从保监会获悉，下一步，保监会将采取多种措施积极解决交强险运行中出现的突出问题。其中包括，督促各保险公司进一步做好交强险服务工作，坚决打击交强险“拒保”行为，同时积极配合救助基金的实施，维护投保人和道路交通事故受害者的合法权益。
据悉，2010年，交强险共承担赔偿责任限额123386亿元，比2009年增长19%；赔付件数1228万件，比2009年增长4%；各项赔付621亿元，比2009年增长32%；垫付抢救费用15.4万件，是2009年的2.8倍，垫付金额9597万元，比2009年增长18%。
具体工作如下：
一是按照国务院的有关部署，会同相关部门深入研究交强险的经营模式，并提出建立科学费率机制的思路与意见。对于国际上交强险商业化经营模式、代办模式和社保模式的特点、实施环境及其利弊等进行深入研究，推动完善我国的交强险经营模式。
二是督促各保险公司进一步改善经营管理，深入挖掘行业潜力，积极采取措施加大对交强险各项成本的管控力度，进一步压缩交强险的经营管理成本。
三是督促各保险公司进一步做好交强险服务工作，坚决打击交强险“拒保”行为，同时积极配合救助基金的实施，维护投保人和道路交通事故受害者的合法权益。
四是积极研究向外资保险公司开放交强险问题，引进吸收国外交强险经营的先进技术及管理经验，推动我国交强险不断提高经营管理水平。
深入推进交强险制度建设
目前，中国共有保险公司69家，外资公司数已经超过了中国公司的数量。但是，吴定富说，由于种种原因，外资保险公司在中国保险市场上的份额还比较小，总体份额只有3％，在上海和广东等开放程度较高的地区可以达到13%－14％。
近年来，中国保险市场得到了快速发展。据介绍，改革开放以来，中国保险业年均增长速度达30％，是国民经济中发展最快的行业之一。2004年，全国保费收入达到522亿美元。截至2004年底，保险业总资产达到1433亿美元。国有保险公司股份制改革工作基本完成，中国最大的三家保险公司也相继在境外上市。
中国将认真履行入世承诺，进一步扩大保险市场对外开放。
