【摘要】驾车在外我们不仅要弄清楚干路先行等交通标志，还要树立足够的风险意识，毕竟驾车属于高风险的事情，很多时候意外说来就来，无论是小的磕碰刮擦事件，还是大的人员伤亡事件，交通意外的背后是直接的经济损失，若事先为爱车上足汽车保险，那么在交通意外事故发生以后，就可以通过之前购买的汽车保险转嫁这部分经济损失。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
干路先行顾名思义就是处在主干路上的车辆拥有优先通过的权利，而对应的支路上的车辆要减速让行或停车让行，这样可以最大限度的避免一些不必要的交通意外事故的发生。而在一让一行之间，稍有不慎就会酿成交通意外事故，所以车主在看到干路先行标志以后，要注意驾驶技巧。
驾车本身就是风险性极高的事情，很多时候交通意外说来就来，有统计数据显示，全国每年3000多万新手开车上路，其中死于交通事故的约6万人，受伤约20多万人。交通意外一旦发生就会给车主带来直接的经济损失，少则上千元的维修费用，多则是几十万元的赔偿债务。为避免车主现有的生活被意外所改变，建议车主在关注干路先行定义的同时，树立充足的风险意识，主动为爱车上足汽车保险，以安心享受有车的便利。
在购买汽车保险之前，车主还需不断丰富自己的购买常识，以维护好自身合法权益。全国所有的保险公司履行的车险条款主要内容是统一的，且全部由保监会批准制定，但保监会根据参与制定车辆保险条例的中国三大车险保险公司：人保、平安和太平洋保险公司进行协商后将保险条款根据内容细节不同分为A条款（也称人保条款）、B条款（也称平安条款）、C条款，三款，全国其他车辆保险公司根据自身的情况选择相应的保险条款使用。此外，在这三大条款之后，保监会批准天平保险公司采用自己制定的保险条款，它与A/B/C条款不一样，可以被称为D条款。
作为行业标准产品，A、B、C三款的保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致、略有差异。最大的不同在于条款体例，A款是分客户群、分车种、分险种的个性化产品体系；B款是综合条款体例；C款为分险种的条款体例。由于三款体例和文字风格不同，在条款细微的责任上和文字表述上略有不同，对消费者影响很小。尤其是A、B、C三款的费率结构、费率水平和费率调整系数基本上是完全相同的。所以，车主给车辆投保时，无须再对条款和费率进行过多比较，而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。
慧择提示：关注干路先行等交通规则的同时，车主还需树立充分的风险意识，提前为爱车上足汽车保险，以安心享受有车的便利。在购买汽车保险产品时，如果您觉得自己还不够专业，那么不妨前往慧择网进行在线咨询，我们将以第三方保险电子商务平台的身份为您提供客观、公正的汽车保险购买方案。
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干路先行顾名思义就是处在主干路上的车辆拥有优先通过的权利，而对应的支路上的车辆要减速让行或停车让行，这样可以最大限度的避免一些不必要的交通意外事故的发生。而在一让一行之间，稍有不慎就会酿成交通意外事故，所以车主在看到干路先行标志以后，要注意驾驶技巧。
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