大贸车政策解读需知晓

　　【摘要】在汽车市场需求不断增加的时代，各类进口车在中国市场占比也逐渐增多，大贸车便成为备受关注的进口车种类之一。对于想要购买大贸车的消费者来说，首先要关注大贸车政策，以免错漏重要信息。下文是大贸车政策解读，希望对广大消费者有所帮助。
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　　大贸车政策解读一：经营上牌均已松绑
　　2005年颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》中明确规定，境外汽车生产企业在境内销售汽车必须授权国内企业，或者在我国设立企业负责销售，按照这个规定，原有的“大贸车”销售处于灰色地带。2014年8月1日，国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，宣布自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。针对美规车、中东车等“大贸车”只要符合国家强制3C、车灯颜色、英里改公里等标准即手续齐全可办理上牌。

　　大贸车政策解读二：进关时需略微改装
　　“大贸车”和4S店进口车型并没有区别，都是同一个生产线上做出的产品，所有零件都一样。区别主要是在一些小细节上，美国版进口车的前转向灯为黄色，后转向灯为红色，这和国内的规定不一样，所以一般在进关的时候，会对转向灯、操作系统等内容进行改装。

　　慧择提示：通过大贸车政策解读可知，自2014年10月1日起，大贸车的经营上牌均已松绑，有关部门已取消大贸车经销商的相关备案工作。另外，大贸车进关时需略微改装，这样才能符合在中国道路上的行驶规定。另外，您还要了解大贸车与小贸车的区别，这样可以避免选错车。