【摘要】随着生活水平的提高，汽车作为一种交通工具已经进入到千家万户，对于普通的消费者而言，能够找到一款既能满足日常使用需求又具有性价比的车型非常重要，那么三厢车哪种好呢？今天就给大家介绍几款高性价比的三厢车。
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三厢车哪种好 起亚K2三厢版性价比
起亚K2作为品牌旗下入门级车型自从推出以来就备受年轻用户的关注，其相对低廉的售价以及合资品牌的身份都突出了高性价比优势，从外观角度来说起亚K2虽然身材处于A0级小型车阵营，但是设计思路上同更高级的K3/K5风格一致，得益于起亚全新“虎啸式”家族元素加入，K2的前脸造型视觉冲击力很强，L型雾灯非常抢眼，三厢版多出的后备箱使得车型侧面造型更加沉稳饱满。
三厢车哪种好 雪佛兰赛欧三厢版性价比
长年活跃于入门级家轿领域的赛欧可谓资历最为深厚，随着被划为雪佛兰品牌旗下其车型定位也更加亲民，新车型的售价区间在合资品牌三厢车型中几乎无出其右，在外观设计上雪佛兰家族式的单横条进气格栅搭配上兼具流线型外形轮廓的大灯让赛欧展现出足够的硬朗风格，而侧面线条简洁饱满，独特的3腰线层次感突出，三厢版车型的尾部短小厚实与车顶曲线衔接过度也十分自然。作为一款主打性价比的家用车型，赛欧在内饰设计上也充分考虑到了实用性需求。
三厢车哪种好 奇瑞E3性价比
自从“艾瑞泽”系列车型的推出，奇瑞似乎开始越来越注重对于车型产品质量的精研，从外观到工艺以及驾驶感受都让广大消费者耳目一新，而在此之后推出的奇瑞E3也延续这样一种理念，很典型的“小车大造”让这款本属于A0级别的车型充满成熟与大气之感，而双光透镜与LED日间行车灯的加入也让奇瑞E3的时尚感有所表现。
三厢车哪种好 理念S1性价比
作为“自主合资”概念的下的首款量产车型，由广州本田打造的理念S1在上市之时引来诸多关注，而这种换标老款车的方式也遭遇了不同声音的讨论，不过随着小改款车型的上市，全新的理念S1已经逐渐树立的自己的风格，改款车型最大的变化来自于前脸方面，相比老款车型线条更加犀利，流畅的棱线从两侧和发动机盖汇聚在前格栅处。大灯标配投射式近光灯和LED日间行车灯，极具冲击力的前脸成为了全新理念S1的一大亮点。
慧择提示：三厢车哪种好？以上介绍的四款三厢车中，起亚K2以低廉的售价与合资品牌的身份让性价比更加的凸显，此外雪佛兰赛欧与奇瑞e3也在满足人们用车需求的同时，节省用车成本，理念S1作为首款量产车型，在汽车市场也有很强的竞争力。
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三厢车哪种好 起亚K2三厢版性价比
起亚K2作为品牌旗下入门级车型自从推出以来就备受年轻用户的关注，其相对低廉的售价以及合资品牌的身份都突出了高性价比优势，从外观角度来说起亚K2虽然身材处于A0级小型车阵营，但是设计思路上同更高级的K3/K5风格一致，得益于起亚全新“虎啸式”家族元素加入，K2的前脸造型视觉冲击力很强，L型雾灯非常抢眼，三厢版多出的后备箱使得车型侧面造型更加沉稳饱满。
三厢车哪种好 雪佛兰赛欧三厢版性价比
长年活跃于入门级家轿领域的赛欧可谓资历最为深厚，随着被划为雪佛兰品牌旗下其车型定位也更加亲民，新车型的售价区间在合资品牌三厢车型中几乎无出其右，在外观设计上雪佛兰家族式的单横条进气格栅搭配上兼具流线型外形轮廓的大灯让赛欧展现出足够的硬朗风格，而侧面线条简洁饱满，独特的3腰线层次感突出，三厢版车型的尾部短小厚实与车顶曲线衔接过度也十分自然。作为一款主打性价比的家用车型，赛欧在内饰设计上也充分考虑到了实用性需求。
三厢车哪种好 奇瑞E3性价比
自从“艾瑞泽”系列车型的推出，奇瑞似乎开始越来越注重对于车型产品质量的精研，从外观到工艺以及驾驶感受都让广大消费者耳目一新，而在此之后推出的奇瑞E3也延续这样一种理念，很典型的“小车大造”让这款本属于A0级别的车型充满成熟与大气之感，而双光透镜与LED日间行车灯的加入也让奇瑞E3的时尚感有所表现。
三厢车哪种好 理念S1性价比
作为“自主合资”概念的下的首款量产车型，由广州本田打造的理念S1在上市之时引来诸多关注，而这种换标老款车的方式也遭遇了不同声音的讨论，不过随着小改款车型的上市，全新的理念S1已经逐渐树立的自己的风格，改款车型最大的变化来自于前脸方面，相比老款车型线条更加犀利，流畅的棱线从两侧和发动机盖汇聚在前格栅处。大灯标配投射式近光灯和LED日间行车灯，极具冲击力的前脸成为了全新理念S1的一大亮点。
慧择提示：三厢车哪种好？以上介绍的四款三厢车中，起亚K2以低廉的售价与合资品牌的身份让性价比更加的凸显，此外雪佛兰赛欧与奇瑞e3也在满足人们用车需求的同时，节省用车成本，理念S1作为首款量产车型，在汽车市场也有很强的竞争力。
