【摘要】众所周知,无论是交强险还是各类商业车险,如果在上一年度出险次数较多,那第二年的保费也就会随之上浮。那么,车险出险3次保费增加多少?交强险上浮10%,而商业车险可能会上浮50%。
刚刚在一家保险公司办理车险续保的张女士,投保时保险工作人员提醒她:“今年如果出险三次,商业险保费上浮50%。”“不是上浮10%,怎么上浮那么多?”张女士很是疑惑。“上浮10%的是交强险,包括车损险、不计免赔等的商业险都要上浮50%。”
张女士以为是这一家保险公司的“土规矩”,没想到自己又问了两家公司,保费也是不只上浮10%那么简单。第一家保险公司如果上年度出险三次,商业险上浮10%—40%不等,由出险次数、赔付金额、是否指定驾驶员等多种因素决定。第二家保险公司也是如此,上年度出险超过三次上浮40%,达到4次就拒保。
除了车险商业险上浮之外,上年度出险三次以上,投保的车辆还不能选择指定驾驶员的选项,“指定驾驶人,能够降低保险公司的理赔成本。对于只有一个司机的家庭来说,选择这一项,也确实能省钱。但出险三次的投保车辆就不能选择”。
慧择提示:通过上文一个小案例我们可以知道,车险出险3次保费增加可能会达到50%。所以,车主在日后行车的过程中,要保持小心谨慎的态度,避免出险交通意外事故,这不仅是对自身安全的保障,而且还可以在一定程度上节省保费。
刚刚在一家保险公司办理车险续保的张女士,投保时保险工作人员提醒她:“今年如果出险三次,商业险保费上浮50%。”“不是上浮10%,怎么上浮那么多?”张女士很是疑惑。“上浮10%的是交强险,包括车损险、不计免赔等的商业险都要上浮50%。”
张女士以为是这一家保险公司的“土规矩”,没想到自己又问了两家公司,保费也是不只上浮10%那么简单。第一家保险公司如果上年度出险三次,商业险上浮10%—40%不等,由出险次数、赔付金额、是否指定驾驶员等多种因素决定。第二家保险公司也是如此,上年度出险超过三次上浮40%,达到4次就拒保。
除了车险商业险上浮之外,上年度出险三次以上,投保的车辆还不能选择指定驾驶员的选项,“指定驾驶人,能够降低保险公司的理赔成本。对于只有一个司机的家庭来说,选择这一项,也确实能省钱。但出险三次的投保车辆就不能选择”。
慧择提示:通过上文一个小案例我们可以知道,车险出险3次保费增加可能会达到50%。所以,车主在日后行车的过程中,要保持小心谨慎的态度,避免出险交通意外事故,这不仅是对自身安全的保障,而且还可以在一定程度上节省保费。