【摘要】刹车优先系统就是用来优先保障车辆制动效果的系统，它可以在很大程度上保障车辆的安全性，目前，在很多车辆上都安装了刹车优先系统，但是也有没安装刹车优先系统的汽车，那么，究竟刹车优先系统如何辨别，怎样判断是不是安装了刹车优先系统呢？
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前年丰田车的召回事件，让人们对于汽车的安全问题更为关注，网上也出现了许多方法来确定怎样更加有利于增加汽车安全性，像加装刹车优先系统就是一种很好的方式，刹车优先系统的作用很大，当汽车的刹车踏板被踩下时，不管加速踏板处是否被踩下，车辆的油门立即处于怠速状态。在市场上，这个配置只需要两三百元，但是低于驾驶人员来说，在关键时刻，可能是一个生命。特别是对一些驾驶新手，在遇到紧急事件时，可能会手忙脚乱，油门刹车一起踩，这时候刹车优先系统就显得尤为重要。但是究竟刹车优先系统如何辨别，怎么样来辨别一辆车上有没有刹车优先系统呢？仔细看就知道了，据国外媒体报道，日本八大汽车制造商之一的马自达汽车日前宣布，为强化汽车安全措施，将为旗下所有车型配备“刹车优先系统”，即同时踏油门踏板和刹车踏板，刹车将优先起作用，从而保障驾驶安全。
刹车优先系统如何辨别？有些车有刹车优先系统，有些没有。马自达公司表示，目前马自达汽车没有出现突然加速和不能停车等与刹车相关的交通事故，但为进一步提高汽车安全性能，公司决定新开发汽车和现有汽车全部采用“刹车优先系统”。马自达希望通过采用这一措施显示对汽车安全性的重视。与此同时，本田、铃木、三菱、富士重工以及大发等日本各大汽车制造商都表示正在考虑采用“刹车优先系统”，因为该系统“可能解决包括驾驶员失误在内的所有造成意外加速的问题”。
刹车优先系统如何辨别？有些车有刹车优先系统，有些没有。大发汽车还表示，该系统最终可能成为一项标准配置，就像安全气囊或是防抱死制动系统那样。据悉，日产汽车是目前唯一一家在几乎所有车型上都配备了该功能的日本汽车制造商。丰田总裁丰田章男日前在东京举行记者会时也宣布，在今后生产的所有汽车上都要加装“刹车优先系统”。业内观点汽修专家：“刹车优先系统”并非标准配置“‘刹车优先系统’在国内并非汽车产品的标准配置，是否装配这个系统，完全取决于厂家的选择。”业内有关专家表示，“当然，装配有这个系统的汽车，即便是在正常情况下制动，其制动距离也会比没有装配这个系统的汽车明显缩短，所以对车辆的安全性能是有很大提高的。”据专家介绍，所谓的“刹车优先系统”，就是当汽车在正常行驶的情况下不放开油门，同时踩下制动踏板，它就会让发动机进入一个怠速状态，同时汽车的变速系统制动带就开始起作用，以此来达到一个最快的制动效果。“因此，安装了‘刹车优先系统’的汽车，就算踩住油门或者油门被卡住，只要踩了刹车，就将优先执行刹车指令，其他指令都将服从于刹车这个指令，发动机立刻变为怠速状态。”“很多驾驶者在车辆出现紧急状况时，第一反应就是踩刹车，他们以为无论在任何情形下，只要踩了刹车踏板，汽车就会立刻停下来，其实这是一个误解。”
刹车优先系统如何辨别？有些车有刹车优先系统，有些没有。专家介绍说，目前，汽车普遍采用的是真空刹车助力器，它所起到的作用，就是将驾驶者踩制动踏板的力量充分放大以获得足够的刹车力量；而当油门踏板被深踩的时候，发动机节气门的开度很大，此时进气道里的真空度非常小，而刹车助力器真空管里的真空是来自于进气道的，这就导致刹车助力器没有充足的助力了，给驾驶者直接的感受就是刹车失灵了。“但是，安装了‘刹车优先系统’的车辆，就可以通过刹车信号切断油门信号，从而使车辆停止加速并最终刹车。”对于安装一套“刹车优先系统”的成本，这位专家表示，成本并不高，只有两三百元左右。“虽然对于一部售价十几万元的汽车来说，两三百元实在是微不足道，但是如果计算销售总量的话，就是一笔很大的开支了。”
刹车优先系统如何辨别？有些车有刹车优先系统，有些没有。据悉，目前美系和欧洲车型基本都安装有刹车优先系统；而2010年前的日系车，除日产的部分车型外，均没有安装该系统；国内自主品牌安装“刹车优先系统”的车型就更少了。而且“这个系统只是一个电脑程序，事先就设置好的 ，也是融入车辆整体设计当中的，但它并不是一个必备的装置，因此也不会显示在说明书和电脑配置表上，车主在 买车时是很难判定是否安装有这套系统的；即便是4S店，也未必知道所售车辆是否安装了这个系统。”
慧择提示：刹车优先系统如何辨别？刹车优先系统只是一个事先就设置好的电脑程序，它融入了车辆整体设计当中，并不是一个必备的装置，因此也不会显示在说明书和电脑配置表上，车主在买车时是很难判定是否安装有刹车优先系统的。
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刹车优先系统如何辨别？有些车有刹车优先系统，有些没有。专家介绍说，目前，汽车普遍采用的是真空刹车助力器，它所起到的作用，就是将驾驶者踩制动踏板的力量充分放大以获得足够的刹车力量；而当油门踏板被深踩的时候，发动机节气门的开度很大，此时进气道里的真空度非常小，而刹车助力器真空管里的真空是来自于进气道的，这就导致刹车助力器没有充足的助力了，给驾驶者直接的感受就是刹车失灵了。“但是，安装了‘刹车优先系统’的车辆，就可以通过刹车信号切断油门信号，从而使车辆停止加速并最终刹车。”对于安装一套“刹车优先系统”的成本，这位专家表示，成本并不高，只有两三百元左右。“虽然对于一部售价十几万元的汽车来说，两三百元实在是微不足道，但是如果计算销售总量的话，就是一笔很大的开支了。”
刹车优先系统如何辨别？有些车有刹车优先系统，有些没有。据悉，目前美系和欧洲车型基本都安装有刹车优先系统；而2010年前的日系车，除日产的部分车型外，均没有安装该系统；国内自主品牌安装“刹车优先系统”的车型就更少了。而且“这个系统只是一个电脑程序，事先就设置好的 ，也是融入车辆整体设计当中的，但它并不是一个必备的装置，因此也不会显示在说明书和电脑配置表上，车主在 买车时是很难判定是否安装有这套系统的；即便是4S店，也未必知道所售车辆是否安装了这个系统。”
慧择提示：刹车优先系统如何辨别？刹车优先系统只是一个事先就设置好的电脑程序，它融入了车辆整体设计当中，并不是一个必备的装置，因此也不会显示在说明书和电脑配置表上，车主在买车时是很难判定是否安装有刹车优先系统的。
