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汽车三包案例一:三包实施后的首例案件
吕女士是于2013年10月1日当天在郑州凡迪汽车销售服务有限公司购买的菲亚特菲翔,车辆行驶不足200公里时自动变速箱失效,与4S店技术人员取得联系后,4S店技术人员也赶至现场检查并确认为变速箱故障,但仍需将车辆拖至4S店进行进一步检查。
吕女士认为,新车便出现如此严重的故障,4S店必须退换车。但4S店依然坚持要将车拖回检查,吕女士于是在汽车投诉网上发表投诉。据悉,汽车投诉网接到吕女士的投诉后,也迅速将投诉原文转向给了广汽菲亚特相关部门进行协调处理,广汽菲亚特也很快做出回复:已联系4S店并安排处理。
处理:10月8日吕女士告知问题暂未处理完成,问题车辆暂时仍停在4S店等候处理。
汽车三包案例二:福克斯车身抖动及变速箱故障
2011年央视的3·15晚会,经过大量暗访工作,央视将事实、数据一一向消费者公开之后,韩国轮胎质量事件露出水面。锦湖高层在2011年正式向广大消费者发布道歉声明,随后韩泰轮胎也发出道歉及召回声明。
三包现实解读:在新的《缺陷汽车产品召回管理条例》当中,明确将轮胎列入召回范围之内。第26条规定:“汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的,由汽车产品的生产者负责召回;未随车装备的轮胎存在缺陷的,由轮胎的生产者负责召回。”可以说,轮胎维权已现一线曙光。
汽车三包案例三:长安CS35机油乳化问题
2013年1月,车主普遍反映长安CS35车辆在磨合期内,机油盖或机油尺周围出现白色乳化物。不少投诉车主担心机油乳化问题可能影响车辆使用。随后长安汽车提出了处理方案,建议清洗发动机缸盖罩,更换机油滤清器;取消外部油气分离器,更换三通管;对发动机进行两次深度清洗,最后再加注新机油,确保发动机彻底清洗干净。长安厂家承诺若因此对发动机造成损伤,无论车辆是否出保,长安汽车都将免费处理,并给予返站维修客户车辆的发动机,延长质保一年。
三包现实解读:这是车企积极应对质量问题的案例,长安汽车不但免费为车主处理该问题,同时向国家质检总局进行了报告,正在按召回程序实施主动召回。另外机油加油口盖出现机油乳化物问题,由于不涉及安全隐患,不属于召回范围,长安汽车将对涉及的1.6万辆车型进行加装发动机舱保温盖的市场维修行为,以及发动机的相关部件延保1年或2万公里。从长安汽车对此次问题的反应速度和处理方式,可以看出一家诚信企业的坦诚和担当。
慧择提示:汽车三包政策实施后不久便出现首例案件,而之后的长安CS35机油乳化问题、福克斯车身抖动及变速箱故障均是较为典型的汽车三包案例,可供广大消费者参考分析。尽管汽车三包政策能帮助消费者维权,但这并不能为您规避因汽车质量问题导致的交通风险,因此您在买车时还需购买合适的汽车保险。