘坐飞机出行的商旅一族，建议最好投保保障期限为一年期的产品，这样可以以相对实惠的保费投入来赢得全年不限飞行次数限制的航空意外保障。当然，如果您只是偶尔乘坐飞机外出，那么保障期限可以灵活选择的航空意外险更加适合您。
值得一提的是，航班延误、航班取消等风险虽然和飞机失事等风险相比，显得微不足道，但由于恶劣天气因素的客观存在，因此，对于旅客而言，虽然每次航班延误、航班取消带来的损失不大，但由于这种风险发生的概率极高，全年损失累计起来的额度也是相当惊人的，对于那些经常坐飞机外出的商旅一族而言，更是如此，建议这部分旅客在投保航空意外险时，主动附加份航班延误和航班取消保障，帮助自己尽可能的转嫁各种航空意外所致的经济损失。
