【摘要】2015年10月22日，保监会推进商业车险市场化改革，将原先的6个试点地区扩大到18个试点地区。四川就在其中，那四川保险费改后有哪些变化呢？保险责任范围扩大，不出险客户可享受到比7折更优惠的折扣。
保险责任范围扩大 高保低赔被强制调整
纳入商业车险改革试点后，商业车险的保险责任范围进一步扩大，之前广为诟病的“高保低赔”问题也在车险改革中从条款中被强制调整了。
所谓的高保低赔，就是投保车辆，无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。保险业内人士透露，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
不仅如此，改革后的商业车险条款还扩大了保险责任范围，比如原来车辆没挂牌时出了事故，是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。此外，司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围；冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
不出险车主可享更高费率优惠
商业车险改革带来的第二个变化是在保险费率优惠方面。媒体人了解到，商业车险的改革更加强调风险与费率挂钩，也就是出事故风险越高的车主，要付出的保费就越高，而驾驶习惯好、不怎么出险的车主，就可享受到更优惠的费率。
根据保监会通报的试点情况来看，由于风险与费率实行直接挂钩，先行试点省市的小额案件的报案数量呈现下降趋势。据了解，6~8月，六个试点地区出险频率同比减少了26.5%。
保险业内人士表示，改革后，车险费率的浮动范围将进一步扩大。原来连续三年不出险的车主，最多只能享受到7折的优惠，而经常出事故的车主，他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在新的制度里，最低系数为0.6，最高到2倍，在价格上充分体现了奖优惩劣的定价趋势。
“代位求偿”成权利 车主可先行获赔
对于广大的车主来说，改革后的商业车险还赋予了一项新的权利，那就是“代位求偿”权。什么是代位求偿呢？简单地说，有一个人欠了你的钱，但是由于种种原因，你要不回来，如果这时候有个第三方，那么第三方就可先把这笔欠款付给你，然后第三方再去追偿。
改革后的商业车险规定，投保车主如遇车祸，如果对方是全责，可对方车主投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
慧择提示：四川保险费改后，司机家人也在三者险赔付范围内，新增了折旧后车辆价格，连续不出险的客户，可享受到比7折更优惠的折扣，而出险次数多，则保费会上涨，最高2倍。此外，还增加了一个代位求偿的权利。
保险责任范围扩大 高保低赔被强制调整
纳入商业车险改革试点后，商业车险的保险责任范围进一步扩大，之前广为诟病的“高保低赔”问题也在车险改革中从条款中被强制调整了。
所谓的高保低赔，就是投保车辆，无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。保险业内人士透露，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
不仅如此，改革后的商业车险条款还扩大了保险责任范围，比如原来车辆没挂牌时出了事故，是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。此外，司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围；冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
不出险车主可享更高费率优惠
商业车险改革带来的第二个变化是在保险费率优惠方面。媒体人了解到，商业车险的改革更加强调风险与费率挂钩，也就是出事故风险越高的车主，要付出的保费就越高，而驾驶习惯好、不怎么出险的车主，就可享受到更优惠的费率。
根据保监会通报的试点情况来看，由于风险与费率实行直接挂钩，先行试点省市的小额案件的报案数量呈现下降趋势。据了解，6~8月，六个试点地区出险频率同比减少了26.5%。
保险业内人士表示，改革后，车险费率的浮动范围将进一步扩大。原来连续三年不出险的车主，最多只能享受到7折的优惠，而经常出事故的车主，他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在新的制度里，最低系数为0.6，最高到2倍，在价格上充分体现了奖优惩劣的定价趋势。
“代位求偿”成权利 车主可先行获赔
对于广大的车主来说，改革后的商业车险还赋予了一项新的权利，那就是“代位求偿”权。什么是代位求偿呢？简单地说，有一个人欠了你的钱，但是由于种种原因，你要不回来，如果这时候有个第三方，那么第三方就可先把这笔欠款付给你，然后第三方再去追偿。
改革后的商业车险规定，投保车主如遇车祸，如果对方是全责，可对方车主投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
慧择提示：四川保险费改后，司机家人也在三者险赔付范围内，新增了折旧后车辆价格，连续不出险的客户，可享受到比7折更优惠的折扣，而出险次数多，则保费会上涨，最高2倍。此外，还增加了一个代位求偿的权利。
