【摘要】今日，国家发改委发布消息显示，为了完善区域性铁路网布局，决定批复三条铁路项目，合计投资1093.35亿元。据悉，这三条铁路项目分别是武汉经襄阳至十堰城际铁路项目、新建徐州至淮安至盐城铁路项目和隆黄铁路新建叙永至毕节段项目。
具体来看：为完善区域快速铁路网布局，提高运输能力和服务质量，加强城市群联系，促进区域经济社会协调发展，原则同意武汉经襄阳至十堰城际铁路项目建设方案。线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山，终至十堰，全长395公里；项目总投资527.5亿元。
为完善铁路路网布局，改善苏北地区交通运输条件，促进区域经济社会发展，同意徐州至淮安至盐城铁路项目建设方案。线路起自京沪高铁徐州东站，经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖，终至新长铁路盐城站，线路全长313.7公里；项目总投资428.25亿元。
为完善西南地区路网布局，连通隆昌至黄桶铁路通道，促进沿线国土资源开发和经济社会发展，同意报来新建叙永至毕节铁路建设方案。线路起自纳溪至叙永铁路叙永北站，经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站，全长189公里；项目总投资137.6亿元。
慧择提示：为了促进区域经济的协调发展，改善城市群体间的铁路交通，国家发改委再度批复三条铁路项目建设意见，投资逾千亿元促进铁路交通的建设。投资者近期可关注道路建设相关概念股发展。
具体来看：为完善区域快速铁路网布局，提高运输能力和服务质量，加强城市群联系，促进区域经济社会协调发展，原则同意武汉经襄阳至十堰城际铁路项目建设方案。线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山，终至十堰，全长395公里；项目总投资527.5亿元。
为完善铁路路网布局，改善苏北地区交通运输条件，促进区域经济社会发展，同意徐州至淮安至盐城铁路项目建设方案。线路起自京沪高铁徐州东站，经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖，终至新长铁路盐城站，线路全长313.7公里；项目总投资428.25亿元。
为完善西南地区路网布局，连通隆昌至黄桶铁路通道，促进沿线国土资源开发和经济社会发展，同意报来新建叙永至毕节铁路建设方案。线路起自纳溪至叙永铁路叙永北站，经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站，全长189公里；项目总投资137.6亿元。
慧择提示：为了促进区域经济的协调发展，改善城市群体间的铁路交通，国家发改委再度批复三条铁路项目建设意见，投资逾千亿元促进铁路交通的建设。投资者近期可关注道路建设相关概念股发展。
