【摘要】营运车辆和非营运车辆保险费在计算时存在较大的差别，如在投保交强险时，营运车辆的保费是按照吨位来计算的，而非营运车辆则是根据上一年度的理赔情况计算保费的，新车投保费用相对固定。商业车险保费方面，营运车辆保险费是按照其营运性质、核定吨位、使用年限而确定的，而非营运车辆则是根据车辆使用年限、购买价格而定。
营运车辆的汽车保险费用计算相对复杂一些，例如在投保交强险的时候，它是按照营运车辆的吨位来计算保费的，吨位越高保费越高，以2吨以下的营运货车为例，交强险保费在1850元左右，相对于非营运车辆的保费而言，要高出很多。
商业车辆保险费用方面，营运车辆的费用在计算时还要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定，仍然是以货车投保商业车险为例，默认为货车是新车，2吨以下投保保额为15万的第三者责任险的话，保费需要2363元，2-5吨的货车投保的话，保费需要3804元，5-10吨的货车投保的话，保费需要4367元。总之，吨位越高保费越高。
若是非营运车辆购买汽车保险的话，保险费用计算法则又会不同，以投保交强险为例，五座私家车在第一年投保交强险时，保费固定为950元，第二年如果没有出险的话，保费还会下降。也就是说，非营运车辆购买交强险保费是根据上一年度的车险理赔记录有关。
商业车险计算法则方面，非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关，如果是第二年投保车险，保费还和上一年度的理赔记录直接挂钩，理赔记录越少保费越低，而理赔次数过多则会导致第二年投保车险保费上浮。
慧择提示：营运车辆和非营运车辆保险费在计算法则方面的区别在于，前者在计算保费时和车辆的吨位、营运性质以及使用年限挂钩，而后者在计算保费时，则和新车购置价格、使用年限以及上一年度的车险理赔记录有关，而这些差异的存在就会直接导致保费上差价的出现。
营运车辆的汽车保险费用计算相对复杂一些，例如在投保交强险的时候，它是按照营运车辆的吨位来计算保费的，吨位越高保费越高，以2吨以下的营运货车为例，交强险保费在1850元左右，相对于非营运车辆的保费而言，要高出很多。
商业车辆保险费用方面，营运车辆的费用在计算时还要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定，仍然是以货车投保商业车险为例，默认为货车是新车，2吨以下投保保额为15万的第三者责任险的话，保费需要2363元，2-5吨的货车投保的话，保费需要3804元，5-10吨的货车投保的话，保费需要4367元。总之，吨位越高保费越高。
若是非营运车辆购买汽车保险的话，保险费用计算法则又会不同，以投保交强险为例，五座私家车在第一年投保交强险时，保费固定为950元，第二年如果没有出险的话，保费还会下降。也就是说，非营运车辆购买交强险保费是根据上一年度的车险理赔记录有关。
商业车险计算法则方面，非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关，如果是第二年投保车险，保费还和上一年度的理赔记录直接挂钩，理赔记录越少保费越低，而理赔次数过多则会导致第二年投保车险保费上浮。
慧择提示：营运车辆和非营运车辆保险费在计算法则方面的区别在于，前者在计算保费时和车辆的吨位、营运性质以及使用年限挂钩，而后者在计算保费时，则和新车购置价格、使用年限以及上一年度的车险理赔记录有关，而这些差异的存在就会直接导致保费上差价的出现。
